Podul Yeni Kömürhan, a cărui construcție a fost finalizată ca punct de tranziție pentru 16 provincii din regiune, inclusiv Malatya și Elazığ, care sunt printre cele mai mari investiții de transport din regiunea Anatolia de Est, contează zilele pentru deschidere.
Construcția noului pod Kömürhan și tunelul de conexiune lung de 660 de metri, care este amplasat strategic pe drumurile care leagă regiunile Anatoliei de Est și Sud-Est de Anatolia Centrală și regiunile mediteraneene, a fost finalizată.
Öznur Çalık, membru al comitetului central al deciziei AKP și deputat Malatya, a declarat că „noul tunel de conectare a podului Kömürhan”, care a început să fie construit pe lacul baraj Karakaya în 2014, pentru a asigura integritatea drumului divizat între provinciile Malatya și Elazığ și pentru a asigura un transport mai confortabil și mai sigur de către Direcția Generală a Autostrăzilor. și Proiect de construcție a drumurilor ”s-a încheiat și va fi deschis în următoarele zile.
Se clasează pe locul 4 în domeniul său din lume
Deputatul Çalık a declarat că podul modern Kömürhan, lung de 660 de metri și lățime de 23 de metri, a fost construit în întregime cu tehnologie locală, inginerie locală și forță de muncă și că ocupă locul 380 în domeniul său din lume, cu un singur pilon și o rază de mijloc de 4 de metri ca un turn de tip inversat. exprimat.
„Va economisi timp și combustibil”
Çalık a declarat că odată cu deschiderea „noului tunel de legătură cu podul Kömürhan și drumul”, drumul existent va fi scurtat cu aproximativ 1 kilometru, economisind timp și combustibil și contribuind la economie și facilitând transportul către centrele turistice și comerciale cu flux de trafic rapid și sigur.
Çalık a declarat că există un tunel cu dublu tub lung de 2 mii 400 de metri, un pod înclinat de cablu înclinat de 660 de metri și un pod de beton armat lung de 123 de metri în cadrul proiectului și a mulțumit președintelui Recep Tayyip Erdoğan și ministrului transporturilor și infrastructurii Adil Karaismailoğlu .
Fii primul care comenteaza