Organizat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și care reunește liderii din sectorul feroviar cu experți în domeniile lor, „Summitul Căilor Ferate Turcești” a început anul acesta pentru prima dată la Gara Sirkeci. La summitul care va avea loc în perioada 21-24 octombrie, cele mai importante puncte ale agendei din lumea feroviară turcească vor fi discutate de către numele importante ale sectorului.
Deschiderea summitului, care va aduce contribuții semnificative la dezvoltarea sectorului feroviar turc, a fost deschisă de ministrul transporturilor și infrastructurii din Republica Turcia Adil Karaismailoğlu, primarul Fatih, M. Ergün Turan, directorul general al TCDD Ali İhsan Uygun, TCDD Tașımacılık A.Ș. Au participat directorul general Kamuran Yazıcı și directorul general TÜRASAȘ Mustafa Metin Yazar. Ministrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, discursul său de deschidere după industrie, împreună cu reprezentanții Summitului Feroviar Turc din deceniile Turciei, servit de Anatolia pentru a onora Reforma Feroviară 77 de ani mai târziu, a adus la Istanbul 56548 XNUMX Nr. „Trenul Negru” A trimis și a salutat trenul de mare viteză. Dezvoltarea rapidă a Turciei în domeniul căilor ferate, dezvăluind enstantaneil în același timp, au fost, de asemenea, scena imaginilor color.
Summitul feroviar turcesc pe toate platformele online
Cu Summitul Turc al Căilor Ferate, organizat în conformitate cu viziunea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, părțile interesate din sector vor avea ocazia să facă schimb de informații, precum și să își dezvolte rețeaua. Summitul, care a avut loc cu participarea unui număr limitat de invitați în conformitate cu regulile de distanță socială, a fost binevenit de participanții locali și străini. Summitul Turistic al Căilor Ferate, care deschide vizitatorilor săi zone de experiență și diverse expoziții în Gara Sirkeci istorică, poate fi urmărit în direct pe toate platformele online, inclusiv platformele de socializare, site-ul web al summitului și aplicațiile mobile.
Summitul, care face o impresie puternică asupra domeniilor și activităților de experiență
Summitul Turc al Căilor Ferate, care va dura patru zile, găzduiește evenimente și prezentări interesante. Căile Ferate de Stat ale Republicii Turcia (TCDD), activități plăcute și diferite implementate, văzând participanții un mare interes. Vagoane de produse de marcă, fotografiile concursului de fotografii Eastern Express „Right Now”, expoziția specială East Express, Muzeul Căilor Ferate unde sunt expuse trenurile și locomotivele vechi ale TCDD, Expoziția de îmbrăcăminte istorică, unde sunt expuse uniformele proiectate din trecut până în prezent pentru personalul TCDD, cele mai interesante este printre câmpuri.
Ateliere care transformă abilitățile într-un hobby profesional
În cadrul Summitului Căilor Ferate Turce, se organizează, de asemenea, numeroase ateliere pentru ca participanții să-și continue abilitățile pe care le-au dobândit ca hobby profesional. Atelierul de fotografie de călătorie în care sunt predate cunoștințele și abilitățile de bază legate de fotografia profesională, Atelierul de miniaturi în care persoanele interesate de arta miniaturilor sunt învățate tehnici de scanare și pictură și Atelierul de proiectare a trenului futurist, unde tinerii designeri își vor expune talentele și vor primi instruire de la experți se numără printre atelierele care sunt urmate îndeaproape de participanți.
„Construim un sistem de transport care să ne susțină obiectivele economice”
Ministrul turc al Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, care și-a început discursul de deschidere prin sărbătorirea zilei de 21 octombrie, Ziua Jurnaliștilor Mondiali, a declarat: „Sunt încântat să vă cunosc la Stația Sirkeci, unul dintre cele mai frumoase exemple ale patrimoniului nostru istoric și cultural, cu ocazia„ Summitului Căilor Ferate Turcești ”organizat de Ministerul nostru. mi-ar placea sa Timp de 18 ani, am făcut o descoperire în domeniul transporturilor și comunicării, contribuind la obiectivele generale de dezvoltare ale țării noastre. Construim un sistem de transport care să ne susțină obiectivele economice, fără a uita că independența noastră națională se bazează pe o economie națională puternică. În acest timp, suntem fericiți și mândri de a ne avansa țara în sectorul informatic cu rute terestre, aeriene, feroviare și maritime ”, a spus el.
"Turcia este 6.nc din Europa, pe care au făcut-o operatorii de trenuri de mare viteză 8.nc din lume"
Doar ministru Karaismailoğlu, el a afirmat că carnea țării în mare măsură în căile ferate, a spus: „Turcia este 6.nc din Europa pe care au făcut-o operatorii de trenuri de mare viteză din 8.nc. Am finalizat „drumul de mătase de fier” de la Beijing la Londra prin construirea liniei de cale ferată Baku-Tbilisi Kars și Marmaray. Mult mai multe proiecte, cum ar fi liniile de tren de mare viteză Ankara-Sivas și Ankara-İzmir, continuă intens. În plus față de acestea, am realizat proiecte gigantice, cum ar fi Tunelul Eurasia, Yavuz Sultan Selim și Podul Osmangazi și Autostrada Istanbul-Izmir. Proiectele noastre mai ambițioase precum podul Çanakkale din 1915 și portul Filyos continuă. Recent am deschis Turnul TV și Radio Küçük Çamlıca pentru serviciile de difuzare și am salvat dealurile Çamlıca de mormane de fier. "
„Realizăm transformarea digitală în transport și infrastructură”
Miniștrii au declarat, de asemenea, că ceea ce s-a făcut nu a fost suficient Târgul Karaismailoğlu, „cu entuziasmul din prima noastră zi, așa cum ne cer nevoile crescânde ale cetățenilor din Turcia și ai epocii noastre, continuăm să-i primim unul. Realizăm transformarea digitală în transport și infrastructură prin producerea tehnologiilor noastre naționale și naționale și facem posibilă călătoria eficientă, rapidă, sigură și cu valoare adăugată cu sistemele de transport inteligente. Cu liniile de transport multimodale care conectează geografia noastră în centrul Noului Drum al Mătăsii cu lumea, formăm coridoare comerciale și suntem pe cale să devenim o superputere logistică. „Vom continua să îndeplinim obiectivele țării noastre de a deveni una dintre cele mai importante economii ale lumii cu sârguință și determinare”.
„Ne-am mărit lungimea liniei electrice de 2 mii 82 kilometri la 5 mii 753 kilometri”
Recent, căile ferate de stat din Republica Turcia au sărbătorit recent 164 de ani, care au început să folosească anii 1830 în lume și revoluția industrială a aprins cu căile ferate, el a subliniat importanța aproape de a ajunge în Anatolia simultan cu transferul țărilor dezvoltate ale miniștrilor Karaismailoğlu, cuvintele au continuat după cum urmează: „Cu toate acestea, vedem că nu am folosit suficient acest mod de transport eficient, rapid și de mare capacitate, datorită faptului că îmbunătățirea preconizată a domeniului de aplicare și a calității nu a fost experimentată în timpul trecut. Cu toate acestea, odată cu mișcarea de transport și infrastructură pe care am început-o în 2002, am făcut dezvoltări foarte importante în calea ferată. Între 2003 și 2020, am alocat căilor ferate 907,2% din investițiile de 18,6 miliarde de lire pe care le-am făcut în sectorul transporturilor și comunicațiilor și am cheltuit în jur de 169,2 miliarde de lire. În Turcia, se află 11 mii 590 kilometri din cei 1213 kilometri ai liniei convenționale și, de asemenea, 12 mii kilometri de rețea feroviară în total, inclusiv 83 rețea feroviară de mare viteză. Ne-am mărit lungimea liniei de semnal de 2003 2 kilometri în 505 cu 2020% în 155 la 6 mii 382 kilometri. La fel, ne-am mărit lungimea liniei electrice, care a fost de 2002 kilometri în 2, cu 82% în 2020, la 176 de kilometri.
„Am transportat 2019 de milioane de pasageri pe toate căile ferate în 246”
Proiectul de tren de mare viteză Ankara-Istanbul cu linia noastră, cu Ankara, Konya și Ankara-Eskisehir YHT din proiectele noastre de electrificare și semnalizare, precum și Turcia cu tehnologia Marmaray YHT în Europa 6, am reușit să eliminăm locul 8 în lume. Am redus timpul de călătorie între Ankara și Konya de la 9 ore la 1 oră 45 de minute și timpul dintre Ankara și Eskișehir de la 3 ore la 1.5 ore cu YHT. Astăzi, 66% din transportul de pasageri între Ankara și Konya și 72% din transportul de pasageri între Ankara și Eskișehir se efectuează de către YHTs. Datorită acestor proiecte importante, am economisit 2019 miliarde 4 milioane de lire în 839 în ceea ce privește emisiile de dioxid de carbon, energia, timpul și cheltuielile de întreținere. Odată cu lansarea Marmaray în 2013, am calculat suma economiilor pentru 2 la 2019 miliarde 2 milioane de lire prin prevenirea emisiilor de CO750, energie, timp, întreținere, răniri și decese. Aș dori, de asemenea, să exprim aici că am transportat 2019 de milioane de pasageri pe toate căile ferate în 246. "
„Ne îndreptăm spre viitorul căilor ferate din Turcia”
„Transportul și infrastructura națională, cu această abordare, care face parte din politica noastră, ne îndreptăm spre viitorul căilor ferate din Turcia. Precizăm obiectivele noastre pentru 2023 în acest context în felul următor ", a spus ministrul Adil Karaismailoğlu, a declarat:" Fiind cea mai fiabilă marcă de transport din Turcia, faceți marca feroviară cu cele mai multe mărfuri și pasageri din Europa, experiența de lider european cu liniile expres, Vom continua să lucrăm în conformitate cu obiectivele noastre de a avea un model modern de gestionare a relațiilor cu clienții, prin dezvoltarea unei linii turistice orientate către cultură, dezvoltarea unui program de loialitate bazat pe satisfacția absolută a clienților. Aducem aceste studii în prim plan încă o dată cu Summitul Căilor Ferate din Turcia.
Adăugând că Summitul Căilor Ferate Turce a însemnat foarte mult, ministrul Adil Karaismailoğlu și-a încheiat cuvintele după cum urmează: „Vedem astfel de organizații în care lucrurile care trebuie făcute în conformitate cu obiectivele viitoare ale sectorului nostru feroviar sunt discutate ca„ crearea unei minți comune ”în beneficiul țării noastre. Doresc ca summitul nostru să fie benefic pentru industria și țara noastră. Președintele nostru are viziunea și voința fiecărui pas pe care îl facem în fiecare lucrare pe care o facem. Sperăm că vom oferi servicii și mai mari oamenilor noștri, cu inspirația pe care o primim de la zat-ı al și entuziasmul pe care ni-l insuflă.
Primarul Fatih, M. Ergün Turan, a subliniat importanța căii ferate în dezvoltarea țărilor și a spus: „Nu vorbim doar despre o dezvoltare economică. Experimentăm efectele dezvoltării sociale și culturale în fiecare moment în care trec rețelele de fier. Deoarece calea ferată a afectat nu numai transportul, ci și dezvoltarea socială și culturală în fiecare punct pe care îl trece de-a lungul istoriei. Vedem reflectările unei abordări administrative orientate spre om în fiecare aplicație a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii noastre. "
Observând că obiceiurile de transport s-au schimbat în ultima perioadă, Turan a spus: „Suntem mândri să asistăm la pașii care măresc capacitatea transportului feroviar, care continuă să țesă țara noastră cu rețele de fier, care transportă înțelegerea transportului în masă până la cortina superioară, inclusiv proiectele de trenuri de mare viteză”. a folosit expresia. Afirmând că Summitul Turc al Căilor Ferate este o parte a eforturilor menționate mai sus, a forței de muncă și a idealurilor viitoare, Turan a spus: „Ne vom strădui să facem partea noastră în proiecte care vor aduce o respirație diferită transportului feroviar economic, uman și de mediu, în conformitate cu dinamica mondială în schimbare și în curs de dezvoltare. " a găsit evaluarea.
Fii primul care comenteaza