Directorul general Türkay Oktay LeasePlan Turcia, a declarat că prima alegere pentru contractul de închiriere pe termen lung nu mai este utilizată, deoarece contractul de închiriere nu este zero.
Türkay Oktay a spus: „În 2020, închirierea de mâna a doua a crescut și mai mult. Odată cu pandemia, când fabricile au închis și importurile au încetinit, disponibilitatea vehiculelor pe piață a scăzut. În acest context, chiar și companiile care închiriază vehicule noi au început să se aplece spre închirierea la mâna a doua, care se remarcă prin aspectul său economic. Companiile au continuat să folosească instrumentele pe care le-au folosit pentru a doua oară ”. Subliniind faptul că creșterea prețurilor vehiculelor noi cu ratele de schimb și noul regulament SCT este eficientă și în cazul închirierii la mâna a doua, Türkay Oktay a declarat că închirierea la mâna a doua va fi o alegere importantă în 2021.
Contractele de leasing folosite pentru prima dată implementează Türkay Oktay LeasePlan, directorul general al Turciei din Turcia, „în 2019, a fost ales considerabil închirierea la mâna a doua. În plus, am reușit să oferim clienților noștri termene mai scurte și costuri mai favorabile în leasing la mâna a doua în perioadele de incertitudine crescută și am putut realiza contracte de leasing pentru 12, 18 și 24 de luni. În 2020, închirierea la mâna a doua a crescut și mai mult. Odată cu pandemia, când fabricile s-au închis și importurile de vehicule au încetinit, disponibilitatea vehiculelor noi pe piață a scăzut semnificativ. În acest context, chiar și clienții noștri care folosesc închirieri auto noi au început să pară mai favorabili închirierii la mâna a doua. Clienții noștri au continuat să folosească vehiculele pe care le-au folosit pentru a doua oară ”.
"Închiriem vehicule la mâna a doua chiar și de vânzare"
Indicând că creșterea prețurilor vehiculelor noi împreună cu ratele de schimb și noul regulament SCT în această perioadă, precum și disponibilitatea vehiculelor, Türkay Oktay a spus: „Disponibilitatea vehiculelor noi a fost o problemă, dar faptul că vehiculele noi sunt acum foarte scumpe a fost adăugat și acestei situații. Cu bazele SCT reînnoite, toate vehiculele au devenit mai scumpe. Prin urmare, găsirea noului vehicul este, de asemenea, o problemă, noile costuri de închiriere ale noului vehicul sunt destul de mari. În momentul în care venim, închiriem vehicule uzate pe scară largă. Închiriam atât de intens încât putem atrage chiar și mașini la vânzare la marca noastră de vânzare la mâna a doua, CarNext.com, pentru a reînchiria. În 2021, această situație poate fi puțin echilibrată. "Ne așteptăm la o redresare a economiei, dar credem că închirierea economică de mașini second-hand va continua să fie o opțiune serioasă anul viitor, deoarece presiunile de costuri vor continua", a spus el.
Fii primul care comenteaza