Industria logistică este una dintre industriile în care revoluția digitală este cea mai intensă. Logistica se digitalizează și se transformă mai repede decât se aștepta. Industria logistică globală, care a rulat pentru 2025 trilioane de dolari în 8, este modelată de startup-uri de tehnologie logistică.
Companiile americane de tehnologie logistică Coyote, Convoy, Project44, Next Trucking, CloudTrucks, Flexport, Fourkites, Uber Freight, Chinese Manbang, Indian Delhivery, Blackbuck și Rivigo se remarcă ca platforme digitale care au trecut pragul unicornului brazilian CargoX și continuă să crească rapid. De exemplu, chinezul Manbang a depășit evaluarea de 2019 miliarde de dolari cu o nouă investiție de 1.9 miliarde de dolari în ultimul trimestru al anului 12. În Europa, compania de tehnologie logistică Sennder, în creștere rapidă, atrage atenția asupra adăugării surprinzătoare a Uber Freight Europe și a companiei franceze Everoad în 2019.
5 țări, inclusiv Turcia, și care operează în startup-urile și rivalii din Europa cu tehnologie logistică în creștere rapidă. Startupurile de tehnologie logistică, inclusiv Tirport, par a fi noua adresă a noului normal în logistică.
Tirport a devenit una dintre puținele tehnologii logistice din Europa
Cea mai mare logistică din Turcia devine platforma digitală Tırport cu inteligența sporită care a atras atenția lumii cu soluții digitale acceptate care îl descriu pe președintele Tırport Dr. Akın Arslan a spus următoarele:
„Tirport a devenit una dintre puținele tehnologii logistice din Europa cu activele sale digitale și volumul de afaceri la care a ajuns. Datorită tehnologiilor sale, Tırport împuternicește companiile de logistică să își gestioneze operațiunile de la un capăt la altul cu tablouri de bord de pe toate platformele digitale (iOS / Android / iPAD / Web), în timp ce, pe de altă parte, furnizează deținătorilor de încărcături și camioanelor de încredere în timp real și în funcție de locație „Tırport LoadCEP”. reunește în aplicație. De altfel, ca întotdeauna, cei care se adaptează și răspândesc noile tehnologii în cel mai rapid mod și care își pot dezvolta forța de muncă pentru a se adapta la această tehnologie au un avantaj competitiv în sector. Putem spune că Covid-19 a permis transformări mai rapide, cum ar fi inovația actuală în logistică, gestionarea operațiunilor de la un capăt la altul, raportarea în timp real și bazată pe locație, și a dus eforturile de digitalizare în acest sector cu câțiva ani înainte ”.
În 5 ani, tehnologiile logistice vor atrage investiții directe de 100 de miliarde de dolari
Subliniind că startup-urile, care sunt sursa inovației în era informației, sunt supuse unui control intens, președintele Tirport Dr. Akın Arslan a declarat următoarele:
„Când analizăm evoluțiile din 2019-2020, se observă că multe companii clasice de logistică și marfă precum DHL, JHRobinson, Maersk, UPS, FedEx au făcut investiții uriașe de miliarde de dolari în tehnologii logistice. Mulți dintre ei au înființat companii de capital de risc în acest scop. De fapt, comercianții cu amănuntul la nivel mondial precum WalMart, Ikea și giganții energetici precum Shell, BP și Saudi Aramco se remarcă ca „vânători de start-up” în această ligă. Aceste companii continuă să investească în companii de tehnologie care vor crea valoare pentru viitorul afacerii lor convenționale și își vor duce afacerea în viitor cu fondurile de capital de risc VC pe care le-au stabilit. Companiile de logistică vor asista la transformări majore în următorii 5 ani. În termen de 5 ani, numai tehnologiile logistice sunt de așteptat să atragă investiții directe de peste 100 de miliarde de dolari. Tehnologiile logistice se vor arăta în 7 zone din lume. Acestea vor fi mobilitatea, vizibilitatea și gestionarea flotei digitale, tehnologiile logistice încorporate, robotica, automatizarea depozitelor, lanțul de aprovizionare și tehnologiile de livrare inteligentă, precum și analiza datelor și tehnologiile de conducere autonomă ”, a spus el.
Fii primul care comenteaza