Modelul de mașină sport cu patru uși de la Porsche Panamera a fost reînnoit. Noul Panamera, care capătă un aspect mai izbitor și linii mai clare, este mai sportiv și, în același timp, mai confortabil cu șasiul și sistemele sale de control optimizate. La familia de modele New Panamera a fost adăugat și un model hibrid orientat spre performanță, care a extins și familia de produse.
Noul Porsche Panamera combină performanța mașinii sport cu confortul sedanurilor exclusive, oferind acum o gamă mai largă de produse.
Porsche își demonstrează cu succes revendicarea de a oferi cele mai bune performanțe din clasa sa cu modelul 630 PS Panamera Turbo S. Panamera Turbo, cel mai avansat model de performanță al familiei de modele, depășește cu mult valorile de performanță ale modelului său anterior. Porsche a urmărit, de asemenea, strategia E-Performance și a adăugat modelul Panamera 560S E-Hybrid cu un sistem de tracțiune complet nou, care oferă o putere de putere de 4 CP, în gama sa de mașini electrice hibride încărcate. Comparativ cu modelele hibride anterioare, gama complet electrică a crescut cu până la 30%. Componentele îmbunătățite ale șasiului și sistemele de control se îmbină cu volanele și anvelopele de nouă generație, oferind progrese deosebite în confort și sportivitate.
Turbo S: 3,1 km / h în 100 secunde
Cu o putere de 630 CP și un cuplu de 820 Nm, noul Panamera Turbo S oferă cu 80 CP mai multă putere și cu 50 Nm cuplu mai mult în comparație cu modelul turbo pilot cu un motor cu ardere internă. Această creștere are un efect foarte pozitiv asupra performanței de conducere: modelul Turbo S completează accelerația de 0 - 100 km / h în doar 3,1 secunde în modul Sport Plus. Motorul V4 biturbo de 8 litri, dezvoltat la Weissach și fabricat la Zuffenhausen, familiar cu modelele anterioare, a fost renovat intens pentru a atinge o viteză maximă de 315 km / h. Sistem de stabilitate Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), inclusiv suspensie de aer cu trei camere, Porsche Active Suspension Management (PASM) și Porsche Torque Steering System Plus (PTV Plus) pentru a transfera puterea eficientă pe asfalt într-o manieră controlată și a maximiza performanțele de viraje. Sport) individual personalizate și optimizate pentru fiecare model.
Noul titular de înregistrare al Nürburgring
Noul Panamera Turbo S și-a demonstrat deja performanța fără compromisuri în legendarul circuit Nürburgring Nordschleife: șoferul de teste Lars Kern a finalizat turul lung de 20,832 km al celei mai dificile piste de curse din lume în exact 7: 29.81 minute, stabilind astfel un nou record oficial în clasa „mașini executive” Panamera.
Mai sportiv și confortabil
Motorul V8 biturbo din modelul Panamera GTS a fost optimizat pentru furnizarea de energie. Noul Panamera GTS produce o putere de 480 PS mai mare decât versiunea anterioară, cu valori de putere de 620 CP și 20 Nm. Puterea crește constant către limita de turație a motorului. În acest sens, generarea de energie este similară cu mașinile sport clasice cu un motor atmosferic. Datorită noului sistem de evacuare sport standard, cu amortizoare spate poziționate asimetric, caracteristicile tradiționale ale sunetului V8 sunt acum mai proeminente.
Noile modele Panamera și Panamera 4 sunt acum echipate cu motorul V2,9 biturbo de 6 litri, familiar cu modelele anterioare de pe toate piețele din întreaga lume. Nu s-a modificat performanța mașinii, care a produs 330 CP și 450 Nm.
Șasiurile și sistemele de control sunt configurate pentru a oferi un caracter mai sportiv și mai confortabil în toate modelele noi Panamera. Unele sisteme au fost implementate de la zero. De exemplu, revizuirea Porsche Active Suspension Management (PASM) oferă îmbunătățiri vizibile în confortul de amortizare, în timp ce sistemul de stabilizare electrică a ruloului Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) asigură o stabilitate crescută a corpului.
17,9S E-Hybrid cu baterie de 54 kWh și cu o autonomie de 4 km
Porsche oferă un model hibrid încărcat mai orientat către performanță cu noul model Panamera 4S E-Hybrid. Combinație inteligentă de o transmisie PDK cu opt trepte cu două trepte și un motor electric de 440 kW (2,9 CP) integrat într-un motor V6 biturbo de 100 litri care produce 136 CP cu o putere totală de 412 kW (560 CP) și un sistem total de 750 Nm oferă cuplu. În acest sens, valorile de performanță sunt destul de impresionante: atunci când sunt combinate cu pachetul standard Sport Chrono, accelerația de la 0 la 100 km / h durează 3,7 secunde. Mașina poate atinge o viteză maximă de 298 km / h. Capacitatea totală a bateriei a crescut de la 14,1 la 17,9 kWh în comparație cu modelele hibride anterioare folosind celule optimizate, iar modurile de acționare au fost optimizate pentru a obține o utilizare și mai eficientă a energiei. 4S E-Hybrid are o autonomie de până la 64 km în regim complet electric conform WLTP EAER City (NEDC: până la 54 km).
Linii mai clare pentru aspecte atrăgătoare
Pe noile modele Panamera (pe lângă sedanul sport, pot fi comandate ca Sport Turismo sau Executive cu un ampatament mai lung în funcție de sistemul de antrenare), fața Sport Design, disponibilă anterior cu grile de admisie a aerului captivante, deschideri late de răcire laterale și un modul de iluminare cu o singură bară opțiunea este acum disponibilă standard. Fața complet reînnoită a Panamera Turbo S se distinge prin conductele laterale de admisie a aerului care se alătură orizontal și astfel accentuează lățimea mașinii și elementele nou proiectate ale exteriorului. Modulele luminoase ale farurilor Twin Turbo sunt acum mai depărtate unele de altele.
Banda de lumină reînnoită din spate se aprinde continuu pe capacul portbagajului cu contururi adaptate. Aceasta oferă o legătură între cele două grupuri de iluminare LED nou proiectate. Grupurile de lumini spate cu design special întunecat sunt standard pe modelele GTS cu funcții dinamice de sosire / plecare. Cu adăugarea a trei noi roți de 20 inch și 21 inch, există acum 10 opțiuni diferite de design exterior.
Conectivitate digitală și sisteme de asistență pentru siguranță și confort
Porsche Communication Management (PCM) include funcții suplimentare digitale, cum ar fi sistemul de control vocal online Voice Pilot îmbunătățit, indicatoare rutiere actualizate, Radar de risc pentru informații despre pericol și CarPlay Apple® wireless. Panamera este acum standard cu Lane Keeping Assist cu recunoaștere a indicatoarelor rutiere, precum și o gamă largă de instrumente inovatoare de asistență pentru iluminare și asistență, cum ar fi Night Vision Assist, Lane Change Assist, faruri cu matrice LED cu PDLS Plus, Cameră cu vedere Surround și Parcare asistență și afișare Head-Up. ofera de asemenea.
Noile modele Panamera, Panamera 4, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 Executive vor fi vândute în centrele Porsche din Turcia în decembrie.
Fii primul care comenteaza