În cadrul Proiectului de tren de mare viteză Ankara-Istanbul, s-a făcut o plată în plus de 6 milioane 398 mii de lire unei companii. TCDD nu a mai putut primi banii, care au ajuns la 8 milioane de lire cu dobândă, de 13 ani.
Potrivit știrilor lui Emin Özgönül de la SÖZCÜ; „Căile Ferate de Stat din Republica Turcia (TCDD) au intentat un proces împotriva unei companii pentru a recupera cele 6.3 milioane de lire pe care le-a făcut în cadrul proiectului de tren de mare viteză. Dosarul de neregulă, care a fost depistat și de Curtea de Conturi, nu a putut fi încheiat timp de 13 ani.
O plată în plus de 6 milioane 398 mii de lire a fost făcută companiei pentru lucrările de infrastructură a tronsonului İnönü-Eskişehir în cadrul Proiectului de tren de mare viteză Ankara-Istanbul. Deși TCDD dorește înapoi acești bani, care au ajuns la 8 milioane de lire cu dobândă, nu au mai fost primiți de 13 ani. În contractul semnat cu firma contractantă pentru lucrările de infrastructură a secțiunii İnönü-Eskişehir, care a fost licitată pentru 2005 milioane 19 mii 944 de lire pentru proiectul de tren de mare viteză Ankara Istanbul în 429, nu a fost inclus niciun preț separat pentru umplutura.
În timp ce lucrările continuau, a apărut nevoia de săpătură și s-au plătit companiei în 2007, în afara contractului, un total de 6 milioane 398 mii 436 TL. Cu toate acestea, în anul 2013, Curtea de Conturi a constatat că calculul bănesc efectuat pentru această plată a fost neregulat și incorect și a solicitat ca banii plătiți să fie retrași de la societate în valoare de 8 milioane 11 mii 652 de lire, inclusiv dobânda. Compania contractantă a respins această cerere în 2014. Apoi, TCDD a intentat un proces la Tribunalul Comercial de Primă Instanță din Ankara.
PRIMUL RAPORT A FOST ÎN FAVOAREA TCDD
Pe parcursul procesului de judecată, primul raport de expertiză a fost în favoarea TCDD, iar cel de-al doilea raport de expertiză a fost în favoarea companiei. În urma obiecțiilor a fost întocmit un al treilea raport de expertiză și acest raport a fost în favoarea societății. În ședința din 2 noiembrie 3, instanța a respins cauza. Apoi TCDD a făcut apel și a făcut apel. În timp ce acest proces continua, în raportul TCDD înaintat Comisiei SOE a Marii Adunări Naționale a Turciei, se menționa că „Procesul intentat pentru încasarea supraplatei de la firma contractantă prin realizarea unei analize speciale a prețului unitar în cadrul lucrărilor. care nu sunt incluse în contract ar trebui urmate cu meticulozitate.”
„EU DUPĂ LUAT TCDD”
Deniz Yavuzyılmaz, membru al Comisiei SOE a Marii Adunări Naționale a Turciei și deputat CHP Zonguldak, a declarat în declarația sa către SÖZCÜ: „Jocurile experților nu se termină niciodată în astfel de cazuri. Acest lucru se întâmplă cu TCDD. Pierderea TCDD în perioada 2018 este de 2 miliarde 558 milioane de lire. Raportul Curții de Conturi enumeră probleme vitale în TCDD. Licitațiile nu sunt transparente, proiectele de infrastructură sunt defecte, listele de facturi materiale sunt incomplete, programele sunt nerealiste. Lucrarea este finalizată în de 4 ori timpul estimat. „Companiile de sprijin încearcă, de asemenea, să descopere cum să distrugă TCDD”, a spus el.
Fii primul care comenteaza