Zona istorică a gării Hejaz din Damasc este închiriată de 45 de ani

zona istorică a gării hicaz din Samara a fost închiriată yilligina
zona istorică a gării hicaz din Samara a fost închiriată yilligina
Regimul sirian a transformat situl istoric al Gara Hejaz, construită la sfârșitul secolului al XIX-lea în centrul Damascului în perioada otomană, într-o companie privată fără nume de 19 de ani într-un hotel turistic și activități comerciale.

Surse oficiale afiliate regimului sirian au confirmat că în capitala Damasc a fost închiriată o gară istorică.

În detalii, Hassanein Muhammed Ali, directorul general al liniei de cale ferată Hejaz cu regimul Assad, a anunțat că clădirea de 45 de ani a gării Hejaz din centrul capitalei a fost închiriată unei firme private pentru 45 de ani fără a-i dezvălui numele.

"Proiectul a fost acordat unei companii private cu o indemnizație anuală de 1.6 miliarde de lire siriene și perioada de investiții este de 45 de ani, după care întregul proiect va fi deținut de Railways Corporation."

Potrivit surselor informate, stația va fi transformată într-un hotel sub numele de „Complex Nirvana”, cu o suprafață de 40 de metri pătrați, cu un complex comercial, restaurante și săli polivalente la un cost de 5100 de milioane de dolari.

Surse cred că compania care investește în proiect va fi rusă, așa că pentru Omar Al-Bunna Arabi, cercetătorul principal în antichitățile siriene, 21 regimul sirian a spus că proiectul, lansat în 2007, face parte din proiectul de vânzare a fostului Damasc, stația este un simbol al orașului Damasc. "regimul continuă să vândă aceste icoane pentru investiții dubioase", a spus el.

„Astăzi regimul vinde memoria Damascului companiilor dubioase și nu-i pasă de memoria și istoria fiilor lui Damasc”. a spus.

Ceea ce surprinde este tăcerea Direcției Antichități din aceste acorduri.

Cine deține proprietatea?

Conform surselor legale, proprietatea stației aparține Fundației Islamice generale, unde sultanul otoman Abdulhamid al II-lea a dorit să implice toți musulmanii în construcția căii ferate Hejaz, costurile de construcție ale căii ferate și ale gării au fost colectate din contribuțiile tuturor musulmanilor din viață din India în Maroc. .

Munther Muhammad, inspector financiar al regimului, a declarat că legea siriană interzice vânzarea fondurilor asociate Ministerului Fundațiilor și că stația este deținută de „Ministerul Fundațiilor” sirian.

Regimul este gata să vândă toată Siria în loc să rămână la putere, a spus Mohamed, referindu-se la situația economică aproape prăbușită a regimului sirian: „S-ar putea să vedem mai multe dintre aceste acorduri în viitorul apropiat, deoarece regimul este gata să vândă toată Siria pentru a rămâne la putere”.

Calea ferată Hejaz face legătura dintre Damasc și Medina și Sultanul II. A fost fondată în timpul domniei lui Abdülhamid și a început să lucreze în 1900 și a continuat să lucreze până în 1916, când a fost distrusă în timpul Primului Război Mondial și a Marii Revoluții Arabe.

Proiectul feroviar Hejaz, care a fost început între Damasc și Der'a cu o ceremonie oficială desfășurată la 1 septembrie 1900 și a însemnat realizarea unui mare vis, iar construirea proiectului a fost dată germanilor de către Imperiul Otoman.

Sursa: I arabi21.co

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*