Șomajul se încheie dacă Sivas Railway City

Dacă Sivas este un oraș feroviar, șomajul se încheie.
Dacă Sivas este un oraș feroviar, șomajul se încheie.

Abdullah PEKER, președintele Uniunii de angajați în transporturi și căi ferate, a făcut un comunicat pentru șomaj la Sivas. Peker a abordat multe subiecte în declarația sa.

Vedem că oamenii de afaceri din Sivas se abțin să investească în țara de origine.

Instituțiile noastre existente pierd constant sânge.

Rețeta soluției pentru problema șomajului, TÜDEMSAȘ, spune de ani buni în mass-media scrisă și vizuală. Regretăm să afirmăm că nu s-a făcut un studiu pozitiv în acest moment. Singura speranță a lui Sivasli este ușa de pâine TÜDEMSAȘ

Toți politicienii, birocrații și ONG-urile noastre se plâng de problema șomajului Știm că oamenii își doresc locuri de muncă atunci când vin la Sivas.

Șomajul se încheie dacă Sivas Railway City ar trebui să fie.

În timp ce era Sivas Railway City în urmă cu ani, a fost departe de această locație în aceste zile. Doi factori importanți pentru dezvoltarea Sivas sunt dezvoltarea trenului de mare viteză (YHT) și TÜDEMSAȘ. Când serviciile de trenuri de mare viteză vor începe cu transportul ușor către orașul nostru cu flux de bani și investiții.

Dacă TÜDEMSAȘ se dezvoltă, banii care se vor deplasa pe piața actuală Sivas vor crește la zece milioane de lire pe lună și patruzeci de milioane de lire. Acești doi factori vor pune capăt șomajului în Sivas și vor face ca industrializarea să se aplice.

Deocamdată, YHT este planificat să se oprească la 2 stații în timpul unei călătorii de 9 ore, spunând că șomajul și sărăcia vor dispărea în Sivas. După Ankara, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, vor ajunge la Sivas după Yıldızeli. Faptul că va adăuga o valoare comercială și socio-culturală așezărilor de trenuri de mare viteză care trec aici va oferi o valoare adăugată economiei țării care va revitaliza turismul cu promovarea acestor provincii.

TURCIA TÜDEMSAȘ dintre cele mai vechi Kurmi.

Scopul nostru nu este să batem Bagci, ci să mâncăm struguri.

Organizațiile din sectorul subsidiar care pot scurta capacitatea de muncă și transportul firmelor și pot crea forță de muncă care să sprijine producția, să devină mai eficiente și mai productive în aceste orașe și să oprească creșterea populației în orașele mari și să ofere stimulente altor provincii vor echilibra și distribuția populației.

Importanța care trebuie acordată lui Sivas și Kayseri, care este poarta de est de la Ankara, și societății care constituie mozaicul țării, are dorința de a progresa mai departe în domenii precum știința și educația cu industria sa, cu transportul său, ceea ce va permite o dezvoltare mai bună cu locuri de muncă de vârf. Pentru că aceștia păstrează în ordinea de zi problema șomajului în presa noastră locală

Multumesc ”

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*