Garanția de trecere a tunelului Eurasiei nr .. ..! Trezoreria va plăti banii a 8 milioane de vehicule

Mașina de tunel Eurasia nu a menținut garanția de trecere, vistieria va plăti bani pentru milioane de vehicule
Mașina de tunel Eurasia nu a menținut garanția de trecere, vistieria va plăti bani pentru milioane de vehicule

Trezoreria va plăti aproximativ 25 milioane de vehicule în Tunelul Eurasiei, ceea ce garantează 125 de milioane de 8 de mii de vehicule anual. Proiectul de lege, care este de 2019 de milioane de lire pentru 177, este de așteptat să crească la 300 de milioane de lire în acest an.


„În tunelul Eurasiei, unde sunt garantate anual 25 de milioane de mii de vehicule, este de datoria cetățenilor să plătească banii a aproximativ 125 milioane de vehicule. Datorită garanției vehiculului pentru tunelul Eurasia, 8 de milioane de lire au fost plătite companiei de operare în 2018, în timp ce această sumă va fi de 155 de milioane de lire pentru 2019. În 177, se preconizează că va fi emisă o factură de aproximativ 2020 de milioane de lire.

Podurile Osmangazi și Yavuz Sultan Selim, care au fost implementate ca proiecte de transfer-operare-transfer, au înregistrat o scădere mare a tranzițiilor vehiculelor în 2019, iar Trezoreria a trebuit să plătească sume mai mari companiilor operatoare.

Tabelul nu a fost modificat

CHP Kocaeli, adjunct Haydar Akar, Sözcü„Bașak Kaya” dinEl a declarat că Trezoreria a trebuit să plătească 2019 miliarde 2 de milioane de lire odată cu scăderea numărului de vehicule în podurile Osmangazi și Yavuz Sultan Selim în 735. Akar a spus: „În 2019, au fost realizate 17 milioane de 271 de mii de tranziții de vehicule și au rămas la același nivel cu numărul de vehicule care tranzitează în 2018. În Tunelul Eurasiei, care garantează 25 de milioane de 125 de mii de vehicule anual, plata a 8 milioane de vehicule a fost încărcată la Trezorerie. "

3 miliarde de lire sterline vor ieși din buzunarul națiunii

Haydar Akar, care a declarat că există o majorare de peste 50 la sută a taxelor de poduri și tuneluri determinate în funcție de rata dolarului, a subliniat că sumele pe care Trezoreria trebuie să le plătească vor fi înmulțite. Afirmând că taxa de trecere în Tunelul Eurasiei, care a fost de 23 de lire anul trecut, a fost de 56 de lire cu o majorare de 36%, a declarat:

„Factura la sfârșitul anului va fi de aproximativ 300 de milioane de lire, iar factura care va fi emisă Trezoreriei va crește de 2 ori. „Cei care spun că un ban nu va ieși din buzunarul națiunii ar trebui să explice cele 3 miliarde de lire pe care le vor plăti pentru doar 1 proiecte într-un an. În 3, Trezoreria a trebuit să plătească 2019 milioane de vehicule pentru Podul Osmangazi, 6 de milioane pentru Podul Savanului Selav Yavuz și 36 milioane pentru Tunelul Eurasiei. ”


Căutare de știri feroviare

Fii primul care comenteaza

Yorumlar