Ankara, calea ferată de mare viteză Izmir, calea ferată se construiește în Turcia între Ankara și orașul Izmir. Calea ferată lungă de 508 km, care începe din districtul Polatlı din Ankara, se va termina în districtul Konak din Izmir. Linia, care va avea linii duble, electrice și de semnalizare, va fi organizată de TCDD cu servicii de tren de mare viteză la o viteză de 250 km / oră.
„Secțiunea Polatlı-Afyonkarahisar este planificată să fie finalizată până la sfârșitul anului 2021 și secțiunea Afyonkarahisar-Izmir până la sfârșitul anului 2022. Timpul de călătorie pe calea ferată de 14 ore între Ankara și Izmir va scădea la 3 ore 30 minute când se deschide linia de mare viteză.
Cu toate acestea, au fost găsite opt gropi în cartierul Sivrihisar din Eskișehir, la 1,5 km sud de linia de tren. Camera Inginerilor Geologi afiliați Uniunii Inginerilor și Arhitecților Turci (TMMOB) a avertizat că Proiectul trenului de mare viteză Ankara - Izmir, care este planificat să fie finalizat în 2022, are riscuri geologice.
„În regiunea dintre satele districtului Sivrihisar (Eskișehir) Sığcık, Göktepe, Kalkimköy și Yeniköy, în ultimii ani s-au format 2 gropi cu diametre de la 50 m la 0.5 m și adâncimi de la 15 m la 8 m. Conform observațiilor făcute în teren și a studiilor ulterioare asupra imaginilor din satelit; Faptul că această regiune, unde s-a format gropea, este situată la numai 1.5 km sud de secțiunea Polatlı Afyon a traseului trenului de mare viteză Ankara-İzmir, aflat în construcție, necesită luarea unor măsuri urgente.
Costul total Ankara İzmir YHT Line 9,3 miliarde TL este planificat să fie.
Stații YHT Ankara Izmir
- Stația YHT din Ankara
- Polatlı YHT Station
- Stația YHT Afyonkarahisar
- Stația Yak Usak
- Stația Salihli YHT
- Stația YHT Turgutlu
- Stația YHT Manisa
- Stația YHT din Izmir
Linia de cale ferată Ankara İzmir (fabricație curentă și continuă)
Am cheltuit aproape 8 miliarde 980 milioane de lire pentru investițiile în transport și comunicare ale Afyonkarahisar
După cum a subliniat președintele Republicii Turcia în toate liniile de transport și comunicații, ministrul Karaismailoğlu a subliniat că acestea acordă cea mai mare importanță în creșterea ratei „națională și națională”: „După cum am afirmat în Documentul de strategie pentru sistemele de transport inteligente naționale și în Planul de acțiune 29-2020, pe care le-am anunțat publicului la 2020 septembrie 2023. Vom populariza sistemele inteligente în toate modurile de transport și comunicare. Investiția noastră feroviară, care este foarte importantă pentru Afyonkarahisar, este, fără îndoială, proiectul Ankara Polatlı Afyonkarahisar Ușak Manisa İzmir YHT. "Când acest proiect este finalizat, Afyonkarahisar va deschide un nou drum în transportul de mărfuri și pasageri."
„Datorită proiectului Ankara Polatlı Afyonkarahisar Ușak Manisa İzmir YHT, pe care îl conectăm Afyonkarahisar la Istanbul, Ankara și Izmir cu trenul de mare viteză, vom reduce timpul de călătorie de 824 de kilometri de la 14 ore la 3.5 ore.”
Exprimând că au înregistrat progrese de aproape 40% în lucrările de infrastructură întreprinse de Direcția Generală a TCDD în proiectul Ankara Polatlı Afyonkarahisar Ușak Manisa İzmir YHT, Karaismailoğlu a spus că restul de infrastructură, suprastructură și lucrări electromecanice ale proiectului vor fi realizate de către Direcția Generală Investiții în Infrastructură. În lucrările proiectului; Lucrări de infrastructură Afyonkarahisar Banaz 80 kilometri, Hatipler Crossing 6,6 kilometri lucrări de infrastructură, Manisa Northern Crossing 14,9 kilometri lucrări de infrastructură, Salihli Cross 30 de kilometri lucrări de infrastructură, Polatlı - Afyonkarahisar 152 kilometri lucrări de aprovizionare infrastructură, Polatlı-Konya traversează lucrări de infrastructură 5,5 de kilometri de lucrări de infrastructură, inclusiv 289 kilometri de infrastructură, Karaismailoğlu și-a încheiat cuvintele astfel: „Am semnat licitația pentru proiectul nostru de infrastructură pe 6 octombrie 2020. Munca noastră va începe cât mai curând posibil. Datorită acestui proiect important, care leagă Afyonkarahisar de Istanbul, Ankara și Izmir cu trenul de mare viteză, vom reduce timpul de călătorie de 824 de kilometri de la 14 ore la 3.5 ore.”
În acest ritm, veți încheia în 2030. Bravo.