Ședința de lansare a proiectului O-İKA 2 a avut loc cu participarea președinției industriei de apărare (SSB), a Comandamentului Forțelor Terestre, a companiilor ASELSAN și Katmerciler.
Katmerciler, una dintre companiile importante din industria de apărare turcă, și ASELSAN au lucrat împreună pentru a satisface nevoia de vehicule terestre fără pilot din clasa mijlocie (IKA) ale unităților de securitate cu mijloace locale. În iulie anul trecut, a fost trecută o nouă etapă în lucrări și a fost semnat un contract între părți pentru producția în serie.
În cadrul proiectului de vehicule terestre fără pilot de clasă medie, de nivel secundar, reuniunea inițială a proiectului a avut loc cu participarea președinției industriei de apărare (SSB), a Comandamentului forțelor terestre, a companiilor ASELSAN și KATMERCİLER. Proiect; Include dezvoltarea și producția în masă a vehiculelor terestre fără pilot capabile de recunoaștere, supraveghere, detectare a țintelor și pe care pot fi montate diferite sisteme de arme și alte sisteme necesare, comandate de la distanță, utilizate autonom și cu mobilitate superioară.
În proiectul în care SSB este autoritatea de achiziții, Comandamentul Forțelor Terestre este autoritatea utilizatorului. Firma Katmerciler va participa ca producător de platformă la proiectul în care ASELSAN este principalul contractor. În proiectul desfășurat de Aselsan Microelectronics Guidance and Electro-Optics (MGEO) Sector Presidency, sistemul de arme va fi asigurat de Aselsan Defense System Technologies (SST) Președinția sectorială.
Cu acest proiect, se urmărește dezvoltarea vehiculului terestru fără pilot armat la nivel național. Sistem fără pilot care urmează să fie dezvoltat; Va putea face recunoaștere și supraveghere în zonele periculoase și, atunci când este necesar, va asigura controlul luând câmpul sub foc cu sistemul de arme DUAL SARP care va fi găsit pe acesta împotriva amenințărilor. Având capacitatea de a patrula autonom, revenirea autonomă sub amestecare, eficiența apărării va fi maximizată. Se consideră că vehiculul terestru fără pilot armat care urmează a fi dezvoltat va oferi un mare avantaj utilizatorului pe câmpul de luptă prin integrarea cu alte sisteme aeriene și terestre fără pilot din teren.
Caracteristici ale IKA
Vehiculul, care va avea suficientă armură pentru a proteja împotriva munițiilor folosite de elementele de infanterie, va avea, de asemenea, suficientă armură pentru a proteja infanteria din spate. În cadrul proiectului în curs, nu există o cameră electro-optică pe sistem, dar va exista o cameră montată pe catarg în forma sa finală. Camerele de conducere sunt amplasate în față și în spate. În plus, sistemul va avea capacitatea de a transfera imagini din satelit. Arma platformei, concepută pentru a fi autonomă, va putea fi utilizată de personalul militar din apropiere în caz de urgență.
În ceea ce privește sistemul dezvoltat, oficialul care a răspuns la întrebările echipei Defense Turk de la Teknofest 2019 a spus: „Una dintre cele mai supărătoare probleme din această afacere este securitatea și comunicarea datelor într-un mod sigur împotriva confuziei. Aselsan va folosi comunicarea criptată în acest sens. " a folosit expresiile. Se așteaptă ca proiectul comun al Aselsan și Katmerciler, O-İKA să aibă o greutate de 1.1 tone, fiind cel mai mare dintre platforma UKAP de 2.5 tone. Deocamdată, Aselsan a produs SARP UKSS în vehicul. În viitor, va putea utiliza diferite sisteme UKSS produse de ASELSAN.
Sursa: defenceturk
Fii primul care comenteaza