Mulți piloți ai lui Pirelli care poartă titlul de Campionat European de Raliuri Kajetan Kajetanowicz, Turcia WRC (Campionatul Mondial de Raliuri) Turcia pe jos "Clasamentul Raliului 2" Dominația continuă a lui Pirelli.
Skoda lui Kajetanowicz a terminat cursa în fața mașinii prezentate în mod similar a lui Pontus Tidemand, nepotul fostului pilot Pirelli și al campionului mondial la raliuri din 2003, Petter Solberg. Cursând cu anvelope Pirelli, cele două Skoda Fabia R5 au adus brandului italian primul și al doilea loc în clasament. Datorită faptului că Marco Bulacia și Yağız Avcı au ocupat locul patru și al cincilea cu Citroen C3 R5, respectiv patru dintre primele cinci mașini ale clasei au fost echipate cu anvelope Pirelli. Raliul 2 se încadrează în categoria principală a World Rally Cars, unde Pirelli va fi singurul furnizor de anvelope în baza unui acord de trei ani din 2021.
Lecțiile învățate din cursele de raliuri din acest sezon și programul special de testare cu starul WRC Andreas Mikkelsen vor fi transferate pe anvelopele de generația următoare pe care Pirelli le va furniza pentru World Rally Cars începând cu anul viitor.
Condițiile dure și calde au făcut ca anvelopele să devină mai importante
o stare a solului pe care toate traseele din Raliul Turciei în drumul Marmaris, datorită condițiilor dure și fierbinți, datorită traversării extrem de grele a pietrelor ascuțite cauzate de exploziile de anvelope de la început până la sfârșit au fost momente dramatice pe scenă. Piloții Pirelli au reușit totuși să iasă din această cursă dură cu fruntea și să termine în fruntea clasamentului lor. Pirelli Rally 2 R5, precum și demonstra dominanța mașinii în Turcia și WRC2 WRC3 (pentru fabrică și mașini private) și-au câștigat cursele.
Managerul Pirelli Rally Activity Terenzio Testoni, Turcia a găsit următorul comentariu la raliu: „Cel mai faimos campion mondial, astfel încât să pedepsească chiar și cel mai dur și cel mai important factor a fost un raliu tensionat în fiabilitate. A avea cea mai rapidă mașină nu a fost cu siguranță suficient; De asemenea, aveați nevoie de anvelope rezistente la explozii și foarte puternice, ceea ce reprezenta un risc constant. Raliul Turciei, cele mai dificile condiții pentru pasta dură potrivită pentru anvelopele Scorpion K4 au jucat un rol cheie în succesul nostru. Datorită echilibrului perfect între viteză și durabilitate, am reușit să ocupăm patru dintre primele cinci locuri în Raliul 2.
Hibya News Agency
Fii primul care comenteaza