Adil Karaismailoğlu, ministrul transporturilor și infrastructurii, a declarat că construcția autostrăzii de 400 de kilometri din nordul Marmarei va fi finalizată pe 21 decembrie.
Ministrul Adil Karaismailoğlu, care a inspectat din aer construcția podului Çanakkale din 1915 cu un elicopter, a primit informații de la autorități la șantier despre ultima situație din proiect. Karaismailoğlu, care a examinat și turnul de 318 metri înălțime de pe latura asiatică a podului, a declarat reporterilor că frânghiile de ghidare sunt în prezent trase pe pod, apoi podiumurile vor fi puse în funcțiune și lucrările continuă fără întrerupere în lumina planurilor.
Ministrul Karaismailoğlu a declarat că 600 mii de persoane au luat parte la proiect, dintre care 5 erau ingineri și a declarat că cifrele investiției sunt cifrele simbol ale lumii. Karaismailoğlu a spus: „Va fi cel mai înalt pod de oțel din lume cu picioarele sale de oțel la 318 metri deasupra suprafeței apei. Va fi unul dintre cele mai late poduri din lume, cu o întindere de 2023 metri între două picioare. În total, există o lungime a podului de 4 mii 600 de metri. De asemenea, în cadrul acestui proiect, 101 kilometri între Malkara și Çanakkale vor fi finalizați în cadrul acestui proiect. După finalizare, călătoriile care durează 1,5 ore vor fi reduse la 6-7 minute. La fel ca în Podul Çanakkale din 1915, avem lucrări foarte valoroase în fiecare parte a țării noastre ”.
Marea Marmara și Regiunea Marmara sunt prelucrate ca niște coliere de aur
Ministrul Karaismailoğlu a declarat că Asia va fi conectată la Europa de la Çanakkale cu Autostrada Marmara de Nord și Podul Çanakkale din 400, care completează Regiunea Marmara cu o axă de 1915 de kilometri și a spus: „Autostrada de 400 de kilometri de Nord Marmara continuă. Sper că finalizăm partea a 5-a în acest weekend. Pe 21 decembrie, vom finaliza întreaga autostradă Marmara de Nord cu a 6-a secțiune. Am deschis Podul Osmangazi, funcționează. Autostrada Istanbul-Izmir funcționează. Brodăm Marea Marmara și Regiunea Marmara ca un colier de aur. Acestea sunt proiecte foarte valoroase pentru țara noastră, pentru lume, proiecte care pot fi predate ca o lecție pe care întreaga lume o arată cu invidie atât în ceea ce privește transportul, cât și ingineria ”.
Karaismailoğlu, care a menționat că au examinat proiectul la fața locului, a declarat că sunt alături de angajații care au depus eforturi în proiect și le-au dat moral, motivație și forță. În ceea ce privește lucrările recente de pe pod, ministrul Karaismailoğlu a spus: „Podul este în spatele nostru. Corzile de ghidare sunt în prezent trase pe podul nostru Çanakkale din 1915. Apoi podiumurile vor fi puse în funcțiune. Când sunt fabricate corzile principale, ne vom așeza punțile. „Lucrările continuă în mod corespunzător pentru a pune în funcțiune proiectul nostru pe 18 martie 2022”.
Observând că lățimea podului Çanakkale din 1915 va fi de 45 de metri, Karaismailoğlu a subliniat că urmăresc cu nerăbdare progresul și evoluțiile proiectului zilnic și a declarat că lucrările continuă fără întrerupere în lumina planurilor.
Ministrul Karaismailoğlu, care a examinat, de asemenea, turnul de 1915 metri înălțime de pe partea asiatică a podului Çanakkale din 318, în cadrul vizitelor sale pe șantierul de construcții, a declarat că strâmtoarea Dardanele era închisă din când în când traficului cu restricții orare în sfera lucrărilor și a continuat cuvintele sale după cum urmează:
„Sper că ne vom deschide proiectul împreună în fața lumii pe 18 martie 2022. Aceste investiții sunt foarte importante. Lucrul și gestionarea acestor proiecte este o valoare separată. Știm și valoarea acestui lucru. Aceste proiecte vor fi proiecte exemplare pentru generațiile viitoare. "
Fii primul care comenteaza