Primarul municipiului metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlua participat la ceremonia de sudare a șinelor desfășurate pentru metroul Ataköy-İkitelli, care va fi integrat cu 4 linii de metrou diferite care operează în oraș și Marmaray. Vorbind în tunel după evenimentul desfășurat la stația de metrou İkitelli Sanayi, İmamoğlu a declarat că linia va începe să deservească secțiuni parțiale în 2021 și a spus: „Sper că în primul trimestru al anului 2022, vom pune întreaga linie în operațiune și o linie importantă care are o legătură cu Marmaray va fi livrată oamenilor din Istanbul ca İBB. Vom câștiga ", a spus el.
Primarul municipiului metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlua participat la ceremonia de sudare a șinelor desfășurate pentru metroul Ataköy-İkitelli, care va fi integrat cu 5 linii de metrou diferite care operează în oraș. İmamoğlu, care a participat la ceremonia desfășurată la stația de metrou İkitelli Sanayi de pe linia de metrou Bașakșehir-Olympic-Kirazlı, a primit consilierul președintelui IMM și SözcüSü Murat Ongun, Metro Inc. Au fost însoțiți directorul general Özgür Soy și șeful departamentului de sisteme feroviare İBB, Pelin Alpkökin. În tunelul care urma să fie sudat, Imamoglu a primit informații despre lucrările de la Alpkökin și oficialii companiei contractante. İmamoğlu, care a executat sudarea pe șinele purtând mănuși și ochelari speciali, și-a făcut evaluările despre linia din tunel. Imamoglu a spus:
„ÎNTRĂMĂMĂM ACEASTA DEPT
„Ne place această adâncime. Pentru că acum înseamnă că s-a terminat treaba. Suntem fericiți și noi. Înseamnă că drumul este pe jumătate, chiar pe punctul de a se termina. Linia noastră Ataköy-İkitelli, în care suntem astăzi la ceremonia de sudare feroviară, este o linie valoroasă pentru noi. Mai ales cu oprirea Ikitelli pe care o conectăm acum, conectăm cele două linii și sperăm că o vom pune în funcțiune anul viitor cu cele 3 stații de aici. Ne pasă de acest aspect. Suntem într-un studiu intensiv. Va transporta 36 de mii de pasageri într-o singură direcție. În această zonă aglomerată, în special lucrătorii noștri muncitori sunt foarte mult. Prin urmare, aceasta va fi o linie eficientă. Au fost dificultăți la sol; dar aici atât colegii mei, cât și compania noastră contractantă au desfășurat un proces foarte riguros și am depășit problemele legate de acest motiv. Mașina de plictisit tunelul (TBM) își îndeplinește ultimele atribuții în această linie; El va fi terminat până în iunie. După aceea, ne vom concentra asupra lucrărilor electromecanice. În toate aceste aspecte, activăm procesul cu ambele condiții de finanțare, unde acționăm foarte eficient și parcurgem drumul, cu efortul minuțios al companiei noastre contractante și cu credința prietenilor mei de călătorie. Punerea în funcțiune parțială va oferi și o motivație separată aici. În primul trimestru al anului 2022, sper că prin punerea în funcțiune a acestei linii, am fi adus o linie importantă, care este legată și de Marmaray pentru cetățenii din Istanbul, İBB. ”
Vor fi 5 stații care vor trece din 11 raioane
După terminarea liniei de metrou Ataköy-Basın Ekspress-İkitelli, cu secțiunea Olympic-Ikitelli Industrial a liniei de metrou Bașakșehir-Olimpiyat-Kirazlı, în stația industrială İkitelli; La stația Mehmet Akif Kabataş-Mahmutbey-Linia de metrou Esenyurt; Yenikapı-Kirazlı- în stația Mimar SinanHalkalı Acesta va fi integrat cu linia de metrou și linia Marmaray din stația Ataköy. Pe linia lungă de 13,5 kilometri; Vor fi 11 stații în limitele districtelor Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece și Bașakșehir. Durata călătoriei liniei, care va transporta 36 de mii de pasageri pe o direcție pe oră, va fi de 23 de minute de la prima stație până la ultima stație.
Fii primul care comenteaza