Investiție de 18 de miliarde de lire în ultimii 900 ani pentru servicii de transport și comunicații

Președintele Adunării Exportatorilor din Turcia (TIM), Recep Tayyip Erdogan, a anunțat că a lansat o nouă campanie în domeniul exporturilor după reforma economică. TİM s-a întâlnit cu ministrul transporturilor și infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, despre logistică, care este cel mai important element al exporturilor pentru noua perioadă.

Ministrul Karaismailoğlu a spus: „În calitate de TIM, obțineți un mare succes și scrieți o istorie. timina, soluția problemelor noastre și exportatorul eforturilor de a deschide piețe externe pentru a crește în fața economiei Turciei, a adus o contribuție deosebită în fiecare perioadă. În țara noastră, suma exportului, care a fost de 2002 miliarde de dolari în 36, a depășit 2019 de miliarde de dolari în 180. Am investit peste 18 de miliarde de lire în ultimii 900 ani pentru servicii de transport și comunicații. " el a vorbit.

Uniunea a 61 de exportatori, singura organizație umbrelă din 27 de sectoare și 95 de mii de exportatori din Turcia pe care președintele Adunării Exportatorilor din Turcia (TIM), Recep Tayyip Erdogan, a anunțat că a lansat o nouă campanie în exporturi după reforma economică. Comitetul președinților TIM Extended a fost găzduit de președintele TIM, Ismail Gülle, cu participarea ministrului TR al Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu și a președinților asociației. Cerințele și sugestiile de soluții ale exportatorilor au fost exprimate la ședință.

"TIM a fost întotdeauna un lider de opinie în domeniul său"

La momentul discursului, a soluției problemelor exportatorilor și a piețelor externe, eforturile către deschiderea frontului către creșterea economiei Turciei exprimând o contribuție majoră în fiecare perioadă a miniștrilor Karaismailoğlu, „în interesul comerțului nostru exterior al țării continuă cu succes activitățile sale pentru a asigura dezvoltarea în conformitate cu Adunarea Exportatorilor din Turcia a fost lider de opinie. Dragi membri TEA, luați mari realizări, scrieți ca o dată timină, soluția exportării problemelor noastre și eforturilor de a deschide frontul pe piețele externe, creșterea economiei Turciei a adus o contribuție mare în fiecare perioadă. Într-adevăr, scopul pe care îl servim cu toții nu este o țară „în curs de dezvoltare”, ci o țară „dezvoltată”. Și, așa cum se menționează în domnul nostru președinte, Turcia se numără printre cele mai mari 10 economii din lume de almasıdır. Am stabilit un sistem în conformitate cu cerințele epocii în comunicare, precum și în modurile de transport. " a spus.

„Vom continua să fim alături de exportatorii noștri”

Declarând că în prezent sunt conștienți de problemele cu care se confruntă tranzitul internațional din cauza epidemiei, așteptările îndelungate la porțile de frontieră, perturbările în vamă în ceea ce privește documentele de autorizare, ministrul Karaismailoğlu a spus: „Vreau să fiți sigur că ne-am concentrat pe toate atenția noastră asupra soluționării acestor probleme.Cred că va fi extrem de util să auzim sugestiile și sugestiile și să producem soluții împreună. În calitate de Minister al Transporturilor și Infrastructurii, vom continua întotdeauna să fim alături de valoroșii noștri exportatori cu investițiile noastre. Cu fiecare dintre proiectele noastre, ne vom accelera activitățile de comerț exterior și vom crește competitivitatea exportatorilor noștri. Credem că vom câștiga împreună.” el a spus.

„Am investit peste 18 de miliarde de lire în 900 ani”

Adil Karaismailoğlu, ministrul transporturilor și infrastructurii, a continuat după cum urmează:

„Am început cu mare viteză și un sentiment de proprietate pentru câte locuri de muncă au fost neglijate, ignorate, amânate în trecut. Pentru că știam că, dacă nu stabilim infrastructura și sistemul de transport adecvat, nu ne-a fost posibil să realizăm dezvoltarea economică și socială pe care ne-am propus-o. Am dat umărul către o dezvoltare holistică care va afecta nu numai regiunea, ci întreaga țară. Am investit peste 18 de miliarde de lire în ultimii 900 ani pentru servicii de transport și comunicații. Nu am încetinit nici o clipă. În timp ce susțin acest discurs astăzi, inginerii și lucrătorii noștri lucrează din greu la cele aproape 3000 de șantiere active din toată țara. Astăzi, avem ocazia să călătorim de la Edirne la Șanlıurfa pe drumuri împărțite. Domeniul YHT se extinde zi de zi și se extinde în Anatolia. Construim noi porturi, șantiere navale și adăposturi pentru pescari, în conformitate cu nevoile epocii. Din 2002, am crescut numărul aeroporturilor noastre de la 22 la 56. Avem companiile aeriene care zboară către cele mai multe destinații din Europa. Există încă multe lucruri pe care le facem și le facem. Responsabilitatea noastră este, de asemenea, de a consolida această „mișcare de transport și infrastructură” unică, care se desfășoară de 18 ani, în viitor. Adică, lucrând foarte eficient și cu valoare adăugată. "

„Vom avea un cuvânt de spus și în spațiu”

„În rezumat, vedem munca noastră ca oferind un efect și o eficiență maximă în toate modurile de transport și comunicare în ceea ce privește transportul de mărfuri, uman și de date. Karaismailoğlu a spus:

„Investim în construcția de drumuri, tuneluri, poduri și căi ferate pentru a implementa aplicații inteligente de transport și pentru a beneficia de valoarea adăugată pe care ne-o oferă digitalizarea. În timp ce numărul autostrăzilor noastre inteligente este în creștere, asigurăm digitalizarea în procesele de management și servicii în serviciile feroviare. Pe de altă parte, dorim să creștem numărul sateliților noștri în comunicații, precum și caracteristicile lor interne și naționale. În acest sens, vom avea un cuvânt de spus în spațiu cu sateliții noștri 2020A și 5B, 5A, 6B pe care îi vom trimite în spațiu la sfârșitul anului 6. Turcia se datorează schimbării rutelor lanțului de aprovizionare nord-sud și se confruntă cu oportunitatea de a deveni un centru logistic pe axa est-vest. Suntem în centrul Noului Drum al Mătăsii, în centrul unei geografii întăritoare. Suntem podul coridoarelor comerciale.

„În viitorul apropiat, este în mâinile noastre să facem din țara noastră o superputere logistică”

Subliniind că Podul Çanakkale din 1915 va aprinde dezvoltarea nu numai în Marmara, ci în întreaga noastră geografie, ministrul Karaismailoğlu a spus: „În viitorul apropiat, țara noastră va deveni o superputere logistică. 18 am deschis pe 2022 martie 1915 Podul Canakkale pe care îl explicăm începând de la poarta noastră către lume și inima întreruperii economiei Turciei în regiunea Marmara, ciclul de transport rapid și eficient este completat de Podul 1915. Mai mult, prin conectarea Traciei cu Marea Egee, aducem din nou regiunile Egee, Mediterana și Anatolia Centrală împreună cu Europa. Regiunea noastră din Marea Egee este acum mult mai aproape de Europa cu produsele sale agricole bogate, industria puternică, natura unică, valorile istorice și culturale. Acesta va asigura recuperarea necesară pentru noi investiții, noi domenii de afaceri și oportunități de angajare. Marmaray este un foarte bun exemplu în acest sens. Astăzi, transportă mărfuri și pasageri între Asia și Europa și completează comercial cele două continente. În rezumat, în timp ce aducem fiecare punct al țării noastre mai aproape unul de celălalt cu proiecte care se reformează pe uscat, aer, maritim și feroviar, am conectat și rutele comerciale și de călătorie importante din regiunea Eurasia. Tunelul Eurasia, Podul Yavuz Sultan Selim, Podul Osmangazi, Autostrada Bursa, Proiectul Autostrăzii Nord Marmara, deoarece a devenit doar accelerat rutele comerciale în toate regiunile Turciei și nu este confortabil. " a spus.

„Suma noastră de export a depășit 2019 de miliarde de dolari în 180”

Turcia în 2002 a fost de 36 miliarde de dolari în volum de export în 2019, la 180 de miliarde ministrul Karaismailoğlu a subliniat dolarul, „în acest an, în ciuda răspândirii mondiale și a focarului de virus corona care a zguduit profund comerțul internațional, au exportat peste 10 de miliarde de dolari în primele 135 luni. Fără îndoială, viziunea noastră despre transport și comunicare, pe care am propus-o acum 18 ani, are o parte din aceste succese. Deoarece investițiile făcute în transporturi contribuie serios la livrarea produselor producătorilor și industriașilor noștri către cumpărătorii interni și străini în cel mai modern mod, cel mai rapid și cel mai sigur. Un transport economic controlează, de asemenea, costurile de producție. Pe scurt, transport sigur, rapid și ușor; este cea mai importantă componentă a comerțului, producției și exportului. " el a vorbit.

„Turcia este viitorul nostru prea luminos”

Noile rute comerciale pe axa nord-sud și est-vest, unde se află țara noastră, ne oferă posibilitatea de a juca un rol de joacă. Prin urmare, trebuie să finalizăm mișcările noastre de transport și comunicare în cel mai rapid mod, care să ne sprijine marile obiective în domeniul economiei. Astfel, va fi o chestiune de timp înainte să devenim o superputere logistică în regiunea noastră și să dominăm comerțul mondial cu geografia noastră situată în inima Noului Drum al Mătăsii. Cu toate acestea, există o valoare care este mai importantă decât toate și mai presus de orice altceva, fără ea, nu ne putem atinge obiectivele. Această valoare este unitatea și solidaritatea noastră. Unitate atât în ​​emoție, cât și în minte. Ca o singură minte superioară, trebuie să proiectăm viitorul țării noastre împreună, să schimbăm constant idei și să lucrăm întotdeauna mână în mână și din toată inima. Pentru că nu există o singură zi de pierdut. În calitate de Minister al Transporturilor și Infrastructurii, promitem astăzi că ne vom grăbi la fiecare apel și la fiecare invitație comună din partea exportatorilor noștri. " A vorbit în formă.