Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu: Ne propunem să creștem linia noastră de tren de mare viteză de la 5 de kilometri la 200 de kilometri în 5 ani.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a participat la sesiunea „Viitorul digital” desfășurată în cadrul „Summitului viitorului digital în transport și infrastructură” organizat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în cadrul „Conștientizării digitale și patriei cibernetice”. ” campanie lansată de Președinția Republicii Turcia, Hakan Çelik pe 24 iunie a răspuns la întrebările sale.
Întrebat despre propria sa viață, Karaismailoğlu a declarat că aventura sa în industria transporturilor a început la Municipalitatea Metropolitană din Istanbul, unde a început să lucreze în 1995, și că IMM era ca o școală la acea vreme și că le-a oferit experiențe grozave.
Karaismailoğlu a declarat că Istanbulul a trecut prin mari revoluții în acest proces, lucrări care ar fi durat secole au fost finalizate în 25 de ani, au fost propuse proiecte foarte importante precum Marmaray, Yavuz Sultan Selim, Tunelul Eurasia, iar orașul a fost un exemplu pentru lume. în acest domeniu.
Descriind proiectele derulate în domeniul transporturilor și infrastructurii la Istanbul în ultimii 25 de ani, Karaismailoğlu a subliniat că se plănuiesc pentru viitor și că va exista o rețea de metrou de 510 de kilometri în Istanbul cu cele care au început acum.
„Lungimea liniei de tren de mare viteză va atinge 5 mii 500 de kilometri”
Ministrul Karaismailoğlu a declarat că au investit 17 de miliarde de lire în transport și infrastructură în 880 ani și că cea mai mare parte din această investiție a fost făcută pe autostrăzi și că s-a atins un punct în acest domeniu de-a lungul timpului.
Declarând că s-au concentrat pe investițiile feroviare din 2013 și că fac o descoperire în acest domeniu, Karaismailoğlu și-a continuat cuvintele după cum urmează:
„Cetăţenii noştri vor întâlni calea ferată mult mai des în următorii 5 ani. Ponderea investițiilor feroviare va crește. Avem planuri foarte importante în domenii precum conectarea industriilor și porturi la calea ferată, logistică și transport. Planificăm pentru următorii 50 de ani, 100 de ani. Țara noastră a întâlnit pentru prima dată trenul de mare viteză în urmă cu câțiva ani. În prezent avem peste 12 mii de kilometri de linii de cale ferată. Ne vom mări linia sistemului feroviar la 5 mii de kilometri în decurs de 18 ani. „Ne propunem să creștem linia noastră de tren de mare viteză de la 5 de kilometri la 1200 mii 5 de kilometri în 500 ani”.
„Cetățean care ia trenul de mare viteză de la Sivas Halkalı„Pot să merg până la”
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a menționat că linia de tren de mare viteză Ankara-Sivas va fi deschisă în acest an, iar acum un cetățean care ia trenul de mare viteză din Sivas poate călători la Istanbul. HalkalıEl a declarat că ar fi plecat până la .
Declarând că linia de tren de mare viteză Ankara-Konya funcționează în prezent și că vor transporta Konya la Karaman și de acolo la Ulukışla, Karaismailoğlu a spus că apoi vor coborî spre Adana-Mersin și vor conecta linia Adana-Gaziantep de la Mersin.
Karaismailoğlu a declarat că vor conecta Bursa de linia Ankara-Istanbul și Istanbul de linia de graniță Kapıkule, Çerkezköy-A raportat că linia Kapıkule continuă.
Subliniind că vor țese pânze asemănătoare unui păianjen în toată țara, Karaismailoğlu a declarat că vor propune proiecte importante de viziune.
„Lucrările nu s-au oprit la niciunul dintre cele 4 mii de șantiere ale noastre”
Ministrul Karaismailoğlu a făcut următoarele declarații cu privire la modul în care au continuat investițiile în timpul epidemiei:
„Avem șantiere în toată Turcia. Aproximativ 4 mii dintre ele. În timpul epidemiei, niciunul dintre șantierele noastre din țară nu a fost închis. Am luat toate măsurile de securitate, măști și echipamente de protecție. Am trecut printr-un proces de pandemie de succes. Nici una din munca noastră nu s-a oprit. „În ziua stării de acces, am ținut o ceremonie pentru a vedea lumina în Gayrettepe, la 70 de metri sub pământ”.
Karaismailoğlu a declarat că construcția Podului Çanakkale din 1915, proiectul cu cea mai mare deschidere mijlocie din lume, continuă non-stop și a explicat că continuă să realizeze proiecte foarte importante în toată țara.
Ministrul Karaismailoğlu: „Vom deschide Podul Botan cu președintele nostru la Siirt Pervari pe 11 iulie. Este o lucrare atât de tehnologică încât este podul cu cea mai largă deschidere centrală din Turcia, construit cu un sistem de consolă echilibrat. „Oferă transport confortabil cetățenilor noștri de acolo.” a spus.
„Trenul electric intern va lovi șinele în decurs de 3 luni”
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a declarat că nu au întâmpinat probleme de transport și comunicare în timpul procesului epidemiei și a explicat că s-au adaptat rapid la perioada post-pandemie.
Explicând că au prezentat noi planuri privind reducerea emisiilor, logistică, mobilitate, transport, comerț electronic, date mari, tehnologie cloud și spațiu digital în sfera epidemiei, İsmailoğlu a vorbit despre aceste obiective.
Karaismailoğlu a menționat că Turcia a construit un tren electric local și național care va permite deplasarea cu o viteză de 160 de kilometri și a subliniat că testele din fabrică ale acestui tren vor începe și vor atinge șinele în decurs de 3 luni.
Ministrul Karaismailoğlu a declarat că își propune să deschidă anul viitor linia de 38 de kilometri Aeroportul Gayrettepe-Istanbul, iar la un an de la această deschidere este deschisă linia de 32 de kilometri Aeroportul Istanbul-Aeroportul Istanbul.Halkalı El a explicat că urmăresc să pună în funcțiune linia de metrou.
Menționând că testele 5G au început în Turcia, Karaismailoğlu a adăugat că au întreprins o muncă importantă în acest domeniu împreună cu instituții și organizații relevante și că pot oferi vești bune în curând.
Fii primul care comenteaza