Spațiul Muzeului Most Rahmi M.Koç

Fenerbahce Ferry Ulucalireis Submarin
Fenerbahce Ferry Ulucalireis Submarin

Știți unde este obiectul care a intrat în literatură ca cel mai mic tren de jucărie? Sau de cine a fost făcută sfera cerească din 1383? Te-ai uitat vreodată la o păpușă cu lentile?

Adăpostul legendelor despre transport, industria și istoria comunicațiilor, Muzeul Rahmi M. Koç își surprinde vizitatorii și oferă informații noi cu cele mai bune ale sale.

Primul și singurul muzeu industrial din Turcia Muzeul Rahmi M. Koç, care găzduiește peste 14 mii de obiecte care fac. Promițând o călătorie plină de istorie, informații și divertisment pentru toți vizitatorii, mari și mici, lista cu „cei mai mulți” ai muzeului este, de asemenea, foarte interesantă. Iată obiectele din acea listă care deschid orizontul pe măsură ce privim:

Cel mai vechi obiect: Globul ceresc, datat 1383, realizat de Jafar Ibn-i Omer Ibn Devletșah al-Kırmani. Una dintre cele mai vechi sfere cerești cunoscute, acest obiect prezintă formele constelațiilor care conțin aproximativ 1025 de stele, cu puncte de argint gravate în centrul fiecărei.

Gok Kure
Gok Kure

Cel mai nou obiect: Barca Ittir Kaktır. Acest remorcher realizat în 2020 se numără printre obiectele și modelele nautice ale muzeului. Secțiunea de la Șantierul Naval Hasköy prezintă un grup de modele, multe bărci și iahturi în mărime naturală și un „Amphicar” rar.

Împingeți Kaktir
Împingeți Kaktir

Cel mai mic obiect: În timp ce vă uitați la păpuși cu obiectivul, puteți vedea și setul de tren, care este cel mai mic tren de jucărie din literatură. Micile, dar fără cusur, „Camere în miniatură” ale lui Henry Kupjack, singurul reprezentant activ al artei miniaturale din prezent, poartă, de asemenea, o frumusețe fascinantă.

Cel mai mic tren de jucărie
Cel mai mic tren de jucărie

Cel mai mare obiect: Feribotul Fenerbahçe. Feribotul Fenerbahçe a fost construit în 1952 în Glasgow, Scoția, pe țesăturile William Denny & Brothers Dumbarton, împreună cu soția sa, Feribotul Dolmabahçe. „Tipul de grădină” Un membru al feribotului cu vapoare cu aburi, Company-i Hayriye (acum organizația maritimă a Turciei) a intrat în serviciu la 14 mai 1953. Feribotul, care a călătorit între Sirkeci-Adalar-Yalova-Çınarcık timp de mulți ani, și-a făcut ultima călătorie pe 22 decembrie 2008, numit Turul Adio.

Cel mai curios obiect: Submarin. În 1944, clasa TENCH a fost construită în șantierul naval Portsmouth cu numele de USS Thornback (SS-418), 93 metri lungime și 2 tone. A slujit împotriva Japoniei în timpul celui de-al doilea război mondial până când a fost eliminat din serviciul activ și s-a alăturat flotei de rezervă în 400. Văzând remodelarea de top a lui Guppy la începutul anilor 1946, a intrat din nou în serviciu în 1950. S-a alăturat Comandamentului Forțelor Navale pe 1953 iulie 2, având numele TCG Uluçalireis și numărul S-1971.

Fenerbahce Ferry Ulucalireis Submarin
Fenerbahce Ferry Ulucalireis Submarin

Secțiunea cea mai vizitată: Mașini și concesionare auto. Prima mașină din Malden obiecte din prima mașină internă a muzeului Anadol din Turcia, Ford Model T, 1965 Rolls Royce Silver Cloud III vede aproape 100 de mașini clasice, lăsându-și fanii.

Automobile
Automobile

Cel mai lung obiect: Pe orizontală, submarinul TC Uluçalireis (93 de metri), iar înălțimea este Turgut Alp Vinci. Are un meci plutitor de 32 de metri înălțime și o capacitate de încărcare utilă de 85 de tone.

Macara alpină Turgut
Macara alpină Turgut

Cele mai cunoscute obiecte: Diorama lui Zeki Alasya, barca Kısmet a lui Sadun Boro, colecția Yalvaç Ural Toys, colecția TV donată de Osmantan Erkır, acordeonul Celal Șahin, GITT, cunoscut pentru linia sa „Car talk” într-o reclamă de Cem Yılmaz, Ahmet Ertegün 'Bentley și Rolls Royce Silver Cloud III, deținut de Cem Kozlu și numit Miço.

dioramă
dioramă

Cel mai greu de întreținut obiect: Întreținerea și curățarea obiectelor din muzeu se efectuează la intervale regulate. Obiectele care necesită mai multă precizie decât alte obiecte sunt bărcile cu apă și Greenwald. Vaporizatorul orizontal Greenwald, construit în Cincinnati, SUA în 1906, cântărește 62 de tone. Volanta sa are un diametru de 4,9 metri și cântărește 16 tone.

Greenwald
Greenwald

 

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*