În a treia zi a Summitului viitorului digital în transport și infrastructură, unde Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a reunit reprezentanți și manageri ai sectorului de transport și infrastructură online, s-a discutat despre „Logistică”, în timp ce numele principale ale sectorului au fost găzduite.
Președintele Consiliului de administrație al PTT, Hakan Gülten, a declarat: „Prin efectul procesului Kovid-19, a crescut tendința de comerț electronic, care deja crește mult mai repede”. CEO-ul Cargo, Salim Güneș, a spus că, cu efectul Kovid-19, cererile de comerț electronic au crescut brusc, iar inteligența artificială și planificarea digitală au devenit foarte importante în industria logistică. Directorul general Borusan Logistics Services, Mehmet Kalay, a subliniat dimensiunea sectorului logistic și a spus că sectorul logistic din lume are un loc important, cu 4,7 trilioane de dolari.
„Schimbările de comportament în comerțul electronic ne-au făcut să ne atingem obiectivele cu 10 ani mai târziu”
În discursul său în cadrul ședinței, directorul general al PTT AȘ, Hakan Gülten, a făcut evaluări cu privire la efectele digitalizării asupra sectorului.
Exprimând faptul că ePttAVM.com, PTT Cargo și PTT Logistics atrag atenția pe măsură ce mărcile au o conștientizare și un număr tot mai mare de utilizatori, Hakan Gülten a spus: „Pe lângă activitățile noastre în domeniul mărfurilor și al poștei, Avem multe subiecte ”, a spus el.
Exprimând că vor să sprijine operațiunile noastre de logistică cu rețeaua poștală globală, directorul general PTT a subliniat că au făcut progrese importante în domeniul logisticii într-un timp scurt. „Condițiile dificile în care ne aflăm ne-au încurajat să producem soluții mai rapide pentru digitalizare. Schimbările de comportament în comerțul electronic ne-au luat cu 10 ani înainte. Am ajuns acum la cifrele pe care ne așteptăm să le avem în 10 ani. Aceste numere ne-au schimbat și comportamentul. Cel mai important lucru în comerțul electronic este să putem face prima achiziție pentru client și am experimentat asta chiar acum. ” a spus.
„Putem interpreta Transformarea digitală în comerțul maritim ca digitalizarea puterii umane”
Tamer Kıran, președintele Camerei de transport maritim İMEAK, a declarat că comerțul maritim este un sector care oferă indicații cu privire la direcția economiilor țării.
Oferind informații despre locul și importanța digitalizării în comerțul maritim, Kıran a spus: „În digitalizare, comerțul maritim avansează în multe domenii. Inteligența artificială, internetul obiectelor, sistemele robotizate, big data și blockchain sunt noile tehnologii utilizate în prezent în domeniul maritim, iar nivelurile de utilizare ale acestora variază în funcție de domeniul maritim.
Putem enumera domeniile în care s-au înregistrat progrese datorită utilizării acestor cinci instrumente ca nave, porturi, transformarea digitală a gestionării comerțului maritim și digitalizarea forței de muncă. De exemplu, aplicarea blockchain-ului pe piața containerelor este extrem de avansată. "
„Procesul KOVID-19 a restructurat sectorul nostru”
Salim Sun, CEO al MNG Cargo, a exprimat atât amploarea numerică, cât și funcțională a sectorului din lume, care este foarte eficientă în Turcia.
Afirmând că partea de marfă este partea care atinge consumatorul din sectorul logistic, Güneș a făcut următoarele evaluări:
„Digitalizarea a afectat industria noastră în două dimensiuni. Accesul rapid al oamenilor în lumea digitală a creat libertatea și oportunitatea de a cere produse unice. Toată lumea a devenit un produs distinctiv care poate fi necesară de către Turcia.
Digitalizarea a schimbat extern conținutul afacerii noastre, pe plan intern, ajungem la aproape 100 milioane de clienți din aproape 3 de IMM-uri și piețe în fiecare zi. Aceste dinamici se întâmplă în fiecare zi. Inteligența artificială și planificarea digitală au devenit mult mai valoroase în afacerea noastră. „A trebuit să dezvoltăm și să schimbăm multe domenii folosind tehnologia”.
Având în vedere efectele erei Kovid asupra comerțului electronic, Güneș a spus că procesul a accelerat puternic sectorul.
Salim Güneș a spus: „Când consumatorii au început să se plictisească acasă, de data aceasta au început să cumpere produse de decor pentru casă. Am devenit brusc capabili să transportăm totul, cu excepția mașinilor. Multe companii vând totul, cu excepția mașinilor din comerțul electronic și au început să le transporte asupra noastră. Putem spune că procesul Kovid-19 ne-a restructurat industria. " a folosit expresiile.
„Aproximativ 780 miliarde de dolari în economia Turciei, industria logistică cu un volum semnificativ de 52-53 miliarde de dolari”
Directorul general al serviciilor de logistică Borusan, Mehmet Kalay, a subliniat dimensiunea sectorului logistic și a spus că sectorul logistic din lume are un loc important, cu 4,7 trilioane de dolari.
Tin, "aproximativ 780 miliarde de dolari în economia Turciei, industria logistică cu un volum semnificativ de 52-53 miliarde de dolari. Digitalizarea este inevitabilă și în acest sector. Am văzut că ne-am schimbat complet modelul de afaceri în ultimii 5 ani. Ne-am uitat la el spunând că nu mai suntem o companie de logistică, poate că suntem o companie de tehnologie. „Am început să dezvoltăm tehnologia într-un loc pe care îl definim ca model de afaceri, dincolo de un produs.”
Fii primul care comenteaza