Secțiunea Autostrăzii Nordului Marmara între intersecția TEM Izmit-1 Junction-Akyazı a fost pusă în funcțiune printr-o ceremonie la care a participat președintele Recep Tayyip Erdoğan prin metoda de videoconferință.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, directorul general al autostrăzilor Abdulkadir Uraloğlu, deputați, primari, oficiali ai întreprinderilor contractante și mulți invitați, președintele Erdoğan, care și-a început discursul cu dorința ca autostrada să fie benefică, a declarat: „Lungimea tronsonului pe care l-am deschis astăzi depășește 68 de kilometri cu drumuri de legătură. . Lungimea totală a drumurilor deschise până acum a ajuns la 389,3 kilometri. La deschiderea părților Autostrăzii Nordului Marmara, care a început cu Odayeri-Pașaköy în 2016 și a continuat până acum, a mai rămas o secțiune. Sper că vom finaliza această ultimă parte în primul trimestru al anului viitor ”.
Președintele Erdoğan a declarat că acest segment, al cărui cost de investiții este de 3,1 miliarde de dolari, economisește economiei țării noastre 2,5 miliarde de lire în timp și combustibil. Afirmând că costul secțiunii de deschidere a ajuns la 431 de milioane de dolari, președintele a adăugat că, datorită autostrăzii, traficul vehiculelor va fi mult mai ușurat în ambele sensuri ale Istanbulului.
Afirmând că „Datorită conexiunii stabilite în diferite puncte cu Autostrada Istanbul-Izmir și Autostrada TEM, oferim cetățenilor noștri alternative de transport rapide și confortabile pentru fiecare direcție”, a spus președintele Erdoğan, odată cu finalizarea Autostrăzii Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir, Regiunea Marmara El a declarat că rețeaua de autostrăzi din jur va fi finalizată. Subliniind importanța podului Yavuz Sultan Selim, a podului Osmangazi și a podului Çanakkale din 1915 pe rutele autostrăzii, președintele a spus: „Aceste tipuri de clădiri sunt lucrări care au devenit simboluri ale țării noastre și ale orașelor noastre, precum și funcția lor de transport. Puterea de producție și comercializare în regiunea noastră cu Marmara turcească literalmente în centrul poziției și va forma viitorul Istanbulului situat în centrul său ar urma personal fiecare etapă a acestor investiții importante ", a spus el.
Amintind că au mărit cei 6 mii 100 de kilometri de rețea rutieră divizată la 28 de mii de kilometri, președintele Erdoğan a spus: „Aproape am dublat rețeaua de autostrăzi. Numărul tunelurilor de autostradă a ajuns la 83, cu 395 suplimentari, iar lungimea a ajuns la 473 kilometri, cu alți 523 kilometri. "Am folosit peste 18 de miliarde de resurse în 800 ani doar pentru investiții în transport."
Vorbind la ceremonie, ministrul Karaismailoğlu a spus că Autostrada Marmara de Nord nu este doar Marmara; El a declarat că joacă un rol vital în transportul și comerțul întregii regiuni eurasiatice. „Datorită Autostrăzii Nordului Marmara, care este forța motrice a Marmarei, locomotiva din Eurasia care face legătura între cele două continente, pasajul de tranzit al vehiculelor va fi prevăzut cu un drum înalt standard, neîntrerupt, sigur și confortabil, fără a intra în traficul urban”.
Ministrul Karaismailoğlu a fost deschis și în secțiunea a 6-a; El a afirmat că există un total de 4 de structuri de artă, inclusiv 64 viaducte, 22 de poduri, 20 de pasaje, 179 de pasaje și 289 de canalizări.
În urma discursurilor, panglica de deschidere a fost tăiată la instrucțiunile președintelui Erdoğan. Mai târziu, ministrul Karaismailoğlu și directorul general al autostrăzilor Uraloğlu au condus în secțiunea de deschidere.
Autostrada Marmara de Nord, pornind de la locația Kınalı din vestul Istanbulului; Este una dintre cele mai importante investiții pe autostradă din țara noastră, care traversează provinciile Istanbul, Kocaeli și Sakarya din nord și se termină lângă districtul Akyazı din Sakarya.
Prin reducerea semnificativă a încărcăturii de trafic peste capacitatea Autostrăzii Nordului Marmara, a rețelelor de transport existente și în special a trecerilor Bosforului; Pe lângă pierderile economice, cum ar fi consumul crescut de combustibil, costurile de întreținere și reparații ale vehiculelor, a redus semnificativ zgomotul, poluarea mediului și emisiile cauzate de densitatea traficului.
Mulțumită autostrăzii care oferă o oportunitate de tranzit neîntreruptă, sigură și confortabilă pentru transportul terestru național și internațional și vehiculele de transport; Transportul de la Istanbul la provinciile Kocaeli și Sakarya cu zone industriale și industriale dense a devenit mai ușor. Printre aceste provincii, a fost creată o alternativă de transport rapidă și sigură la autostrada TEM existentă și la autostrada D-100, care sunt expuse unui volum mare de trafic.
Fii primul care comenteaza