Prima ședință a Asociației Cluster Sisteme de Transport Feroviar Sakarya a fost președinte și membru fondator al TÜVASAȘ. Dr. Acesta a fost condus sub președinția lui İlhan Kocaarslan.
Conferința de presă pentru micul dejun, care a inclus scopul fundației și promovarea asociației, a avut loc astăzi într-un restaurant din Sakarya. İlhan Ak, membru al consiliului de administrație, a declarat: „Am stabilit obiectivul principal al creării unui brand mondial prin producerea sistemelor de transport feroviar național și național, de la proiectare până la produsul final”.
PREZENTAT DE ȘEDINȚA DE PRESĂ
Asociația Cluster pentru Sisteme de Transport Feroviar Sakarya (SARUS), care a fost înființată pentru a dezvolta sectorul feroviar din regiune și, prin urmare, a contribui la dezvoltarea socială, industrială și economică a țării noastre, și-a deschis porțile. Asociația, care a ținut o conferință de presă cu micul dejun ieri în Facilitățile din Tunatan, a făcut o prezentare inclusiv scopul și promovarea acesteia.
Membrii consiliului de administrație; M. Zeki Çelebi, Yavuz Yavuz, İlhan Ak, Ayhan Pehlivan, Cem Yazıcı, M. Ulaș Yücesan, İsmail Hakkı Demirel, Gökhan Yılmaz, Emin Çağlar, Tahir Arın, Recep Eroğlu, Salih Palal, Osman Palac, Osman S-au alăturat Erdoğan Dede și Șidar Yerlikaya.
CONTRIBUȚIA LA DEZVOLTAREA ȚĂRII
İlhan Ak, care descrie scopul promovării și înființării asociației, este membru al consiliului. „Scopul principal al asociației noastre, care va produce multe beneficii pentru economia regiunii noastre; Dezvoltarea sectorului feroviar în regiunea noastră și contribuirea la dezvoltarea socială, industrială și economică a țării noastre. Acest obiectiv îl reprezintă părțile interesate din lanțul valoric al sectorului nostru; Va face acest lucru prin reunirea colaborării, a puterii și a unității ținte în centru și prin asigurarea utilizării maxime a capacității sectoriale naționale. Din nou, asociația noastră și-a stabilit drept ținta principală crearea unei mărci mondiale prin producerea de sisteme naționale și naționale de transport feroviar de la proiectare la produsul final. "
„SECȚIUNEA TRANSPORTURILOR FEROVIARE ESTE ACOPERITĂ”
Afirmând că a existat o tendință către transportul feroviar principal atât în țara noastră, cât și în țările învecinate recent, Ak a spus: Odată cu investițiile în infrastructura feroviară planificate a fi realizate, a apărut o cerere de vehicule feroviare la nivelul de 10 miliarde de dolari. Privind din această fereastră, sectorul transporturilor feroviare din țara noastră a devenit o piață apetisantă cu investițiile mari în infrastructură făcute în ultima perioadă. După cum știți, creșterea accesibilității și accesibilității odată cu evoluțiile tehnologice a transformat lumea noastră într-o piață globală. Cele mai puternice victorii de pe această piață. Arena internațională, unde concurența acerbă și acerbă crește pe zi ce trece; Este plin de lupte pentru a proteja, susține și întări sectoarele existente și superioare ale țărilor. A devenit cel mai important capital al nostru pe care trebuie să-l păstrăm și să ne posedăm superioritatea și caracterul distinctiv. În acest context, fără îndoială, unul dintre cele mai importante active economice ale provinciei noastre este sectorul nostru de producție de vehicule feroviare. Industria noastră, care își are rădăcinile în anii 1950 și a fost o sursă pentru formarea infrastructurii industriale din provincia noastră, este cel mai important activ economic pe care trebuie să-l păstrăm în regiunea noastră, cu generarea de valoare adăugată ridicată și creșterea durabilă și stabilă. efect.
TARGET SA FIE O MARCA MONDIALA
Continuând discursul pe această temă, Ak a spus: „A devenit obligatoriu pentru organizațiile care se află în lanțul valoric actual al sectorului nostru și care au potențialul de a se afla în acest lanț pentru a uni forțe și a ținta unitatea pentru a supraviețui în rivalitatea internațională din sectorul nostru. În urma acestei provocări, prima ședință a Asociatiei Cluster Sisteme de Transport Feroviar Sakarya, care a fost înființată prin adunarea industriașilor noștri care produc și reparează sistemele de transport feroviar din orașul nostru, a fost președinte fondator și membru fondator la TÜVASAȘ. Dr. Acesta a fost condus sub președinția lui İlhan Kocaarslan. În sectorul sistemelor de transport feroviar, s-au discutat îndatoririle pe care Sakarya va juca un rol important în devenirea epicentrului lumii și precauțiile necesare cu privire la modul în care va conduce sectorul și îndatoririle pe care le poate asuma. SARUS s-a stabilit ca ținta principală de a transforma sistemele de transport feroviar intern și național necesare de la proiectare la produsul final și de a-l face un brand mondial prin producerea componentelor importate din străinătate, la nivel local și național. "
Scopul fundației SARUS
Transferând scopul de constituire al asociației către membrii presei, Ak a spus: „Asociația; În ceea ce privește maximizarea și utilizarea capacității naționale sectoriale; Producția de produse naționale și naționale cu o putere competitivă superioară în ceea ce privește calitatea, standardul și costurile pe piețele mondiale, crescând ponderea localizării în producție de la proiectare la produsul final, creșterea acestuia la nivelul maxim, dezvoltarea de noi produse și metode, creșterea personalului calificat necesar industriei și asigurarea dezvoltării continue a acestora, asigurând calitatea continuă a educației. creșterea cunoștințelor, consolidarea sectorului în ceea ce privește calitatea și cantitatea, dezvoltarea cercetării și dezvoltării, inovării și culturii antreprenoriale, transferul cunoștințelor științifice și tehnice ale universităților noastre către sector, dezvoltarea de noi tehnologii pentru creșterea competitivității, cercetării și dezvoltării, dezvoltării și dezvoltării și creșterea instruirii, cunoștințelor și experienței pe diverse subiecte precum eficiență, instituționalizare, management financiar, managementul calității, certificare, gestionarea costurilor, gestionarea proceselor, activități de marketing, Stabilirea unor centre de testare, de dezvoltare a industriei și de introducere în Turcia și să asigure recunoașterea pe piața internațională și de a îmbunătăți imaginea, branding studii, membrii asociației care produc o platformă comună de achiziții publice pentru reducerea costurilor, ceea ce face privilegiile membrilor contractelor de leasing, instrucțiuni membrilor, în conformitate cu cererea pentru companiile autohtone și de peste mări și de referință Companiile membre ale grupului vor oferi servicii foarte importante și necesare în chestiuni precum achizițiile publice. "
PREVENIREA FĂRĂ RISCURI
Ak a spus: „Această asociație de cluster pe care am format-o prin reunire; Este rezultatul faptului că dorim să prevenim apariția acestor riscuri, anticipând riscurile pe care sectorul nostru le va întâmpina. Ca și cei care cunosc și cunosc foarte bine în sector; Credem că nu este potrivit să rămânem pasivi și spectatori, ar trebui să facem ceva. Vedem acest lucru atât ca o necesitate de a participa la guvernarea democratică, cât și ca datorie și datorie onorabilă față de Sakarya și națiunea noastră, ca responsabilitatea conștientă a înțelegerii care știe ce funcționează cel mai bine. Aș dori să le mulțumesc tuturor membrilor clusterului și tuturor susținătorilor și participanților valoroși care au contribuit din suflet. "Asociația Cluster pentru Sisteme de Transport Feroviar Sakarya (SARUS) ar trebui să fie benefică pentru regiunea noastră și țara noastră."
„NU PĂRIM FIERBINȚI PENTRU PERSONALIZARE”
La finalul întâlnirii, İlhan Ak, care a vorbit în numele consiliului de administrație, a fost întrebat de membrii presei despre acuzațiile că TÜVASAȘ va fi privatizat în perioadele următoare precum BMC. După întrebările albe, „TÜVASAŞ este cel mai mare stakeholder al nostru. Dacă va exista o tentativă de privatizare pe viitor, ne vom împotrivi și nu o vom accepta. Cu siguranță nu favorizăm privatizarea unei astfel de afaceri”, a spus el. – Yenisakarya
Fii primul care comenteaza