Tonguç Özkan, șeful sucursalei Adana din Uniunea Transporturilor Unite: Deși toată lumea apasă „Rămâi acasă” în toată lumea, conducerea TCDD apasă „Mergi la muncă”, astfel încât serviciile de transport de marfă să nu fie întrerupte.
Pe de o parte, în timp ce guvernul solicită „rămâne acasă”, TCDD, care transportă o încărcătură cu viteză maximă în Iran, unde numărul de oameni care și-au pierdut viața din cauza coronavirusului este aproape de 3 mii, continuă să funcționeze. „Administrația TCDD apasă„ Mergeți la muncă ”, astfel încât toată lumea tipărește„ Rămâneți acasă ”în toată lumea”, a cerut Tonguç Özkan, președintele filialei Adana al Uniunii Transporturilor Unite (BTS), să oprească transportul internațional și neobligatoriu în țară.
Exprimând că 6 de trenuri de marfă circulă în fiecare zi în a șasea regiune, inclusiv Adana, Özkan a declarat că 34 trenuri merg în Iran în fiecare zi. În timp ce ultimele 4 zile, Özkan a afirmat că „există un transport internațional intens cu Iran din ultimele 50 zile. Chiar dacă toate porțile de frontieră sunt închise, transportul de marfă se realizează între Iran și Mersin. "
„PASAREA TRANSPORTULUI DE PASSENGER NU ESTE MAI BUNĂ”
Conform vagoanelor de transfer Özkan se întorc de la mașinist de frontieră preia în Turcia. Personalul logistic, altele decât mașiniștii, personalul din tren trebuie să ia legătura cu vagoanele care provin din Iran. Mașiniștii vin în contact cu documentele, iar doi mașiniști într-o locomotivă circulă ore întregi în același mediu. Mai mult, Özkan a declarat că continuarea transportului de marfă, în ciuda încetării transportului de pasageri, înseamnă că jumătate dintre lucrătorii și ofițerii care lucrează în TCDD vin să lucreze. „Personalul de trafic, personalul logistic, personalul de întreținere a vehiculelor, atelierele de vagoane și locomotive, muncitorii și ofițerii trebuie să vină la muncă. . Doar conductorii nu funcționează. "
Özkan a declarat că nu va fi posibilă prevenirea epidemiei doar cu mască și dezinfectant, „La început, transportul internațional și transportul de marfă ar trebui anulate. Dacă există o nevoie sau o nevoie, acest lucru ar trebui să fie făcut prin alte metode sau prin luarea de măsuri speciale. Prezența transportului face ca fabricile să funcționeze și ele. „Viața lucrătorilor nu trebuie compromisă pentru profitul câtorva oameni”, a spus el.
Özkan a declarat că există un număr mare de personal provenind din provinciile și districtele învecinate, precum Mersin, Tarsus, Ceyhan și Osmaniye și a spus: „Există o interdicție de călătorie. Dar trebuie să vină la muncă, sechestrul este scris. Ceyhan, Osmaniye trebuie să vină la muncă. Nu există nicio soluție în acest sens. Multe probleme sunt tratate neglijent. Se va da o pedeapsă excesivă și o avertizare. Personalul contestat. „Nu putem amâna”, spun ei. (Volkan PEKAL /universal)
Fii primul care comenteaza