Companii private de autobuze publice care deservesc IETT și Istanbul, președinte IMM Ekrem İmamoğluAcordul de „transformare” a fost semnat în mărturia lui . Asistând la acordul revoluționar pentru transportul de la Istanbul, İmamoğlu a spus: „Noi; Suntem oameni care susțin dreptatea, serviciul și egalitatea. Suntem o administrație care își protejează drepturile existente, dar trebuie să punem pe masă și să discutăm despre inovații pentru a oferi servicii mai bune celor 16 milioane de oameni în condițiile zilei și vârstei. Exact asta am făcut aici. Sper că această cooperare va fi un exemplu pentru diferite organizații profesionale, filiale sau diferite mijloace de transport. Va fi un mare talent pentru Istanbul să integreze cu adevărat sistemul, să-l integreze și să gestioneze procesul în ansamblu”, a spus el.
IETT, afiliată Municipiului Metropolitan din Istanbul (IMM), a semnat un acord de „transformare” cu companiile private de autobuze publice. Președintele IMM Ekrem İmamoğluLa ceremonia de semnare desfășurată la Campusul IPA din Florya; Director general IETT Alper Bilgili, Istanbul Transportation A.Ş. Director general Tarık Safi, Istanbul Autobuze publice private Camera Meșteșugarilor Președintele Göksel Ovacık, Mavi Marmara Transport A.Ş. Președintele Ramazan Gürler, Öztaş A.Ş. Președintele Mehmet Tekin și Yeni Istanbul Public Buses Inc. A fost prezent Yalçın Beşir, Preşedintele Consiliului de Administraţie.
İMAMOĞLU: „NOI; SUNTEM OAMENII CARE APĂRĂ DREPTATE, SERVICII ȘI EGALITATE
Exprimându-și recunoștința față de cei care au luat parte la echipa care a implementat proiectul de transformare a autobuzelor publice, İmamoğlu a spus: „Aș dori să explic un sistem pe care l-am apărat de la început. El a spus: Negociere, consultare ... Indiferent cum îl numiți, rezultatul dorit poate fi atins atunci când se stabilește o masă sănătoasă în ceea ce privește stabilirea dialogului ”. Spunând că „Nu putem acționa niciodată ca distrugerea sau ignorarea drepturilor pe care orice instituție sau persoană le-a dobândit din trecut până în prezent”, Imamoglu a spus:
"Noi; Suntem oameni care apărăm justiția, serviciul și egalitatea. Protejăm drepturile existente; Cu toate acestea, suntem și un management care trebuie să pună inovațiile pe masă și să le discute în ceea ce privește obținerea unui serviciu mai bun pentru 16 milioane de persoane în condițiile actuale. Exact asta am făcut aici. Asigurarea faptului că autobuzele noastre publice intră într-un singur sistem și oferă servicii în cadrul sistemului ar trebui să funcționeze de fapt pentru fiecare prieten care face această investiție. Ați devenit o parte validă, controlată și în același timp sigură a sistemului de transport din Istanbul. Aceasta este prima. Ultimele; de fapt, ne asumăm riscuri atunci când îl privim financiar. Dar principalul lucru este; semnăm sub ceea ce suntem obligați să ne asigurăm că cetățenii noștri primesc cel mai bun serviciu. Altă dimensiune; De asemenea, contribuim la modul în care companiile și persoanele care investesc în autobuze publice private gestionează un sistem corect în interiorul lor. Am realizat împreună o treabă foarte valoroasă ".
İMAMOĞLU: "CRED CĂ A FOST SISTEMUL BUN"
Arătând că cea mai mare problemă a Istanbulului în general este cutremurul și prima problemă pe care el o simte în fiecare zi este transportul, İmamoğlu a spus: „Suntem obligați să găsim o soluție la acest proces în cooperare. Aceasta include investițiile în metrou, transportul maritim; Avem și autobuze, microbuze și taxiuri. Dacă vom organiza acest lucru în conformitate cu regulile epocii, populația în curs de dezvoltare, nevoile și cerințele noii generații, oamenii care fac această muncă vor fi mulțumiți de pâinea lor. Oamenii care administrează această afacere sunt, de asemenea, mulțumiți de munca lor ”, a spus el. Spunând: „Când prietenii mei au adus această ofertă la masă, am crezut absolut că este sistemul potrivit”, a spus İmamoğlu, „Am spus„ Să facem asta absolut ”susținând-o. Nu știu cât timp plănuiesc prietenii mei, dar intenția noastră este; „Pentru a termina treaba asta în primăvară”, a spus el.
İMAMOĞLU: "INSHALLY, ACEASTA COLABORARE ESTE UN EXEMPLU PENTRU DIFERITE VEHICULE DE TRANSPORT"
Afirmând că autobuzele de aceeași culoare și calitate a serviciilor vor circula la Istanbul după ce transformarea este pe deplin realizată, İmamoğlu a spus: „Cred că managerii noștri valoroși ca tine, fiecare dintre voi, ochii și urechile, vor controla sistemul. De fapt, fiecare dintre voi; Vei acționa ca managerul nostru valoros, inspector. Cred în asta. Prin urmare, dorim ca cei 16 milioane de oameni să poată călători pașnic, în siguranță și în conformitate cu toate regulile morale din autobuzul lor. Să ne asigurăm acest lucru în cooperare cu dvs. Sunt foarte fericit, vă doresc succes. Sper că această cooperare va constitui un exemplu pentru diferite organizații profesionale, sucursale sau diferite mijloace de transport. Într-adevăr, integrarea sistemului și posibilitatea de a gestiona procesul în ansamblu vor fi o mare capacitate pentru Istanbul ”, a spus el.
INFORMAȚI: „AM MUNCIT DE 1 AN”
Vorbind înainte de ceremonia de semnare, directorul general al IETT, Bilgili, a declarat: „Astăzi am ajuns la o concluzie în proiectul nostru de transformare a autobuzelor publice private la care lucrăm de aproximativ un an. De comun acord cu companiile noastre, vom semna astăzi un acord privind gestionarea tuturor autobuzelor care deservesc în Istanbul sub acoperișul IETT, cu o planificare flexibilă. Îmi doresc să fie benefic atât pentru Istanbulul nostru, cât și pentru instituția, municipalitatea și companiile noastre ”.
OVACIK: „SE VOR FACE CĂLĂTORIE DE CALITATE”
Vorbind după Bilgili, Camera Meșteșugarilor din Istanbul pentru Autobuze Publice Private, Ovacık, a declarat că a schimbat tradiția veche de 40-50 de ani în transportul public privat cu autobuzul și a spus: „Conform acordului pe care l-am încheiat cu IMM și IETT, am făcut un tarif. sistem de colectare bazat pe veniturile pasagerilor, indiferent de derivatul sau diversitatea pasagerului. Îl transformăm într-un pay-per-view. Ce va câștiga asta? Acesta va aduce o planificare flexibilă pentru IMM și IETT, va face posibil ca fiecare vehicul să meargă oriunde și îl va face să funcționeze în orice fel. Cel mai important, ce va aduce pasagerului? Va permite pasagerilor să aibă un transport public de calitate, să facă transport public mai fiabil, iar din moment ce nu lucrăm pentru propriile noastre buzunare, vehiculele noastre nu vor trebui să meargă prea repede, nu va trebui să luăm prea mulți pasageri. După cum a spus președintele nostru; Vom satisface pasagerii în conformitate cu sloganul „Lucrăm pentru 16 milioane”.
„DREPTURILE NOASTRE PERSONALE VOR FI PROTEJATE”
Ovacık a spus: „Avem o latură că suntem foarte fericiți ca meseriași” și a spus: „Președintele meu, în perioada electorală,„ Tu; Nu veți fi afectat de transportul gratuit și de transportul redus. ' Într-adevăr, după această oră, indiferent dacă este redusă sau gratuită, indiferent de tipul pasagerului, ne vom duce banii doar în măsura în care am făcut kilometri. Vom transporta pasagerul într-un mod mai sănătos. Aceasta este o premieră în Turcia. Există doar un astfel de sistem în Finlanda. Realizarea acestui lucru a fost atât partea președintelui nostru, cât și a noastră. Au fost făcute din nou promisiuni, mai ales în perioada electorală; El a spus: „Ne vom proteja drepturile personale, nu te vom face victimă”. Acum, cu acest proiect, au fost înregistrate și drepturile noastre personale. Scopul nostru este să oferim servicii de calitate și de încredere locuitorilor din Istanbul. Cu cât facem mai mult transport de calitate, cu atât mai mulți oameni nu vor urca pe propriile vehicule și traficul va fi redus. Dacă putem realiza acest ciclu, vom face Istanbulul locuit ”.
DECIZIE LUATĂ ÎN SEPTEMBRIE
IMM, preşedinte Ekrem İmamoğluEl a reunit instituția IETT și filiala sa Transportation A.Ș., cu directorii companiilor private de autobuze publice. Sub coordonarea IETT; Au fost organizate aproape 30 de întâlniri și ateliere de lucru cu reprezentanți ai meseriașilor, membri ai consiliului și avocați. Munca care se desfășoară de aproximativ un an a dat roade și odată cu decizia luată în ședința Adunării IMM din septembrie anul trecut, sistemul public privat de autobuze din Istanbul a fost desființat. Odată cu sistemul care a schimbat radical sistemul de transport public din Istanbul, autobuzele publice private și autobuzele aparținând companiilor subsidiare au fost unite sub acoperișul IETT. Odată cu decizia de restructurare a modelului de operare pentru a utiliza în cel mai eficient mod capacitatea existentă a autobuzelor de transport public, 1 mii 3 de autobuze publice private și 41 de autobuze Istanbul Transportation AȘ vor fi operate de IETT cu un sistem de achiziții de servicii și închirieri auto. .
SISTEMUL DE AUDIT LIVE VA FI CREAT
În noul sistem, toate vehiculele vor fi echipate cu un computer și un sistem de urmărire. IETT va putea monitoriza toate autobuzele în direct. Cu sistemul software „Mobiett” și „Atayol”, cetățenii vor putea vedea ocuparea vehiculului în avans. Problemele vehiculului vor fi raportate imediat sistemului de urmărire a flotei IETT și pot fi intervenite prin conectarea la autobuz în direct. În autobuzele de nouă generație, doar șoferii care au finalizat Academia de Transport din Istanbul vor putea lucra. Fiecare șofer va aduce un anumit sistem de puncte. Șoferii care își măresc scorul cu satisfacția cetățenilor, conducerea în condiții de siguranță și alte criterii tehnice vor primi premii suplimentare. Șoferii care primesc reclamații grele de la cetățeni, încalcă siguranța circulației și pun în pericol pasagerii vor fi eliminați din sistem atunci când scad sub un anumit punctaj.
Fii primul care comenteaza