Lucrările la podurile și drumurile de legătură care vor permite vehiculelor care vin de pe drumul Izmir și direcția Mudanya să meargă pe strada Hayran, spitalul Bursa Ali Osman Sönmez și cartierul Hüdavendigar fără a utiliza joncțiunea Acemler, pe care municipalitatea metropolitană Bursa a proiectat-o pentru a scuti povara intersecției Acemler, este pe cale să fie finalizată. .
Continuând lucrările neîntrerupte precum lărgirea drumurilor și noi drumuri, promovarea transportului în comun, optimizarea semnalizării sistemului feroviar pentru a elimina problema transportului din Bursa, Municipiul Metropolitan aduce un alt proiect în Bursa, care va aduce o gură de aer proaspăt Acemler, care este unul dintre punctele nodale ale traficului urban. Municipalitatea Metropolitană, care a adăugat anterior două benzi la ramificația de întoarcere de la İzmir Road la șoseaua de centură din Acemler, unde densitatea medie zilnică este de aproximativ 180 de mii de vehicule, chiar mai mult decât Podul Martirilor din 15 iulie, a crescut astfel capacitatea de trecere de 1000. vehicule pe oră pe ramura retur. . Există poduri și drumuri de legătură proiectate la Mudanya Junction pentru a reduce sarcina creată de vehiculele care vin de pe drumul Izmir și direcția Mudanya la Acemler Junction și care vor permite vehiculelor care vin din ambele sensuri să meargă la Hayran Caddesi, Bursa Ali Osman Sönmez Hospital și Cartierul Hüdavendigar fără a veni la Acemler. Lucrarea s-a încheiat acum.
Povara novicilor va scădea
Toate vehiculele care veneau dinspre Izmir și Mudanya către cartierele Dikkaldırım și Hüdavendigar au trebuit să utilizeze intersecțiile Acemler sau Orhaneli deoarece nu existau alte alternative. În cadrul proiectului pregătit pentru a elimina această densitate, au fost realizate 4500 de metri pătrați de armare specială a pământului pentru conexiunea rutieră din Izmir și s-a fabricat un pod din oțel de viaduct pentru trecerea peste zona depozitului sistemului feroviar ușor. Lățimea drumului a fost concepută ca o călătorie dus-întors cu o lungime totală de 2500 de metri și o platformă variabilă de 8,50 și 14 metri. Au fost efectuate amenajări terestre, trasee pietonale și pentru biciclete, lucrări de iluminat și lucrări de infrastructură aferente. În ceea ce privește siguranța pietonilor și a vehiculelor, pe traseu au fost fabricate 280 de tone de parapete pietonale și auto. Datorită proiectului, în care lucrările au ajuns acum la etapa finală, vehiculele care vin din direcția İzmir și Mudanya vor putea merge cu ușurință la Hayran Caddesi, spitalul Bursa Ali Osman Sönmez și cartierul Hüdavendigar fără a veni la joncțiunea Acemler.
Parcare în fața spitalului
Continuând o muncă febrilă în regiune pentru a elimina densitatea traficului în Acemler, Municipiul Metropolitan, în schimb, asigură parcare pentru autobuze și vehicule private în zona vizavi de Spitalul Ali Osman Sönmez. Lucrările pentru zona de parcare pentru autobuze urbane și auto, care a fost înființată pe o suprafață de aproximativ 15 mii 450 de metri pătrați pe drumul vizavi de Spitalul Ali Osman Sönmez și pe strada Hayran, continuă cu rapiditate. În zonă vor fi 15 autobuze și 1 platformă de taxi și o parcare deschisă pentru 272 de vehicule. Parcarea deschisă va fi folosită atât ca parcare regională și va răspunde nevoilor de parcare ale rudelor pacienților care vor veni după deschiderea Spitalului Ali Osman Sönmez. Garajul de Vest existent și zona de autobuz de lângă stația Acemler vor fi mutate în noua locație.
Fii primul care comenteaza