Ramazan Uysal, șeful filialei Eskișehir al Uniunii Căilor Ferate-İș, a declarat că investițiile legate de sistemele feroviare sunt dreptul Eskișehir și a spus: „Acestea sunt cauza națională a lui Eskișehir, trebuie să o protejăm. Spunând că nu va fi sub ciumă, ocazia ratată nu va reveni.
Uysal a declarat că, deși proiectul Centrului de testare a sistemelor feroviare a început, multe orașe doresc insistent să-l ia și să-l dețină. Subliniind că proiectul este important pentru Eskişehir, Preşedintele filialei Eskişehir Uniunea Demiryol-İş, Ramazan Uysal, a declarat: „Este un proiect vizionar care va câştiga prestigiu pentru industria Eskişehir. Centrul de cercetare a sistemelor feroviare, Centrul de testare a sistemelor feroviare (URAYSİM), Centrul de producție a infrastructurii sistemelor feroviare, Zona industrială a sistemelor feroviare este dreptul lui Eskişehir, este o cauză națională, trebuie să o protejăm. Eskişehir este oraşul Căilor Ferate şi Căilor Ferate. Are forță de muncă instruită și infrastructură puternică. Orașul feroviar Eskişehir are 125 de ani de experiență în acest domeniu. Există o mare valoare cu cunoștințe bune precum Tulomsaș (Eskişehir TÜRAŞAŞ). Sunt sigur că va aduce mari contribuții sectorului în acest sens cu managerii săi, inginerii și artizanii formați în profesia lor, trebuie să avem încredere în noi și în oamenii noștri. Avem costuri serioase în valută, nu ar trebui să ne dăm resursele în străinătate.”
„OPORTUNITATEA NU REVINE
Afirmând că Centrul de Testare a Sistemelor Feroviare este un proiect care se dorește a fi deținut de alte orașe, primarul Uysal a spus: „Deși proiectul Centrului de Testare a Sistemelor Feroviare a început, multe orașe insistă să îl ia din mâinile noastre și să îl dețină. Pentru aceste proiecte, s-au depus eforturi și eforturi mari către clusterul Eskișehir Rail Systems. Se știe că clusterul de sisteme feroviare va aduce mari contribuții în viitor. Alpu are o zonă largă de gară pe ruta feroviară aproape de centrul orașului. Oferă multe avantaje în ceea ce privește investițiile și costurile de producție. În plus, se știe că avem terenuri cu randament redus, fie că este vorba de versanții dealurilor în viitor, unde se află Centrul de testare Alpu, și de fustele din Bozdağ. Dacă este necesar, muntele ar trebui să fie sculptat în el, dacă este necesar, ar trebui să fie făcut pe vârful său. Trebuie să producem soluții, nu obstacole. Ceaile feroviare sunt vehicule ecologice care nu consumă combustibili fosili. Trebuie să producem sisteme feroviare precum tramvai, metrou, tren convențional și tren de mare viteză. Un astfel de sistem feroviar nu poate fi spus nu centrului industrial. Cei care spun nu vor fi sub vina. Ocazia ratată nu revine. Este o viziune care va face lumină asupra viitorului lui Eskișehir ”.
Fii primul care comenteaza