Vorbind la prima ceremonie de aprovizionare feroviară a proiectului de metrou Gayrettepe-Istanbul Airport, organizată cu onoarea președintelui Recep Tayyip Erdogan, ministrul Turhan a declarat că astăzi ne-am reunit pentru un bun exemplu al investițiilor făcute de minister în domeniul sistemului feroviar urban.
Exprimând că au făcut astăzi prima sudare pe calea ferată a metroului Gayrettepe-Istanbul, Turhan a declarat:
„Domnule președinte, sub viziunea și conducerea dumneavoastră, s-au făcut pași mari către un Istanbul mai civilizat și prosper. În timp ce Istanbulul este complet echipat cu noi proiecte de locuințe, rețelele de transport care permit călătorii confortabile au fost stabilite și continuă să fie stabilite de către Ministerul nostru sub conducerea dumneavoastră. Cele mai importante proiecte mondiale în domeniul sistemelor aeriene, rutiere și feroviare au fost implementate la Istanbul. În timp ce mega proiecte precum Autostrada Marmara de Nord, Podul Yavuz Sultan Selim și Aeroportul Istanbul intră în funcțiune, Istanbul găzduiește, de asemenea, tuneluri uriașe, precum Marmaray și Eurasia, care trec sub mare și leagă cele două continente sub Bosfor. La fel, fiecare dintre aceste proiecte a dovedit cât de benefice sunt pentru Istanbul și țara noastră după ce au fost puse în funcțiune. Istanbulitii au beneficiat de aceste servicii. "
Turhan a explicat că sunt conștienți de importanța metrourilor în infrastructura de transport public feroviar din oraș și a spus: „În acest moment, datorită construcțiilor de metrou care au fost inițiate în perioada municipalității dvs. metropolitane și care au continuat în timpul primului ministru și al președinției, toate părțile din Istanbul au fost conectate între ele prin metrou”. el a vorbit.
"Construim pe baza a 7 zile 24 ore 3 schimburi"
Ministrul Turhan a explicat că infrastructura de transport a aeroportului din Istanbul, care a fost pusă în funcțiune în conformitate cu instrucțiunile președintelui Erdogan și care va fi cel mai mare aeroport din lume când toate părțile vor fi finalizate, a fost stabilită de minister în cel mai rapid și mai bun mod și și-a continuat cuvintele după cum urmează:
„În acest moment, construim linia de metrou Aeroportul Istanbul-Gayrettepe, pe care am început să o construim, pe baza a 7 zile 24 ore 3 schimburi. Deoarece acest proiect, care are o lungime de 37,5 kilometri și este format din 9 stații, are o mare importanță pentru cetățenii noștri din Istanbul. Datorită acestei linii, transportul către aeroport va fi redus la o jumătate de oră. Pentru a realiza acest lucru, în timp ce viteza maximă de 80 km în toate metrourile, sistemul de metrou pentru prima dată în Turcia, 120 km / h a fost proiectat pentru a face viteza. La finalizarea acestui proiect, primul sistem de metrou rapid al Turciei va fi ".
Proiectul de îndată ce folosesc 10 tunel mașină de săpat într-un proiect de metrou, primul din Turcia, care urmează să fie puse în funcțiune în același timp, a subliniat Turhan, foarte cu succes de îngrijire arătat în executarea fi operație de excavare, inginerii turci și lucrări de excavare viteză între mașinile de acest calibru cu lumea eforturile lucrătorilor a spus că recordul său a fost încălcat.
„Plănuim să avansăm 470 de metri pe zi și 14 mii de metri într-o lună în ansamblul feroviar.”
Turhan a declarat că intenționează să progreseze 470 de metri pe zi și 14 mii de metri pe lună în ansamblul feroviar pe care îl vor începe astăzi și a exprimat că își propun să completeze această linie în cel mai rapid și mai sigur mod și să o ofere serviciului Istanbuliților.
Afirmând că acest proiect nu va fi important doar pentru Istanbul în ceea ce privește transportul către aeroport, Turhan a spus: „ HalkalıCu proiectul de metrou inter-aeroport, acesta va fi conectat la aproape tot sistemul de metrou din Istanbul și va deveni centrul sistemului de metrou din Istanbul. Toate cele patru colțuri ale Istanbulului vor fi conectate la Aeroportul Istanbul și Aeroportul Istanbul la întregul oraș. " el a vorbit.
Turhan și-a exprimat recunoștința tuturor, de la inginerul său, arhitect, muncitor până la manager de proiect care a contribuit la acest proiect.
Fii primul care comenteaza