Acord de transformare semnat între IETT și autobuze publice private

Acord de conversie semnat între iett și autobuze publice private
Acord de conversie semnat între iett și autobuze publice private

Companiile private de autobuze publice care furnizează servicii către IETT și Istanbul au semnat un acord de „transformare” cu mărturia președintelui IMM Ekrem İmamoğlu. Asistând la acordul revoluționar pentru transportul din Istanbul, İmamoğlu a spus: „Noi; Suntem oameni care apărăm justiția, serviciul și egalitatea. Suntem un guvern care își protejează drepturile existente, dar trebuie să discute și să discute despre inovații în ceea ce privește obținerea unui serviciu mai bun pentru 16 milioane de persoane în condițiile actuale. Exact asta am făcut aici. Sper că această cooperare va constitui un exemplu pentru diferite organizații profesionale, sucursale sau diferite mijloace de transport. Într-adevăr, integrarea sistemului și posibilitatea de a gestiona procesul în ansamblu vor fi o mare capacitate pentru Istanbul ”, a spus el.


İETT, afiliat la Municipalitatea Metropolitană din Istanbul (IMM), a semnat un acord de „transformare” cu companiile private de autobuze publice. La ceremonia de semnare desfășurată la campusul IPA din Florya, la care a asistat președintele IMM Ekrem İmamoğlu; Director general IETT Alper Bilgili, Istanbul Ulasim A.Ș. Director general Tarık Safi, Istanbul Autobuze publice private Camera comercianților Göksel Ovacık, Mavi Marmara Ulasim A.Ș. Președintele Ramazan Gürler, Öztaș A.Ș. Președintele Mehmet Tekin și New Istanbul Public Buses Inc. A fost prezent Yalçın Beșir, președintele consiliului de administrație.

İMAMOĞLU: „NOI; SUNTEM OAMENII CARE APĂRĂ DREPTATE, SERVICII ȘI EGALITATE

Exprimându-și recunoștința față de cei care au luat parte la echipa care a implementat proiectul de transformare a autobuzelor publice, İmamoğlu a spus: „Aș dori să explic un sistem pe care l-am apărat de la început. El a spus: Negociere, consultare ... Indiferent cum îl numiți, rezultatul dorit poate fi atins atunci când se stabilește o masă sănătoasă în ceea ce privește stabilirea dialogului ”. Spunând că „Nu putem acționa niciodată ca distrugerea sau ignorarea drepturilor pe care orice instituție sau persoană le-a dobândit din trecut până în prezent”, Imamoglu a spus:

"Noi; Suntem oameni care apărăm justiția, serviciul și egalitatea. Protejăm drepturile existente; Cu toate acestea, suntem și un management care trebuie să pună inovațiile pe masă și să le discute în ceea ce privește obținerea unui serviciu mai bun pentru 16 milioane de persoane în condițiile actuale. Exact asta am făcut aici. Asigurarea faptului că autobuzele noastre publice intră într-un singur sistem și oferă servicii în cadrul sistemului ar trebui să funcționeze de fapt pentru fiecare prieten care face această investiție. Ați devenit o parte validă, controlată și în același timp sigură a sistemului de transport din Istanbul. Aceasta este prima. Ultimele; de fapt, ne asumăm riscuri atunci când îl privim financiar. Dar principalul lucru este; semnăm sub ceea ce suntem obligați să ne asigurăm că cetățenii noștri primesc cel mai bun serviciu. Altă dimensiune; De asemenea, contribuim la modul în care companiile și persoanele care investesc în autobuze publice private gestionează un sistem corect în interiorul lor. Am realizat împreună o treabă foarte valoroasă ".

İMAMOĞLU: "CRED CĂ A FOST SISTEMUL BUN"

Arătând că cea mai mare problemă a Istanbulului în general este cutremurul și prima problemă pe care el o simte în fiecare zi este transportul, İmamoğlu a spus: „Suntem obligați să găsim o soluție la acest proces în cooperare. Aceasta include investițiile în metrou, transportul maritim; Avem și autobuze, microbuze și taxiuri. Dacă vom organiza acest lucru în conformitate cu regulile epocii, populația în curs de dezvoltare, nevoile și cerințele noii generații, oamenii care fac această muncă vor fi mulțumiți de pâinea lor. Oamenii care administrează această afacere sunt, de asemenea, mulțumiți de munca lor ”, a spus el. Spunând: „Când prietenii mei au adus această ofertă la masă, am crezut absolut că este sistemul potrivit”, a spus İmamoğlu, „Am spus„ Să facem asta absolut ”susținând-o. Nu știu cât timp plănuiesc prietenii mei, dar intenția noastră este; „Pentru a termina treaba asta în primăvară”, a spus el.

İMAMOĞLU: "INSHALLY, ACEASTA COLABORARE ESTE UN EXEMPLU PENTRU DIFERITE VEHICULE DE TRANSPORT"

Afirmând că autobuzele de aceeași culoare și calitate a serviciilor vor circula la Istanbul după ce transformarea este pe deplin realizată, İmamoğlu a spus: „Cred că managerii noștri valoroși ca tine, fiecare dintre voi, ochii și urechile, vor controla sistemul. De fapt, fiecare dintre voi; Vei acționa ca managerul nostru valoros, inspector. Cred în asta. Prin urmare, dorim ca cei 16 milioane de oameni să poată călători pașnic, în siguranță și în conformitate cu toate regulile morale din autobuzul lor. Să ne asigurăm acest lucru în cooperare cu dvs. Sunt foarte fericit, vă doresc succes. Sper că această cooperare va constitui un exemplu pentru diferite organizații profesionale, sucursale sau diferite mijloace de transport. Într-adevăr, integrarea sistemului și posibilitatea de a gestiona procesul în ansamblu vor fi o mare capacitate pentru Istanbul ”, a spus el.

INFORMAȚI: „AM MUNCIT DE 1 AN”

Vorbind înainte de ceremonia de semnare, directorul general al IETT, Bilgili, a declarat: „Astăzi am ajuns la o concluzie în proiectul nostru de transformare a autobuzelor publice private la care lucrăm de aproximativ un an. De comun acord cu companiile noastre, vom semna astăzi un acord privind gestionarea tuturor autobuzelor care deservesc în Istanbul sub acoperișul IETT, cu o planificare flexibilă. Îmi doresc să fie benefic atât pentru Istanbulul nostru, cât și pentru instituția, municipalitatea și companiile noastre ”.

OVACIK: „SE VOR FACE CĂLĂTORIE DE CALITATE”

Vorbind după Bilgili, președintele Camerei comercianților autobuzelor publice private din Istanbul, Ovacık, a declarat că au schimbat tradiția de 40-50 de ani în transportul cu autobuzul public privat și a spus: „În conformitate cu acordul pe care l-am încheiat cu IMM și IETT, sistemul de colectare a tarifelor bazat pe veniturile pasagerilor, indiferent de derivatul pasagerilor sau diversitatea acestora Îl transformăm într-o taxă pe cap. Ce va câștiga acest lucru? Acesta va aduce planificarea flexibilă către IMM și IETT, va face posibil ca fiecare vehicul să meargă oriunde și să-l facă să funcționeze în orice mod. Cel mai important, ce va aduce pasagerului? Acesta va permite pasagerilor să facă transport public de calitate, un transport public mai fiabil, vehiculele noastre nu vor trebui să meargă prea repede, deoarece nu lucrăm în propriul buzunar și nu va trebui să luăm prea mulți pasageri. Așa cum a spus președintele nostru; „Vom satisface pasagerii în conformitate cu sloganul„ Lucrăm pentru 16 milioane ”.

„DREPTURILE NOASTRE PERSONALE VOR FI PROTEJATE”

Ovacık a spus: „Avem o latură că suntem foarte fericiți ca meseriași” și a spus: „Președintele meu, în perioada electorală,„ Tu; Nu veți fi afectat de transportul gratuit și de transportul redus. ' Într-adevăr, după această oră, indiferent dacă este redusă sau gratuită, indiferent de tipul pasagerului, ne vom duce banii doar în măsura în care am făcut kilometri. Vom transporta pasagerul într-un mod mai sănătos. Aceasta este o premieră în Turcia. Există doar un astfel de sistem în Finlanda. Realizarea acestui lucru a fost atât partea președintelui nostru, cât și a noastră. Au fost făcute din nou promisiuni, mai ales în perioada electorală; El a spus: „Ne vom proteja drepturile personale, nu te vom face victimă”. Acum, cu acest proiect, au fost înregistrate și drepturile noastre personale. Scopul nostru este să oferim servicii de calitate și de încredere locuitorilor din Istanbul. Cu cât facem mai mult transport de calitate, cu atât mai mulți oameni nu vor urca pe propriile vehicule și traficul va fi redus. Dacă putem realiza acest ciclu, vom face Istanbulul locuit ”.

DECIZIE LUATĂ ÎN SEPTEMBRIE

IMM a reunit instituția IETT și filiala sa, Transportation Inc., cu directorii companiilor private de autobuze publice, la instrucțiunile președintelui Ekrem İmamoğlu. Sub coordonarea IETT; Aproape 30 de întâlniri și ateliere au avut loc cu reprezentanți ai comercianților, membri ai consiliului și avocați. Munca care a durat aproximativ un an a dat roade, iar odată cu decizia luată în sesiunea Adunării IMM din septembrie trecut, sistemul de autobuze publice private a fost abolit la Istanbul. Cu sistemul care a schimbat radical sistemul de transport public din Istanbul, autobuzele publice private și autobuzele aparținând companiilor afiliate au fost unite sub acoperișul IETT. Odată cu decizia care implică restructurarea modelului de operare pentru a utiliza capacitatea existentă a autobuzelor de transport public în cel mai eficient mod, 1 mii 3 de autobuze publice private și 41 autobuze de transport Istanbul Inc. vor începe să fie operate de IETT cu sistemul de achiziții de servicii și închiriere de mașini.

SISTEMUL DE AUDIT LIVE VA FI CREAT

În noul sistem, toate vehiculele vor fi echipate cu un computer și un sistem de urmărire. IETT va putea monitoriza toate autobuzele în direct. Cu sistemul software „Mobiett” și „Atayol”, cetățenii vor putea vedea ocuparea vehiculului în avans. Problemele vehiculului vor fi raportate imediat sistemului de urmărire a flotei IETT și pot fi intervenite prin conectarea la autobuz în direct. În autobuzele de nouă generație, doar șoferii care au finalizat Academia de Transport din Istanbul vor putea lucra. Fiecare șofer va aduce un anumit sistem de puncte. Șoferii care își măresc scorul cu satisfacția cetățenilor, conducerea în condiții de siguranță și alte criterii tehnice vor primi premii suplimentare. Șoferii care primesc reclamații grele de la cetățeni, încalcă siguranța circulației și pun în pericol pasagerii vor fi eliminați din sistem atunci când scad sub un anumit punctaj.


sohbet

Fii primul care comenteaza

Yorumlar

Articole și reclame conexe