În fiecare zi, aproximativ 450 de mii de camioane FTL (Full Truck Load) în Turcia, unde se efectuează transportul, numărul camioanelor pe șosea în jur de 856 mii. 1,2 milioane de șoferi de camioane certificate SRC își mănâncă pâinea direct din camion. În țara noastră, unde 90% din mărfuri sunt transportate pe autostrăzi, taxa de transport care revine într-o zi în sectorul transporturilor este de peste 1 miliard TL. În timpul pandemiei din 2020, industria logistică a cunoscut zile pline. Industria logistică turcă de 100 de miliarde de dolari a intrat în 2021 cu speranțe.
Industria logistică are zile pline
Observând că sectorul logistic turc a fost foarte activ în pandemie anul trecut, TTT Global Group Președinte al Consiliului Dr. Akın Arslan a spus următoarele:
„În ultimul an, care este o bază importantă de producție situată lângă Europa și Turcia, alimentele și un impuls puternic ascendent au atins performanța logistică în creștere pe piața internă și cererea pieței internaționale, în special igiena. În același timp, comerțul electronic pe piața totală cu amănuntul, precum și peste tot în lume, a făcut un atac imens în ultimul an în Turcia de două ori mai mult decât creșterea și pentru a ajunge la 2%, atât industria logistică FTL, ambele animând destul în ceea ce privește traficul de marfă. Lanțuri de retail cu mii de sucursale axate pe magazine virtuale și servicii la domiciliu. Pe măsură ce casele s-au transformat în birouri și case, s-a declanșat și consumul. Canalele de comerț electronic din Turcia cu 15% față de anul trecut, cumpărăturile virtuale de cumpărături au crescut cu peste 150%, iar creșterea așteptată a pieței comerțului electronic a avut loc doar 250 luni până la 5 ani. Ca urmare a tuturor acestor evoluții, sectorul logistic trece prin zile pline în pandemie. În 11 se preconizează o creștere semnificativă a transportului rutier în Turcia. Creșterea exponențială a comerțului electronic comparativ cu anul precedent va declanșa această creștere. Acum, producătorii doresc să monitorizeze întreaga călătorie de transport a bunurilor pe care le trimit clienților lor, pentru a putea avea control în timp real, bazat pe locație, asupra proceselor de descărcare-descărcare și pentru a primi rapoarte live. Aceștia așteaptă să confirme fiabilitatea camioanelor către care livrează încărcătura. Aceștia se așteaptă să fie informați și preventivi fără probleme în timpul procesului de transport. În acest moment, startup-ul turcesc de tehnologii logistice TIRPORT, care atrage atenția lumii cu soluțiile sale digitale susținute de o inteligență sporită, conduce transformarea digitală end-to-end a industriei logistice în țara noastră și la nivel global.
Comerțul mondial se va dubla în 30 de ani, producția de bunuri va ajunge la 2 de miliarde de dolari
Explicând cât de vitală este industria logistică în lume în pandemie, președintele TTT Global Dr. Akın Arslan și-a continuat discursul după cum urmează:
„Lumea a fost prinsă nepregătită pentru Covid-19. Pentru ca viața să se încadreze în casă, era inevitabil ca cineva să continue să producă și camioanele să fie pe drumuri. Conform datelor Organizației Mondiale a Comerțului (OMC); Producția globală de bunuri a fost de aproximativ 2019 trilioane de dolari, în scădere cu 2.8% în 18.9. În 2020, această cifră a scăzut puțin mai mult și a fost de aproximativ 18 trilioane de dolari. Se așteaptă ca economia mondială să revină și să crească cu 2021% în 5. Mărfurile produse într-o parte a lumii pot ajunge la clienții lor parcurgând în medie 6.500-7.000 de kilometri în condiții comerciale internaționale. Accesul pe piețe de calitate va deveni mult mai important în următorii ani. În 30 de ani, se preconizează că comerțul mondial va crește de cel puțin 2 ori, iar producția de mărfuri va ajunge la 40 de miliarde de dolari. 1/3 din comerțul din lume este cumva legat de logistică. Dacă nu puteți livra bunurile pe care le produceți în timp util, în conformitate cu așteptările clientului, nu are rost să le produceți. Baza sistemului de aprovizionare este continuitatea și durabilitatea aprovizionării. 99% din comerț este logistică. În comerțul internațional, costurile logistice (inclusiv transportul și depozitarea) pot crește uneori până la 60% din costul produsului. Este în jur de 20-25% în multe produse. Prin urmare, sectorul logistic își va crește importanța vitală în perioada următoare. De fapt, distribuția numai a vaccinurilor Covid-19 a creat o mare entuziasm în sector. Vaccinurile Covis-19 au pregătit calea pentru o nouă mobilizare comercială de până la 1 trilion de dolari, în care costurile de depozitare și transport ale lanțului frigorific vor fi realizate aproape de 40% ”.
Fii primul care comenteaza