Municipalitatea Metropolitană Izmir își propune să folosească bicicleta ca „mijloc de transport” în Izmir, ca în multe alte orașe ale lumii. Planul de acțiune İzmir pentru biciclete și pietoni, pregătit în această direcție, a fost prezentat publicului. Planul, care va oferi İzmirului un profil diferit, prevede „transport sigur către oriunde cu bicicleta” în câțiva ani.
Planul principal de transport Izmir (UPI 2030), cu ținta de proiecție pentru 2030, ale cărui lucrări au fost finalizate de Municipiul Metropolitan din Izmir, prevede o creștere semnificativă a rutelor de transport pentru biciclete și pietoni. Planul de acțiune İzmir pentru biciclete și pietoni, elaborat în acest context, Tunç SoyerA fost prezentat la Centrul Cultural Fabrica de Gaze Cărbune Istoric din Alsancak cu participarea lui . Soyer a spus că soluțiile orientate spre automobile creează o încărcare mare a traficului, în special în centrele orașelor. Subliniind că, din cauza utilizării inconștiente și neștiințifice a resurselor, există distrugeri ireversibile, poluare a mediului, energie și pierderi de vieți omenești în mediul natural, Soyer a menționat că se lucrează la îmbunătățirea infrastructurii de transport pentru pietoni și biciclete pentru a minimiza traficul auto. in oras. Președintele Soyer a spus: „Unul dintre aceste proiecte este Planul de acțiune pentru biciclete și pietoni de la Izmir... Când se stabilește infrastructura necesară; Bicicleta, care economisește energie, are un cost redus, nu dăunează naturii și mediului și nu creează încărcătură de trafic, este un mijloc de transport foarte funcțional.
Încurajați ciclismul
Afirmând că utilizarea vehiculelor individuale a crescut din cauza epidemiei de coronavirus și că există o densitate de iarnă în trafic, în ciuda faptului că este vara, Soyer a declarat că obiectivul lor este să direcționeze această intensitate către transportul cu bicicleta. Soyer a spus: „În acest scop, pregătim, de asemenea, diverse lucrări de stimulare, cum ar fi călătoria gratuită a pasagerilor pe biciclete și diverse reduceri de la magazinul alimentar People. Scopul nostru principal este de a folosi bicicletele în Izmir dincolo de a fi doar în scopuri de hobby sau sport. Vrem să răspândim bicicleta ca mijloc eficient de transport integrat cu transportul public ca în orașele dezvoltate. ”
Transport oriunde cu bicicleta țintă
În conformitate cu planul, se urmărește creșterea ratei de „utilizare a bicicletelor în transport”, care este încă de 0.5%. În cadrul „planului de acțiune de urgență” determinat pentru perioada pandemică, rețeaua rutieră de 40 de kilometri va fi finalizată în primul rând. În planul de acțiune, s-au pregătit proiecte preliminare de trasee pentru 58 de kilometri și s-a ajuns la faza de implementare. Proiectele de aplicare a noilor trasee pentru biciclete vor apărea după licitațiile care vor fi organizate. Odată cu finalizarea noilor drumuri, rețeaua de drumuri urbane pentru biciclete, care în prezent are o lungime de 67 de kilometri, va ajunge la 274 de kilometri pe termen scurt. Aceste priorități sunt; Karşıyaka, BayraklıVa conecta părțile interioare ale districtelor Bornova și Konak cu traseele biciclete existente pe coasta. Bayraklıîn Ankara, bulevardul Manas, strada Sakarya; Karşıyakaîn bulevardul Girne, bulevardul Atatürk; În Konak, accesul pe traseele pentru biciclete va fi asigurat pe principalele axe precum Bulevardul Fevzipașa, Bulevardul Gazi și Bulevardul Poet Eșref. Odată cu implementarea planurilor pe termen mediu și lung, traseele pentru biciclete din Izmir vor atinge un total de 787 de kilometri.
În primul rând, chioșcurile de reparații pentru biciclete vor fi amplasate în 35 de puncte pe ruta Eurovelo peste oraș, lângă Marele chioșcuri. Suporturile pentru biciclete vor fi amplasate pe drumurile existente pentru biciclete pentru confortul bicicliștilor, iar pompele pentru biciclete vor fi amplasate în zonele de parcare.
Simbolul va câștiga, de asemenea, structură
Planul de acțiune İzmir pentru biciclete și pietoni va aduce, de asemenea, o structură simbolică orașului. BayraklıVa fi construit un „pod pentru biciclete” pentru a conecta districtul Izmir Courthouse și zona de agrement Meles. În plus față de poteca cu bicicleta dublă pe pod, vor exista pasarele pietonale și o terasă de vizionare.
În sfera de aplicare a planului; propuneri de proiecte stradale calme și partajate, ghid de proiectare a rutelor pentru biciclete specifice Izmirului, activități de încurajare a utilizării bicicletelor, politici pentru asigurarea transportului public și integrarea bicicletelor, infrastructura urbană și amenajarea unităților pentru utilizatorii de biciclete, creșterea stațiilor de biciclete partajate și integrare cu transportul public De asemenea, se lucrează la crearea de locuri de parcare sigure.
Primul oraș care a participat la EuroVelo din Turcia
Făcând pași importanți pentru dezvoltarea turismului cu bicicleta, municipalitatea metropolitană Izmir a fost inclusă în rețeaua europeană de trasee de biciclete (EuroVelo) în noiembrie 2019. Astfel, Izmir, la care participă aproximativ 7 miliarde de euro pe an, cu dimensiunea economică EuroVelo din Turcia a devenit primul oraș. Se estimează că traseul cu bicicleta lung de 500 de kilometri care leagă orașele antice Bergama și Efes va contribui, de asemenea, la turismul și transportul urban.
Cine a participat
Abdül Batur, primarul Konak, Karşıyaka Primarul Cemil Tugay, primarul Narlıdere, Ali Engin, primarul Dikili Adil Kırgöz, primarul Menderes, Mustafa Kayalar, viceprimarul Seferihisar, Yelda Celiloğlu, secretarul general al municipiului metropolitan. De asemenea, a participat Buğra Gökçe, secretarul general adjunct, Eser Atak.
Fii primul care comenteaza