Guvernatorul Bilmez: „Nu avem nicio șansă să reconstruim Parcul Pier Ferry Van”

guvernatorul nu știe că nu avem nicio șansă să reconstruim parcul port feribot
guvernatorul nu știe că nu avem nicio șansă să reconstruim parcul port feribot

Anul trecut demolat Republica Turcia a închis Cord Pier și Beach Park de către căile ferate și continuă să rămână pe ordinea de zi care urmează să fie discutate. În timp ce discuțiile despre parcul, care așteaptă într-un mod dărăpănat încă de anul trecut și pe care Van vrea să le redeschidă recent, guvernatorul Van Bilmez a spus că este imposibil să re-parchezi zona respectivă.

Prima ședință de mandat a „Comitetului provincial de coordonare pentru 2020, unde au fost discutate investițiile publice și problemele care necesită cooperare interinstituțională în Van, a avut loc sub președinția guvernatorului și viceprimarului municipalității metropolitane Mehmet Emin Bilmez.

În cadrul ședinței, s-a discutat despre proiectul de construcție a Grădinii Naționale pe terenul vechiului spital de stat, transferul clădirii Tekel și procesul de debarcare a feribotului Van.

La întâlnirea găzduită de Direcția Provincială Van Agriculture și Forestier; Au participat Municipalitatea Metropolitană, Universitatea Van Yüzüncü Yıl, a XI-a Direcție Regională de Autostrăzi, Direcția Regională a Lucrărilor Hidraulice de Stat, Direcția Regională TEİAȘ, oficiali municipali raționali, directorii instituțiilor și reprezentanții organizațiilor neguvernamentale.

În cadrul ședinței, guvernatorul și viceprimarul municipalității metropolitane Mehmet Emin Bilmez a anunțat că costul total al multor proiecte din diferite sectoare este de 6 miliarde 709 milioane 929 mii 917 TL.

Amintind că există 19 proiecte din 14 municipalități și 716 municipalități din Van, guvernatorul Bilmez a declarat: „Costul total al acestor proiecte este de 6 miliarde 709 milioane 929 mii 917 lire sterline, cheltuielile totale ale anilor precedenți sunt de 2 miliarde 301 milioane 544 mii 803 lire sterline, totalul creditului în 2019 este de un miliard. Este de 289 milioane 903 mii 422 lire, iar valoarea totală a cheltuielilor până la sfârșitul lunii decembrie este de 3 miliarde 844 milioane 420 mii 728 lire. "Numărul total de proiecte este de 716, numărul de proiecte în desfășurare este de 270, numărul de proiecte în faza de licitație este de 79, numărul de proiecte care nu au putut fi demarate este de 19, iar numărul de proiecte finalizate este de 285".

Comentând clădirea Tekel cu terenul vechi al spitalului de stat, guvernatorul Bilmez a spus: „Procesul de alocare a amplasării vechiului spital de stat către municipalitate a fost finalizat. Pentru a fi proiectată ca „Grădină a națiunii”, compania de proiect a primit o slujbă de TOKİ și acest proiect a fost demarat. Va fi una dintre primele grădini naționale construite în orașul nostru. Clădirea monopolului a fost deținută anterior de Administrația de Privatizare. Desigur, a fost proprietatea Sümer Holding. Această exploatație a predat și privatizarea pentru vânzarea acestui loc. A fost preluat de la Administrația de privatizare și revenit la Ministerul Trezoreriei și Finanțelor. Scris președinției. Așteptăm decretul. După publicarea acestei scrisori, alocarea locului se va face Direcției de monitorizare și coordonare a investițiilor în van, nu municipalității. După finalizarea livrării, vom face reparații pe de o parte și vom lucra pe proiecte pe cealaltă. ”

Amintind că a demarat un proiect în 2013 pentru dezvoltarea liniei feroviare între Ankara și Teheran, guvernatorul Bilmez a spus, „Până acum s-au cheltuit 300 de milioane de tone pentru acest proiect. Licitația acestui loc a avut loc începând de ieri. Procesul de finalizare a ofertelor continuă și el. Din partea stângă a digului, calea ferată devine zero cu lacul. Deci nu există spațiu pentru mersul pe aici. Șinele din partea dreaptă sunt așezate, iar după ce șinele din partea stângă sunt așezate, nu vom avea nicio șansă să parcăm aici ”, a spus el.

Subliniind că nu există nicio șansă de a construi un parc la actualul dig, dar dacă nu există niciun obstacol legal în aceeași zonă, guvernatorul Bilmez și-a continuat cuvintele astfel:

„Dorim ca calea ferată iraniană să devină dezvoltată și utilizabilă. Sperăm că Van va fi un centru de atracție cu această modernizare și va aduce o contribuție semnificativă pentru orașul nostru, la fel cum calea ferată Kars a devenit un centru de atracție. Acest proiect este un proiect în favoarea orașului nostru, a regiunii noastre și a economiei noastre, în schimb, a fost deja construit un parc mai mare și prezentat lui Van. Considerăm din nou cererea cetățenilor noștri pentru construirea unui nou parc pe plajă. Începem lucrările pe această problemă. Dacă nu ne putem permite acest lucru cu un obstacol legal, îl vom deschide în slujba cetățenilor noștri făcând noi completări. "

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*