În perioada pandemiei, TCDD, care a făcut demersul pentru a elimina dreptul de transport gratuit al persoanelor cu dizabilități în trenul de mare viteză (YHT) și în serviciile de linie principală, a pus în aplicare o practică scandaloasă în perioada intermediară. S-a dezvăluit că TCDD a impus o limitare a cotei de 14% pentru persoanele cu dizabilități care utilizează liniile de tren de mare viteză gratuit.
S-a aflat că Direcția Generală a TCDD, care a luat drepturile de transport gratuite acordate de legea trenului de mare viteză și a altor trenuri interurbane, dar a făcut un pas înapoi din cauza reacțiilor, a început o aplicație de „cote secrete” pentru a restricționa călătoria gratuită a persoanelor cu dizabilități. Conform practicii de cotă implementată de TCDD fără a o dezvălui publicului, doar 400 persoane cu dizabilități li s-au acordat drepturi de călătorie gratuite pe trenuri de 8 de persoane și doar 600 persoane cu dizabilități pe trenuri de 10 de persoane. În prezența cotei TCDD 226, evitați dezvăluirea drepturilor persoanelor cu dizabilități din Turcia, formate din asociații ale persoanelor cu dizabilități. Transportul a anunțat Platforma drepturilor.
Utku Çakırözer, adjunct al CHP Eskișehir, a adus „cota secretă” pe ordinea de zi a Adunării, la târgul Karaismailoğlu, ministrul transporturilor și Zehra Zümrüt Selçuk, ministrul familiei, muncii și serviciilor sociale, „Cunoașteți această practică ilegală a cotelor? Ai de gând să începi o anchetă împotriva celor care au făcut această practică ilegală? " ea a intrebat.
Cerere de scandal: interzicerea secretă a persoanei cu handicap
În perioada pandemiei, TCDD a eliminat drepturile gratuite de transport ale persoanelor cu dizabilități pe serviciile de tren de mare viteză și de linie principală și a renunțat la această practică după reacțiile organizațiilor neguvernamentale și ale partidelor politice. În ultima lună, Direcția Generală TCDD a implementat un nou scandal. S-a dezvăluit că TCDD a impus o limitare a cotelor pentru persoanele cu dizabilități care folosesc linii de tren de mare viteză gratuit. Direcția generală a TCDD a adus o cotă cuprinsă între 400 și 600 locuri pentru persoanele cu dizabilități pe trenuri cu capacitate de 8-10 de persoane. Conducerea TCDD a dorit ca restricțiile impuse persoanelor cu dizabilități să fie păstrate în secret. În centru, în provincii, s-a dat instrucțiunea de a nu face o declarație cu privire la această problemă.
Asociațiile au dezvăluit cota secretă
S-a aflat că TCDD dorea ca practica cotelor, care a fost inițiată împotriva legii cu numărul 4736, care reglementează dreptul de călătorie gratuită a persoanelor cu handicap în trenuri, să fie păstrată secretă. Cu toate acestea, existența unei cote secrete a fost dezvăluită de organizațiile neguvernamentale care luptă pentru drepturile persoanelor cu dizabilități. Oficialii TCDD, care au răspuns inițial „Nu există o astfel de cotă” la aplicațiile Platformei pentru drepturile persoanelor cu dizabilități, care este formată din 226 de asociații, au fost nevoiți să verifice existența cotei după ce asociațiile au arătat documentele pe care le dețineau. În comunicatul de presă făcut în numele platformei, aceștia spuneau: „TCDD nu a existat mai întâi, când am arătat dovezile noastre, au spus că„ am pus o cotă de 14% ”. Conform hotărârii noastre, 4 la sută pe tren. Ei stabilesc cota ca 8-10 locuri pentru fiecare tren, chiar dacă este de 4 la sută sau 14, este în mod clar împotriva legii care reglementează călătoria gratuită a persoanelor cu handicap. Măsuri extraordinare pot fi luate în circumstanțe extraordinare, dar acest lucru trebuie făcut prin discutarea cu noi care beneficiază de aceste drepturi. TCDD nu ne-a întâlnit și nici nu a anunțat public deciziile sale. „Acest lucru este împotriva principiului egalității mai întâi și este o încălcare a interzicerii discriminării.”
Çakırözer: TCDD comite în mod public o crimă
Çakırözer a reacționat la noua restricție impusă de Direcția Generală TCDD asupra dreptului cetățenilor cu dizabilități la transportul gratuit. Çakırözer a spus: „Aceasta este restricția libertății de călătorie garantată de Constituția noastră. Este împotriva legii cu numărul 4736 care reglementează dreptul de transport gratuit al persoanelor cu dizabilități. Conform articolului 122 din TCK, este o infracțiune, deoarece împiedică o persoană să folosească un anumit serviciu oferit publicului din cauza handicapului. Desigur, este o încălcare a Convenției internaționale privind drepturile persoanelor cu dizabilități. „Această restricție ilegală și penală ar trebui încheiată imediat”.
Çakırözer a subliniat că o parte semnificativă a cetățenilor cu dizabilități utilizează serviciile de trenuri interurbane YHT și alte servicii din motive de sănătate și a atras atenția asupra restricției care împiedică accesul la servicii de sănătate. Çakırözer a spus: „Cetățenii noștri cu dizabilități călătoresc de la Eskișehir la Konya și Ankara la Istanbul pentru a primi servicii de sănătate sau pentru a-și finaliza educația. Acum practica scandaloasă a cotelor TCDD va împiedica milioane de persoane cu dizabilități să călătorească gratuit. De asemenea, va preveni accesul persoanelor cu dizabilități la tratament și educație ”, a spus el.
Mutat în Parlament, cerând doi miniștri
Çakırözer, care a adus regulamentul TCDD care elimină dreptul de călătorie gratuită al persoanelor cu dizabilități pe agenda Marii Adunări Naționale a Turciei, a adresat întrebări parlamentare ministrului transporturilor și infrastructurii Adil Karaismailoğlu și ministrului muncii familiei și politicilor sociale Zehra Zümrüt Selçuk. Çakırözer le-a cerut miniștrilor răspunsuri la următoarele întrebări:
- „Sunteți conștient de practica impunerii unei restricții a cotelor cetățenilor noștri cu dizabilități care au dreptul la călătorie gratuită cu trenul de mare viteză și alte servicii interurbane de tren de călători?
- Această decizie a fost luată în direcția Ministerului Transporturilor și Infrastructurii?
- A aprobat această decizie Ministerul Familiei, Muncii și Serviciilor Sociale, responsabil cu drepturile persoanelor cu dizabilități?
- Dacă decizia de a impune cote pentru transportul gratuit pentru persoanele cu dizabilități este corectă, care este baza legală? Introducerea acestei restricții fără a face modificări în Legea nr. 4736, care oferă persoanelor cu dizabilități dreptul la transport gratuit pe trenurile urbane și interurbane, nu este o încălcare clară a legii?
- Nu este aceeași restricție contrară Convenției internaționale privind drepturile persoanelor cu dizabilități?
- De ce nu s-a făcut publică decizia? De ce pasagerii nu sunt informați despre standurile TCDD și vânzările online?
- Este adevărat că „instrucțiunea de a păstra confidențialitatea acestei practici” a fost trimisă la casele de taxare și la direcțiile de servicii pentru pasageri din provincii, iar personalul a fost sfătuit să nu furnizeze informații pasagerilor cu dizabilități?
- Este adevărat că Direcția Generală TCDD a început această practică ilegală cu scuza că „nu putem câștiga suficienți bani din cauza persoanelor cu dizabilități, ba chiar mergem spre o pierdere”?
- Va iniția Ministerul Familiei, Muncii și Serviciilor Sociale o acțiune pentru eliminarea acestei practici ilegale?
- Intenționați să lansați vreo anchetă împotriva celor care au comis această practică ilegală? ”
Fii primul care comenteaza