Profitând de ultima copră, IMM a continuat lucrările de întreținere, reparații și reînnoire a asfaltului drumurilor pe axele de pe ambele părți ale orașului. Accentul a fost pus pe lucrări de renovare a asfaltului, cu districte precum Ümraniye, Üsküdar, Beykoz, Çekmeköy, cunoscut sub numele de „drumul morții” printre oameni, și poduri precum Fatih Sultan Mehmet - Yavuz Sultan Selim. Prin finalizarea drumului „Ali Bahadır Junction” aici, se fac eforturi pentru creșterea siguranței conducerii pe traseu.
Municipalitatea Metropolitană din Istanbul (IMM) și-a continuat activitatea pe drumuri și piețe în timpul ultimei restricții. Pe parcursul a patru zile, lucrările de întreținere, reparații și reînnoire asfalt au fost efectuate pe drumurile de pe ambele părți ale Istanbulului. Au fost tratate trasee proaste în punctele critice din oraș. S-au depus eforturi pentru a transforma aceste drumuri în trasee cu siguranță ridicată la volan, în conformitate cu criterii științifice.
Pe latura europeană, lucrările efectuate în Büyükçekmece, Bayrampașa, Silivri, Arnavutköy și Bağcılar, pe latura anatoliană Kadıköy, Kartal și Beykoz au fost însoțiți. Profitând de densitatea redusă datorită stării de curbă, orașul a fost pregătit pentru pietonii și șoferii din Istanbul.
MOARTEA CALEA SA FIE SIGUR
Direcția de întreținere a drumurilor İBB, partea anatoliană 8. Directorul asistent regional Halil Bașer, a declarat următoarele despre lucrările efectuate:
„Artera principală în care desfășurăm această lucrare de reînnoire a asfaltului este una dintre cele mai aglomerate axe ale orașului, conectând districte precum Ümraniye, Üsküdar, Beykoz, Çekmeköy și poduri precum Fatih Sultan Mehmet și Yavuz Sultan Selim. Prin urmare, munca pe care o facem aici este foarte importantă în ceea ce privește obținerea unei forme sănătoase și durabile de transport terestru în Istanbul. Pentru că, din păcate, această axă pe care realizăm studiul este definită drept „calea morții” în rândul oamenilor. Încercăm să terminăm rapid drumul „Ali Bahadır Junction” pentru a face acest loc sigur pentru 16 milioane de locuitori din Istanbul. La terminarea lucrărilor noastre se va reduce semnificativ numărul accidentelor de circulație pe acest drum. Când acest drum rupt va fi terminat, confortul va veni în călătoriile cetățenilor noștri.”
ECHIPELE LA CAMPUL DE LUCRU ECHIPAT COMPLET
În studiul realizat de Departamentul de întreținere a drumurilor și coordonare a infrastructurii IMM, echipele au respectat cu strictețe măsurile luate în domeniul de aplicare al coronavirusului. În teren, echipele au respectat cu atenție regulile de distanță socială, precum și utilizarea echipamentelor de siguranță, mască și mănuși.
Fii primul care comenteaza