ASELSAN și-a prezentat pentru prima dată vehiculul aerian inteligent Nano Unmanned (Nano-UAV) la TEKNOFEST'19.
Nano-UAV, care poate fi acționat în spații deschise și închise, în scopuri de recunoaștere, supraveghere și informații, are cel puțin douăzeci și cinci de minute pentru a rămâne în aer. De asemenea, are capacitatea de a transfera imagini în timp real, care sunt rezistente la mixerele de legături la o distanță de 1,5 kilometri.
Poate lucra și în turmă
Un alt studiu de cercetare și dezvoltare auto-provenient al ASELSAN este planificat pentru a transfera capabilitățile dobândite din proiectul de dezvoltare UAV Herd în Nano-UAVs. Nano-UAV poate fi utilizat de o singură persoană și poate fi integrat cu ușurință cu vehiculele blindate.
Nano-UAV-urile sunt ușor de camuflat cu greutatea și dimensiunea lor redusă, sunt dificil de detectat și uneori acest lucru nu este posibil. Astfel de sisteme sunt preferate de forțele speciale și organizațiile de informații pentru supravegherea atentă și descoperirea obiectivelor de mare valoare.
Nano-UAV-urile sunt importante, deoarece asigură acces rapid și supraveghere la locații îndepărtate în timpul războiului și operației. Aceste UAV-uri care, prin natura lor, nu prezintă un risc pentru alte aeronave sau personal, oferă posibilitatea de a efectua operațiuni fără a necesita coordonarea spațiului aerian.
Aceste UAV-uri, care pot începe într-un timp foarte scurt, sunt foarte ușor de utilizat. Nano-UAV-urile oferă un avantaj important al costurilor, deoarece sunt economice. Aceste instrumente pot îndeplini sarcini precum căutare-salvare, explorare în zone închise sau aglomerate, analize de mediu pentru obstacole majore, identificarea obiectelor, supraveghere atentă, investigarea locului crimei.
Alegerea armatelor lumii Nano UAV: Hornet negru
Hornul negru Nano UAV PD-100, care este suficient de mic pentru a se încadra în palmă, se numără printre echipamentele folosite de Forțele Speciale, una dintre cele mai frumoase unități ale TAF. PD-100 Black Hornet Nano UAV, utilizat de Comandamentul Forțelor Speciale, precum și de Comandamentul de Securitate Specială al Jandarmeriei (JÖAK), a fost dezvoltat de compania „Prox Dynamics”. După cum se vede în imagine, acest UAV, care are o structură de elicopter minimizată în loc de o structură cu 4 rotori, transferă imagini live în timpul zborului cu camera în față. Hornetele negre sunt utilizate în mod activ, deoarece ASELSAN Nano UAV nu este încă inventar. Când soluția locală este dezvoltată, se prevede că va fi utilizată în JÖAK și Forțele Speciale.
Ordinul Black Hornet în armata SUA
FLIR Systems Inc. Sistemele de recunoaștere personală Black Hornet 3 (PRS) produse de SUA sunt utilizate în mod activ în armata americană cu diferite faze. FLIR Systems a primit o nouă comandă de 3 milioane de dolari din partea armatei americane pentru aprovizionarea cu Black Hornet 20,6. FLIR a livrat peste 12.000 de Nano-UAV-uri Black Hornet la forțele de apărare și securitate din întreaga lume.
"Re" în armata britanică Hornet Negru
Îndepărtându-l pe ladybug din 2016 și 2017 din inventar, armata britanică a decis să refolosească UAV-urile Black Hornet și chiar să cumpere mai multe. Armata britanică clasifică dispozitivele subiect ca Personal Reconnaissance System, și anume Personal Discovery System, și afirmă că UAV-urile trebuie să lucreze într-o echipă de treizeci pentru a obține eficiență maximă în conformitate cu experiența STRIKE. Experiența STRIKE este denumirea procesului pe care armata britanică a pus-o în practică pentru a crea o „brigadă de împușcături” care se desfășoară până în 2020. Observatorii care au urmat procesul în 2018 au remarcat că reorganizarea uniunii fără Black Hornet a subminat capacitatea de a explora fără echipaj. Armata britanică va furniza treizeci de aprovizionări cu Black Hornet pentru 60,000 milioane dolari în total, plătind 1,8 USD pe dispozitiv.
FLIR Black Hornet VRS | Nano UAV a fost lansat din vehicul
Black Hornet VRS echipează vehicule blindate sau mecanizate cu un sistem de recunoaștere instantaneu, autonom. Unitatea de lansare cu comenzi complet integrate în interiorul vehiculului este montată extern și pot fi instalate până la patru Nano-UAV Black Hornet. Din acest motiv, în timp ce unitățile care îndeplinesc atribuțiile sunt protejate în interiorul vehiculelor blindate, ele reduc și protejează puterea umană și resursele necesare pentru colectarea informațiilor în domeniul de luptă cu aceste Nano-UAV-uri.
Sistemele fără pilot continuă dezvoltarea lor și se integrează mai repede în zona de război. UAV-urile pot parcurge distanțe lungi, pot oferi avantaje serioase pentru supraveghere pe o zonă mai largă și pot avea un câmp de vedere mai ușor și mai larg pentru comunicare. Deși aceste sisteme sunt un multiplicator de forțe serioase, acestea vor fi complementare acestor sisteme pe măsură ce vehiculele solare fără pilot (EAC) evoluează. Din această perspectivă, se poate spune că unul dintre motivele dezvoltării Black Hornet VRS este principiul comun de lucru.
Am văzut că Black Hornet VRS a fost testat împreună cu THeMIS İKA, dezvoltat de Milrem Robotics și care a lucrat cu succes peste peste 300 de ore și a trecut cu succes printr-un proces de testare intens.
În acest context, Nano-UAV poate previzualiza coridorul vizat al vehiculului terestru prin crearea unui model de teren tridimensional, apoi vehiculul terestru fără pilot poate apoi să planifice o foaie de parcurs detaliată și să evite obstacolele pe care Nano-UAV le vede și le raportează în direcția sa. De asemenea, poate distruge amenințările care pot fi întâlnite cu sistemele de arme de control de la distanță în diferite configurații integrate pe acesta.
Sursa: DefenceTurk
Fii primul care comenteaza