Airbus Helicopters tocmai a început testele de zbor pe Flightlab, o platformă dedicată maturizării noilor tehnologii. Airbus Helicopters Flightlab oferă un mediu dedicat pentru testarea rapidă și eficientă a tehnologiilor din gama actuală de elicoptere a Airbus și chiar și pentru cele mai exigente, cum ar fi viitoarele avioane cu aripi fixe sau platformele (e) VTOL.
Pe lângă testarea tehnologiilor de propulsie hibridă și electrică cu Flightlab, Airbus Helicopters își propune să monitorizeze autonomia și alte tehnologii axate pe reducerea nivelurilor de zgomot ale elicopterelor sau îmbunătățirea întreținerii și siguranței zborului.
„Investiția în viitor este deosebit de importantă în perioade de criză: oferă clienților noștri valoare adăugată cu scopul de a oferi mai multă securitate, mai puțină sarcină de lucru a pilotului și mai puține niveluri de zgomot”, a declarat Bruno Even, CEO Airbus Helicopters. „Deținerea unei platforme dedicate pentru a testa aceste noi tehnologii aduce viitorul zborului cu un pas mai aproape, iar aceasta este o reflectare clară a priorităților noastre de la Airbus Helicopters.”
Testele de zbor au început în aprilie trecut, iar platforma a fost utilizată pentru a măsura nivelul sonor al elicopterului în zonele urbane și pentru a studia efectele clădirilor, în special asupra percepției umane. Rezultatele preliminare arată că clădirile joacă un rol important în mascarea sau amplificarea nivelurilor lor de sunet, iar aceste studii vor juca un rol important, mai ales când vine timpul să ajustați modelarea și editarea sunetului pentru inițiativele de mobilitate aeriană urbană (UAM). În decembrie, s-au efectuat teste pentru a evalua sistemul de alertare a grevei rotorului (RSAS), care are ca scop alertarea echipajului cu privire la riscul unei coliziuni iminente cu rotoarele principale și cu coada.
Testele din acest an vor include o soluție de detectare a vederii cu cameră pentru a permite navigația la altitudine mică, aplicabilitatea unui „sistem de monitorizare a sănătății și utilizării (HUMS) special pentru elicoptere ușoare și un„ sistem de rezervă al motorului ”care va furniza energie electrică de urgență în caz de o defecțiune a turbinei. Testele prin Flightlab vor continua în 2022 pentru a evalua un nou design ergonomic al comenzilor intuitive ale pilotului, care vizează reducerea în continuare a volumului de muncă al pilotului, iar acest lucru poate fi aplicat elicopterelor convenționale, precum și altor formule VTOL, cum ar fi UAM.
Flightlab este o startup Airbus care reflectă abordarea inovațională a companiei axată pe furnizarea de valoare clienților. Airbus are multe exemple binecunoscute de Flightlab, cum ar fi A340 MSN1, utilizat pentru a studia aplicabilitatea tehnologiei clapetei cu flux laminar într-un avion mare și A350 Airspace Explorer, utilizat pentru a evalua tehnologiile cabinei conectate.
Fii primul care comenteaza