Adil Karaismailoğlu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, a declarat la reuniunea de înființare a Centrului de Cercetare a Sistemelor de Mobilitate: „Ne propunem să desfășurăm activitățile de cercetare și dezvoltare și de inginerie necesare pentru stabilirea unui sistem de mobilitate ecologic, eficient, durabil și accesibil la la nivel național și să producă proiecte interne și naționale de design.” . Declarând că numărul de vehicule a crescut cu 18% în ultimii 164 ani, Karaismailoğlu a subliniat că numărul total de vehicule a depășit 2020 milioane 23 mii în 650. Ministrul Karaismailoğlu a informat că vor prezenta proiecte care vor crește calitatea vieții și vor facilita viața cetățenilor cu mobilitate redusă, a persoanelor cu dizabilități, a persoanelor în vârstă și a celor care trebuie să călătorească cu un cărucior pentru copii.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a vorbit la ceremonia de semnare a Mobility Systems Research and Center-Mobility LAB, care a fost înființată în cooperare cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Universitatea Tehnică Yıldız. Ministrul Karaismailoğlu a declarat că, la întâlnirea desfășurată la Campusul Davutpaşa al Universității Tehnice Yıldız, a fost dat astăzi unul dintre cele mai bune exemple de cooperare dintre universități de stat și că centrul va aduce contribuții mari la a deveni o Turcie care produce propria tehnologie, cu cercetarea și dezvoltarea. oportunități pe care le oferă tinerilor de succes.
Karaismailoğlu a declarat că rata de localizare a vehiculelor și tehnologiilor pe care le utilizează în domeniile transportului și comunicațiilor este un criteriu de succes foarte important și a spus: „Tinerii noștri vor sprijini aceste obiective mărețe sub acest acoperiș”.
Observând că acordă o mare importanță conceptului de mobilitate-mobilitate ca minister, Karaismailoğlu a spus că au adaptat toate inovațiile și evoluțiile din acest domeniu la țară simultan cu lumea.
Ministrul Karaismailoğlu a declarat că au început să adapteze aplicațiile de digitalizare și sistemele inteligente de transport pe uscat, aerian, maritim și căile ferate care le conectează cu lumea și regiunea la scară macro și a subliniat că lucrează pentru a crea un sistem orientat spre om. viziune holistică în planificarea și reglementările transportului. Karaismailoğlu, Va intra în vigoare cât mai curând posibil. În acest fel, vom fi preluat dimensiunile securității, concurenței și sustenabilității într-un cadru auditabil în procesele de livrare a serviciilor oferite de instrumentele de micro mobilitate.
Numărul de vehicule a crescut cu 18 la sută în ultimii 164 ani
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu, explicând schimbările de paradigmă experimentate în creșterea populației din orașe, dezvoltarea tehnologiei și mișcările pe distanțe scurte și lungi ale persoanelor și încărcăturilor, a folosit următoarele afirmații:
„Numărul vehiculelor noastre a crescut cu 18% în ultimii 164 ani. În 2020, numărul nostru total de vehicule a depășit 23 milioane 650 mii. 54 la sută din numărul nostru actual de vehicule este format din mașini. În timp ce în 2003 existau 4 milioane 700 mii de mașini, acest număr a crescut de 2020 ori până la 2,7 milioane 12 mii din august 800. Mobilitatea va deveni un concept pe care îl vom lua în considerare foarte serios pe o bază sectorială și, în viitorul apropiat, va deveni un concept care este foarte menționat. Deoarece mobilitatea nu mai este cu un singur mod de transport, un singur vehicul; Acesta va fi tratat într-o structură integrată, unde multe alternative pot fi utilizate împreună. "
Ne propunem să producem proiecte interne și naționale de design
Karaismailoğlu a subliniat că mobilitatea este un subiect care include multe domenii științifice, cum ar fi științele sociale, ingineria și logistica, precum și o problemă tehnică și că este necesar să se gestioneze previziunile viitoare în acest domeniu într-un mod sănătos.
Exprimând că pot atinge o perspectivă la scară macro doar prin parteneriate și colaborări cu lumea academică, a spus Karaismailoğlu, . În plus, noi, ca Minister, am început să lucrăm la crearea Strategiei noastre Naționale de Mobilitate și a planului nostru de acțiune pentru acest domeniu. Ne propunem să desfășurăm activitățile de cercetare-dezvoltare și inginerie necesare pentru înființarea unui sistem de mobilitate ecologic, eficient, durabil și accesibil la nivel național și să realizăm proiecte de proiectare interne și naționale.
Vom îmbunătăți calitatea călătoriilor de transport a pasagerilor cu mobilitate redusă.
Karaismailoğlu, care a subliniat că sistemele de transport tradiționale sunt acum înlocuite cu sisteme de mobilitate ecologice, cu combustibil alternativ, partajate, autonome, de nouă generație, cu confort și siguranță sporite la conducere, a continuat după cum urmează: „În transportul urban, pe lângă metodele de acces tradiționale; scuterele electrice, vehiculele electrice, vehiculele autonome, vehiculele zburătoare și dronele își fac simțită vizibil prezența. Există 35 de mii de scutere electronice, 3 milioane de cetățeni în Turcia și folosim în mod activ aceste instrumente. În special datorită focarului Kovid-19, cetățenii noștri își desfășoară mișcările pe distanțe scurte cu vehicule de micromobilitate în loc de vehicule de transport public. Dacă se efectuează studii detaliate asupra acestor vehicule, putem oferi diverse oportunități pasagerilor defavorizați. "
Arătând că în acest centru care va fi înființat în cadrul cooperării, vor lucra și la accesibilitate în transport și vor crea soluții pentru eliminarea diferențelor la fiecare pas, ministrul Karaismailoğlu a menționat importanța transportului ușor al pasagerilor defavorizați și a spus: „În acest fel, persoanele cu dizabilități, persoanele în vârstă, „Vom prezenta proiecte care vor face viața cetățenilor mai ușoară prin creșterea calității vieții cetățenilor noștri.”
Karaismailoğlu, referindu-se la Documentul de strategie a sistemelor naționale inteligente de transport pregătit de minister și la Planul de acțiune 2020-2023 și Regulamentul privind sistemele de micro mobilitate, și-a încheiat cuvintele după cum urmează:
Scopul nostru este să reducem timpul de călătorie, să creștem siguranța în trafic, să ne folosim eficient capacitatea drumului, să creștem mobilitatea, să folosim eficient energia și să reducem daunele aduse mediului în toate modurile de transport. Rectorul Universității Tehnice Yıldız, Tamer Yılmaz, a oferit și el câteva informații despre proiect, în timp ce protocolul de cooperare a fost semnat de ministrul Karaismailoğlu și rectorul Yılmaz. Înainte de eveniment, ministrul Karaismailoğlu a examinat tehnoparcul universității.
Fii primul care comenteaza