Giant Export Train a pornit de la Kars în Asia Centrală

trenul gigant de export a plecat de la kars în Asia centrală
trenul gigant de export a plecat de la kars în Asia centrală

Explicând că mărfurile sunt transportate în țările surioare Azerbaidjan, Kazahstan, Turkmenistan și Uzbekistan peste linia feroviară Baku Tbilisi-Kars, ministrul Karaismailoğlu a declarat că cel mai lung tren care transportă cea mai mare încărcare a plecat de la Kars de la deschiderea liniei BTK.

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a declarat că comerțul exterior al multor țări a fost perturbat în domeniul de aplicare al măsurilor pentru noua generație a virusului corona (Covid-19). Turciei a lua toate măsurile de precauție, oamenii care joacă un rol important în menținerea comerțului asupra șinei ca transferul fără contact de Miniștri Karaismailoğlu „, mai ales din Baku multe țări comerciale din regiune în acest proces-Tbilisi-Kars (BTK) a început să facă pe linia de cale ferată. În prezent, o cantitate semnificativă de marfă este transportată pe calea ferată, păstrându-le în procese de dezinfectare fără contact și înalte în cadrul noului tip de măsuri de virus corona. "

Explicând că mărfurile sunt transportate în țările surioare Azerbaidjan, Kazahstan, Turkmenistan și Uzbekistan peste linia feroviară Baku Tbilisi-Kars, ministrul Karaismailoğlu a declarat că cel mai lung tren care transportă cea mai mare încărcare a plecat de la Kars de la deschiderea liniei BTK.

„Acest tren este cel mai lung tren operat până acum pe linia Baku-Tbilisi-Kars”

Subliniind că trenul care transportă marfa către Azerbaidjan, Kazahstan, Turkmenistan și Uzbekistan este alcătuit din 82 de containere, ministrul Karaismailoğlu a subliniat că trenul care transportă materialele de export produse în Izmir, Adana, Mersin, Kocaeli și Kütahya are o lungime de 940 de metri și a spus:
„Acest tren este cel mai lung tren operat până acum pe linia Baku-Tbilisi-Kars. Trecând de la Kars, s-a îndreptat spre Georgia, care a fost prima sa oprire. Va ajunge în Uzbekistan la sfârșitul celor 9 zile, lăsând încărcătura în alte țări pe linie. În această perioadă de 9 zile, toate mărfurile vor fi livrate. Multe țări nu au reușit să își satisfacă nevoile datorită noilor tipuri de măsuri ale virusului corona. Cu acest tren uriaș, le vom livra nevoile în țările noastre surori cu produse fabricate în Turcia. Există multe articole în tren, de la materiale de curățare la produse din industria auto. Desigur, toate operațiunile de transport se fac complet fără contact uman și sunt supuse unor procese intensive de dezinfecție. "

"3 mii de vagoane și 3 de mii de tone de marfă reciprocă au fost transportate cu Iranul din 100 martie până astăzi"

Ministrul Karaismailoğlu, care a declarat că după anunțul pandemic al Organizației Mondiale a Sănătății, transportul rutier Iran a fost oprit și că comerțul țărilor asiatice peste Iran a fost mutat pe linia Baku-Tbilisi-Kars după decizia în cauză, " Am luat măsurile de precauție necesare din momentul limitării în trecerea lor. Începând cu 3 martie, când zborurile au fost repornite pe linia Baku-Tbilisi-Kars, am transportat 3 de mii de tone cu aproximativ 100 mii de vagoane și 350 de mii de tone cu 55 de mii de vagoane de la linia Baku-Tbilisi-Kars ”.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*