Pentru prima dată, marinarii au început să lucreze la IMM City Lines, în vârstă de 169 de ani. Scopul a cinci tinere marinari, cu vârste cuprinse între 19 și 23 de ani, care aveau studii liceale și universitare în domeniul maritim, este să fie căpitan pe nave.
O altă premieră a avut loc în municipalitatea metropolitană din Istanbul, care angajează zilnic mai multe femei. Direcția generală IMM pentru linii urbane a recrutat cinci marinari.
S-A FĂCUT RECRUTAREA PE BAZĂ A ANGAJAMENTULUI
În timp ce femeile de navigare au fost recrutate, au fost căutate condițiile pentru ca aceștia să absolvească liceul profesional maritim, să-și fi terminat stagiul și să aibă experiență pe mare. În plus, criterii precum planificarea personală a carierei, entuziasmul pentru transportul maritim și respectarea culturii corporative au fost, de asemenea, determinanți. Deocamdată, femeile marinari servesc pe nave între orele 08.00-17.00. După amenajarea zonelor de locuit de pe feriboturi, aceștia vor putea lucra pe nave 24 de ore pe zi ca alți marinari.
FACTORUL DE GEN NU VA FI DETERMINAT ÎN RECRUTARE
Afirmând că au eliminat factorul de gen din criteriile de recrutare, directorul general al City Lines, Sinem Dedetaș, a spus: „Niciun marinar nu a lucrat vreodată în instituția noastră până acum. Noii noștri prieteni erau dornici. Au ales să lucreze singuri pe navă. Au trecut prin aceleași proceduri ca și ceilalți navigatori ai noștri. Am văzut că au ambiții și merite și le-am recrutat cu bucurie echipelor noastre. Dacă munca se face de bunăvoie și cu drag, cred că nu ar trebui să existe nicio distincție între bărbați și femei. „Face o diferență în succes și în calitatea muncii, îndeplinind treaba cu dragoste și dorință.”
Dedetaș, prima femeie director general al companiei, a declarat: „Cel mai bun lucru este că am rupt percepția că„ o femeie nu este marinară ”. Cred că eliminăm abordarea sexistă odată cu începerea marinarelor noastre. Ofer vestea bună că feminitatea nu va fi un obstacol în cazul unei competențe și a unui merit suficiente în aplicarea unui loc de muncă. Femeile pot aplica cu liniște sufletească. "
NU VOR RENDI DIN VISELE LOR
Özge Alp, unul dintre marinari, are 23 de ani. După ce a lucrat o perioadă în industria iahturilor, a aplicat la Kariyer.ibb. Alp a spus: „Am fost chemat pentru un interviu la două săptămâni de la depunerea cererii și am fost în cele din urmă angajat. Deniz este o pasiune pentru mine încă din copilărie. De asemenea, surfez, scafandrul meu. De-a lungul educației mele, mi s-a spus „O femeie nu poate fi marinar, nu poate face un drum lung” și mă așteptam să renunț. Am urmărit visul meu și acum sunt mândru că lucrez pe navele City Lines. Am studiat ca căpitan al drumurilor la distanță și aproape la universitate. Scopul meu aici este să fiu căpitan în viitor ”, a spus el.
Beyza Adıgüzel are 20 de ani. În timp ce era încă la liceu, și-a făcut stagiul pe feriboturile City Lines. Adıgüzel a spus: „Stagiul a fost un mare avantaj și experiență pentru mine. Am vrut mereu să mă văd aici. City Lines ne-a deschis calea. Sunt foarte fericit și mândru acum. Toți lucrăm în condiții egale și îndeplinim aceleași sarcini la bord. Nu aruncăm doar coarda și o luăm. În funcție de nevoi, participăm la întreținerea navei și la atitudinile podului ”, a spus el.
Aynur Avcı are 21 de ani. Avcı a făcut, de asemenea, primii pași în transportul maritim prin finalizarea stagiului de liceu pe feriboturile City Lines. Explicându-i că a fost un iubitor de mare încă din copilărie, Avcı a spus: „Când eram student la maritim, mi s-a spus„ Nu fi navigator, fii asistent medical, profesor, medic ”. După absolvire, am aplicat în unele locuri pentru un loc de muncă. Totuși, pentru că eram femeie, nici măcar nu s-ar uita la CV-ul meu. S-a spus: „Ce face femeia pe navă? Prin aplicarea la Kariyer.ibb, m-am gândit că aș putea să mă apropiez de un vis cu un pas. Așa s-a întâmplat. Primesc răspunsuri foarte bune de la pasageri în timpul serviciului. Sunt cei care se roagă, spun „Masallah” și chiar aplaudă ”, a spus el.
CEL MAI TÂNĂR ESTE DE 19 ANI
İmran Bayar are 21 de ani. Afirmând că nu a întâlnit niciun comportament sexist pe navă până acum, Bayar a spus: „Prima reacție a pasagerilor care ne văd este foarte frumoasă, le văd surprinderea din aspectul lor. Ochii pe noi toți. "Vor reuși ei?" Sunt și cei care se uită la el. Dar o facem și suntem mândri ”, a spus el.
Dilara Çapa, pe de altă parte, este cea mai tânără dintre femeile de pe mare, dar în vârstă de 19 ani. Afirmând că City Lines a solicitat un loc de muncă fără să știe că va angaja marinari, Çapa a spus: „Nu există discriminare de gen în mediul navei. Cu toții facem aceleași lucrări. Observ că pasagerilor noștri le place să fie pe navă. Cine știe, poate vom fi primele femei căpitan ale City Lines ”, a spus el.
Fii primul care comenteaza