Modelul Arteon „Gran Turismo” al Volkswagen a fost actualizat cu noi opțiuni eficiente de motorizare, sisteme de asistență inteligentă și de conducere. Modelul atrage atenția prin cabina sa digitală de 100 la sută „Digital Cockpit Pro” și designul interior complet reînnoit după o dezvoltare cuprinzătoare.
O linie de produse, două modele: reînnoita Arteon va fi disponibilă în Europa în următoarele luni cu noile versiuni Shooting Brake din șasiul fastback și stationwagon.
Pe lângă opțiunile motorului TDI și TSI, noua Arteon are o nouă opțiune pentru motor. Volkswagen oferă performanță și eficiență împreună cu modelul său eHybrid, care este folosit pentru prima dată în Arteon și produce putere de 218 CP.
În noul Arteon, este utilizat pentru prima dată sistemul asistent de conducere semi-autonom "Travel Assist", care permite conducerea până la 210 km / h.
Arteon, modelul ambițios al designului de avangardă al Volkswagen, se pregătește să apară pe drum cu versiunea actualizată. Modelul mai eficient, energetic și complet digital este planificat să fie lansat în Europa în a doua jumătate a anului 2020. Noul Arteon este conceput pentru toți iubitorii de mașini care apreciază designul individual și tehnologiile inovatoare, precum și funcționalitatea.
Proiect preliminar care combină luxul și sportivitatea
În noul Arteon, profilul frontal actualizat în primul rând atrage atenția. Designul reînnoit al Arteon, care a reușit să atragă atenția odată cu generația sa anterioară, este încă atrăgător, dar mult mai rafinat. Linia de design ascuțită din față indică faptul că modelul este o mașină de lux elegantă, subliniind totodată că are un caracter sportiv puternic. Interacțiunea capotei lungi și largi cu panoul radiatorului proiectat în mod izbitor și farurile LED integrate dezvăluie acest caracter. În noul Arteon, linia de lumină de zi LED, care continuă de la faruri până la grila radiatorului, reușește să atragă atenția chiar și în lumina zilei.
Design caracteristic pentru spate
Urmele puternice ale designului atrag atenția pe spatele noului Arteon. Mai ales, designul puternic și izbitor al liniei de umeri care continuă pe gardul spate și noul grup de oprire LED Arteon atrage atenția atunci când este întâlnit pentru prima dată.
Dimensiuni avantajoase cu MQB
Noul Arteon face parte din grupul de modele produse de Volkswagen pe platforma MQB (Modular Transverse Matrix). Astfel, zona de utilizare a fost făcută foarte eficientă datorită ampatamentului lung de 2.840 mm. Noul Arteon are o lungime de 4.866 mm și o lățime a corpului de 1.871 mm, cu excepția oglinzilor exterioare.
Noul cockpit digital
Interiorul noului Arteon are un mediu de pilotaj de înaltă calitate și funcționalitate, care a fost reproiectat în conformitate cu caracterul modelului. În interior, au fost reproiectate toate suprafețele, orificiile de aerisire, panoul de instrumente, sistemul de infotainment și consola centrală și finisajul ușii, inclusiv comenzile de aer condiționat. Aerul condiționat automat, care poate fi controlat intuitiv cu „glisorul tactil” și noul volan cu butoane tactile, oferă o tehnologie mult mai ușoară. O altă caracteristică nouă: Aplicațiile pot fi acum integrate wireless în mașină prin „App-Connect Wireless” utilizând funcțiile „Apple CarPlay” și „Android Auto”. Sistemul de sunet puternic și de înaltă calitate de 700 de wați Harman / Kardon este special conceput pentru Noul Arteon.
Panou de bord nou
Suprafețele noi din piele artificială aplicate cu cusături speciale utilizate pe partea superioară a consolei și bordurile ușilor ies în evidență ca un design mai rafinat și de înaltă calitate. Sunt oferite noi opțiuni de decor din lemn sau crom, care cresc percepția calității premium a interiorului la un nivel mai înalt în funcție de nivelurile de hardware preferate. Conductele de climatizare au fost reproiectate și complet integrate în mașină. Iluminarea ambientală cu 30 de culori diferite integrate în decorurile din interiorul ușii oferă, de asemenea, o experiență plăcută de conducere, mai ales în timpul călătoriilor de noapte.
Controale digitalizate
În Arteon, există multe unități de control tactil, precum și un volan multifuncțional de nouă generație cu touchpad-uri. Când este activat asistentul de conducere semi-autonom „Travel Assist”, este oferită o experiență de conducere mai sigură și mai confortabilă datorită suprafețelor speciale care percep că mâna șoferului se află pe volanul capacitiv.
Controlul climatic cu funcționalitate tactilă este una dintre cele mai importante îmbunătățiri prezentate în New Arteon. În sistemul automat de climatizare, setarea dorită a temperaturii poate fi modificată intuitiv printr-un "glisor tactil". Aceeași caracteristică este folosită și pentru sistemul de ventilație al aparatului de aer condiționat.
În noul Arteon, noua generație de panouri de instrumente digitale „Digital Cockpit Pro” este oferită standard. Ecranul de 10,25 inch are o rezoluție înaltă și o grafică clară. Datorită unui buton de pe volanul multifuncțional, șoferul poate comuta rapid și ușor între trei stiluri de afișare de bază.
Emisie zero în oraș: Arteon eHybrid
Noua Arteon este adăugată la o nouă opțiune a motorului orientată către performanță și eficiență. Cu sistemul de acționare hibrid plug-in utilizat pentru prima dată în gama de produse Arteon, Arteon eHybrid permite experiența de călătorie cu zero emisii în utilizarea zilnică, în special cu raza de acțiune electrică.
Avantajele mobilității electrice se evidențiază în Arteon eHybrid. Sistemul de acționare hibrid plug-in este adaptat pentru a acoperi distanțe de până la 50 km în totalitate pe motorul electric. Prin urmare, dacă bateria este suficientă, modelul eHybrid va porni întotdeauna în modul E. Arteon eHybid poate fi încărcat prin electricitatea orașului, precum și reîncărcat cu motorul său cu ardere internă pe călătorii lungi și oferă o utilizare zero a emisiilor atunci când intră în traficul urban datorită motorului său electric.
La viteze peste 140 km / h, motorul electric acceptă motorul TSI eficient. Interacțiunea dintre motorul electric și motorul TSI crește, de asemenea, atât performanța, cât și eficiența. Energia electrică a noului Arteon eHybrid poate fi utilizată pentru conducerea pur electrică, fiind în același timp utilizată și pentru creșterea performanțelor. Sistemul de propulsie electrică acționează ca o unitate de armare suplimentară, dezvăluind dinamica sa în modul eHybrid. Motorul TSI de 1.4 lt produce o putere de 156 CP. Motorul electric produce 115 CP de putere. Combinația acestor două motoare are ca rezultat o putere impresionantă a sistemului de 218 CP. Bateriile litiu-ion plasate sub corp în fața punții spate furnizează energie motorului electric. Arteon eHybrid are o transmisie DSG cu 6 trepte dezvoltată pentru a fi utilizată în mașinile hibride de la Volkswagen.
Noile tehnologii cu motor TDI și TSI
Alte opțiuni ale motorului Arteon includ 3 tehnologii diferite TSI și 2 tehnologii TDI diferite. Motorul TSI, care va fi oferit cu o cutie de viteze manuală doar în volum de 1.5 l, produce o putere de 150 CP, în timp ce motoarele TSI cu volum de 2.0 l sunt oferite cu opțiuni de putere de 190 CP și 280 CP. Motoarele TDI, care vor fi oferite în volum de 2.0 l, au opțiuni care produc 150 CP și 200 PS putere. În toate motoarele, nivelurile ridicate de eficiență, emisiile reduse și cuplul puternic sunt deosebite.
Noi sisteme de asistență la conducere
În noul Arteon, se folosește pentru prima dată sistemul semi-autonom de asistență la conducere „Travel Assist”, care permite conducerea până la 210 km / h. „Asistența la călătorie” face conducerea mai sigură și mai confortabilă, în special pe un traseu cu trafic urban intens și lucrări rutiere. Controlul intuitiv adaptiv al vitezei de croazieră „Predictive ACC” se remarcă ca parte integrantă a Travel Assist. Adaptive Cruise Control ajută mașina să se adapteze rapid la limitele de viteză, cu adaptarea vitezei la viraje și intersecții. În plus, Lane Assist „Lane Assist”, Front Assist cu funcția de detectare a pietonilor „Front Assist” atrag atenția ca alte componente ale asistentului de conducere semi-autonom „Travel Assist”.
Noul motor de la Arte218, 1.4 TSI de 2021 litri TSI, cu versiunea rapidă ibridată a proprietarului, pentru a oferi o combinație de performanță și eficiență, iar tehnologia hibridă plug-in XNUMX Psi care produce energie electrică este programată în a doua jumătate a rutei Turciei.
Hibya News Agency
Fii primul care comenteaza