Președintele filialei BTS Diyarbakir, Nusret Basmaci, Diyarbakir-Batman pentru transportul rapid și sigur de călători solicitat să treacă căile ferate.
universalConform știrilor lui Toygar Kaya din; „Președintele filialei Uniunii Muncitorilor din Transportul Unit (BTS), Nusret Basmacı, a solicitat trecerea la autobuzele feroviare utilizate în multe regiuni pentru transportul rapid și sigur al pasagerilor pe căile ferate dintre Diyarbakır și Batman.
MULTE REGIUNI AU FOST REALIZATE
Descriind utilizarea căilor ferate, Basmacı a spus: „Cărțile de cale ferată sunt demo-ul sau patru seturi de vagoane anatoliene. Este un tren de pasageri cu o capacitate de două sute de pasageri pe mașină, adică aproape de o mie de oameni la un moment dat. În prezent este utilizat în cea mai mare parte a rețelei feroviare. Mai ales în regiunea Izmir; Linia Aydın, Denizli, Söke, linia Eskișehir-Kütahya și în cele din urmă au ajuns între Malatya-Elazığ ”, a spus el.
FOARTE SCOP DE LA CERERE
Afirmând că Raybus este utilizat în locuri cu o capacitate mare de pasageri, Basmacı a spus că ar trebui să fie utilizat între Diyarbakır și Batman, care au același statut și a spus: Batman este un oraș în expansiune, cu o populație de cinci sute de mii. Avem două trenuri regionale care circulă de patru ori pe zi și funcționează doar între două orașe. Aceste trenuri au o capacitate de 300 de persoane pe zi și funcționează aproape aproape complet. În același timp, linia principală a South Express operează 5 zile pe săptămână. Acestea sunt în mare parte locomotive cu motorină. Rețeaua noastră este acum formată cu douăzeci și patru de mii de locomotive în flotă. Începând cu 1970, aceste mașini servesc această instituție. Sunt uzate acum, multă întreținere. Aici, ca sindicate organizate, în conformitate cu cerințele oamenilor, dorim să folosim căile ferate cât mai curând posibil în această regiune unde este prezentă densitatea populației. Această solicitare a devenit mai degrabă o necesitate decât o cerere. Șinele noastre sunt compatibile cu aceste seturi. Este important să ajungeți, deoarece este foarte dificil să găsiți un loc în tren, în special în weekend. Capacitatea trenurilor noastre actuale este de 300 de persoane, dar există momente în care găsim 600 ”.
TIMPUL DE TRANSPORT va fi scăzut
Basmacı, care a dat exemple din alte orașe folosind autobuzul, a spus: „Ca exemplu, la 3.5 ore de drum de la Ankara la Eskișeir, acest timp este redus la 1 oră și 15 minute cu calea ferată. De exemplu, nu există nicio legătură feroviară de aici până la Urfa. Drept urmare, Urfa este un oraș mare, cu două milioane de dolari. Eskișehir și Ankara, dacă sunt făcute pe drumurile deluroase, se fac aici ”, a spus el.
Fii primul care comenteaza