Gibbs & Cox Inc., Advanced Defense Research Projects Agency (DARPA), a anunțat că a atribuit companiei un contract în mai multe etape pentru dezvoltarea și livrarea conceptului de tren maritim fără conector.
DARPA a atribuit companiei Gibbs & Cox un contract separat de 9.5 milioane de dolari pentru a dezvolta conceptul de tren maritim fără conector. Propunerea de design câștigătoare, pe care Gibbs & Cox o numește Entitate de Distribuție Autonomă Articulată Minimizată Rezilientă (ARMADA), se va baza pe controale robotizate, autonomie și optimizare hidrodinamică pentru a atinge capacitatea convoiului.
Gibbs & Cox dorește să își valorifice capacitățile pentru a integra progresele în proiectarea integrată a sistemului, comenzile robotizate, autonomia și optimizarea hidrodinamică. Această nouă abordare tehnică, introdusă de Gibbs & Cox ca ARMADA, își propune să remodeleze capacitățile maritime, permițând desfășurarea pe distanțe lungi a navelor autonome de dimensiuni medii, fără a fi nevoie de realimentare maritimă.
Selecția DARP a Gibbs & Cox pentru programul său de tren maritim, împreună cu alte câștiguri, demonstrează expansiunea rapidă a companiei în industria vehiculelor de suprafață fără pilot. Aceste câștiguri permit companiei de pe această piață emergentă să preia un rol dovedit și de lider în cele mai recente provocări de proiectare din industria maritimă.
Gibbs & Cox este cea mai mare firmă privată independentă de arhitectură navală și inginerie marină din Statele Unite. De la înființarea sa în 1929, G&C a construit 24 de clase militare și aproximativ 7.000 de nave civile.
Sursa: defenceturk
Fii primul care comenteaza