Nihat Alkaș, directorul general al EGO, a participat la cel de-al cincilea Congres de cercetare urbană și a oferit informații despre noile proiecte implementate în Ankara privind transportul durabil și care vor fi implementate în perioada următoare. Afirmând că cetățenii vor începe să vadă biciclete electrice și autobuze ecologiste în cadrul congresului, care a avut loc prin metoda de videoconferință din cauza procesului de pandemie, Alkaș a spus: „În calitate de Direcție Generală EGO, visăm la un oraș durabil și invităm întregul oraș să facă parte din acest vis”.
Nihat Alkaș, directorul general al Municipiului Metropolitan Ankara EGO, a declarat „ediția a 5-a” cu tema „Urbanizare și calitatea vieții”. A participat la „Congresul de studii urbane”.
Informând participanții cu privire la proiectele realizate de Direcția Generală EGO privind transportul durabil în Ankara, Alkaș a explicat efectele procesului epidemiei Covid-19 asupra transportului public și a spus: „În calitate de Direcție Generală EGO, visăm la un oraș durabil și invităm întregul oraș să fie partener în acest vis”. .
ERA BICICLETEI ELECTRICE ȘI A AUTOBUSULUI DE MEDIU VA ÎNCEPE ÎN BAȘKENT
Afirmând că există o scădere de 19 la sută a numărului de pasageri care folosesc transportul public în Ankara în restricțiile Covid-86, Nihat Alkaș a împărtășit următoarele informații despre noile proiecte:
„Am crezut că este momentul să transformăm acest proces într-un avantaj și am luat măsuri. În proiectul nostru de optimizare, am început să ne schimbăm sistemul de transport pentru a ne folosi parcul de autobuze mai eficient, ecologic și economic. În proiectul nostru „SMART Ankara”, am început pregătirea „Planului general de transport durabil” (SUMP) pentru a face transportul durabil de 20 de ani al Ankarei și am ajuns la stadiul de licitație. În proiectul nostru „Mobilitatea urbană a Uniunii Europene”, vom asigura infrastructura, planificarea și înființarea de stații de încărcare în oraș pentru biciclete electrice și scutere electrice. Vom face transportul Ankara și mai confortabil cu noul nostru autobuz 282. Încercăm să aducem emisiile flotei noastre cât mai aproape de zero cu autobuzele ecologice pe care le vom cumpăra. Cu proiectul nostru „Parcați și continuați”, intenționăm să împiedicăm 6 de vehicule să intre zilnic în centrul orașului, oferind parcări gratuite proprietarilor de vehicule dacă utilizează transportul public. În proiectul nostru „Drumuri pentru biciclete”, construim rețeaua de piste de biciclete ale orașului și creăm drumuri sigure pe care oamenii să poată merge acum cu bicicleta la locul de muncă și la școli. Suntem aproape de finalul proiectului nostru „Sistem de partajare a bicicletelor”, am creat modelul de partajare, în curând veți putea vedea și folosi biciclete electrice pe străzile din Ankara. "
ALKAȘ: „TREBUIE SĂ LE DUMNEM OMULUI LA CENTRUL NOSTRU ÎN TRANSPORT”
Începând prezentarea sa vorbind despre rolul transportului în oameni și dezvoltarea urbană, Nihat Alkaș, directorul general al EGO, a spus: „Trebuie să facem orașele, bulevardele și străzile noastre potrivite pentru cetățenii cu vârste cuprinse între 7 și 70 de ani, fiabile și locuibile, creând o zonă protejată maximă pentru pietoni și biciclete”.
Afirmând că o persoană pierde timp în trafic pentru încă 1 de ore pe an în Ankara, Alkaș și-a continuat cuvintele după cum urmează:
„Ankara este al 979-lea oraș cu cel mai mare trafic dintre cele 174 de orașe chestionate. 34% din poluarea aerului din Ankara este cauzată de vehicule ... Spun acest lucru pentru că suntem conștienți de problemele noastre. Mai mult de jumătate din populația lumii trăiește în orașe și această proporție crește treptat. Știm că avem spațiu limitat în centrele orașelor și vedem că orașele noastre sunt concepute pentru un stil de viață orientat spre mașină. Acest lucru nu este durabil. De aceea trebuie să ducem oamenii la centrul nostru, trebuie să schimbăm ceea ce se află în centru. Acum, trebuie să plasăm orașele noastre printre orașele axate pe oameni și viață, pe lângă transportul public. "
Fii primul care comenteaza