Municipiul metropolitan Izmir, în cadrul instituțiilor publice din Turcia, „cea mai mică rată a dobânzii și termenul adecvat” a făcut una dintre datoriile externe.
Kemal Kılıçdaroğlu, președintele Partidului Popular Republican (CHP), la ceremonia revoluționară a tramvaiului Çiğli la care a participat sâmbătă, 6 februarie, a anunțat că acordurile de împrumut ale proiectului liniei de metrou Üçyol-Buca au fost aprobate și proiectul va începe în curând . Kılıçdaroğlu a subliniat că municipalitatea metropolitană İzmir a făcut împrumuturi externe cu dobânzi și condiții de scadență mai favorabile decât Ministerul Trezoreriei și Finanțelor; că, pe piețele externe, potrivit Trezoreriei și Ministerului Finanțelor din Republica Turcia au declarat că este un indicator al credibilității consiliului.
După știrile și comentariile din presă după ceremonie, municipalitatea metropolitană Izmir a făcut obiectul declarației făcute de Ministerul Trezoreriei și Finanțelor, a fost necesar să se facă următoarea declarație.
Proiectul Liniei HRS Üçyol-Buca aparținând municipalității metropolitane Izmir a fost inclus în programul de revizuire a programului de investiții, care a fost aprobat cu aprobarea prezidențială din 10.07.2019 și numerotat 24776198-903.02-48. Proiectul aferent este, de asemenea, inclus în programul anual de investiții din 2020.
Valoarea totală a proiectului pentru proiectul liniei HRS Üçyol-Buca, care este inclusă în Programul de investiții 2021 cu numărul proiectului 2019E06-135625, este de 9.684.217.400,00 TL - (1.140.446.723,82 Euro, determinată la 05.02.2021 la 15.30. Rata indicativă de vânzare în euro. este de 1 Euro: 8,4916 TL), iar suma totală a împrumutului extern este de 8.447.107.120,00 TL - (994.760.365,53 Euro).
O scrisoare de autorizare de 06.12.2019 de milioane de euro a fost semnată cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) la 80 fără o garanție a Trezoreriei pentru proiectul în cauză și, ca urmare a negocierilor, sprijinul de finanțare al BERD a fost majorat la 125 milioane de euro.
În cadrul proiectului aferent, AIIB (Asian Infrastructure Investment Bank) și-a luat angajamentul de a furniza finanțare externă de 125 de milioane de euro, AFD (Agenția franceză de dezvoltare) 125 de milioane de euro și BSTDB (Banca de comerț și dezvoltare a Mării Negre) 115 milioane de euro , iar scrisorile de autorizare sunt semnate cu instituțiile relevante. etapa a fost atinsă.
În cadrul scrisorii de autorizare a BERD, rata dobânzii pentru finanțarea proiectului este EURIBOR pe 6 luni + 3.20 la sută și scadența este stabilită ca 4 ani, inclusiv o perioadă de grație principală de 12 ani. În discuțiile cu alte instituții de finanțare, se așteaptă ca rata dobânzii și scadența să fie similare cu indicatorii BERD.
Anunțul de licitație al proiectului de linie HRS Üçyol-Buca, care va fi deschis întregii lumi în cadrul politicilor și procedurilor de achiziții publice ale Uniunii Europene, are o mare importanță pentru ca proiectul să înceapă cât mai curând posibil. În consecință, în cadrul Proiectului de linie HRS Üçyol-Buca, anunțul de licitație va fi publicat pe site-ul web al BERD la 15 februarie 2021. Până la finalizarea procesului de licitație (aproximativ 7 luni), este planificat semnarea unui acord de finanțare externă cu instituțiile creditoare menționate mai sus.
Utilizarea creditului se va face pe o bază de plată progresivă în paralel cu progresul lucrărilor de construcție. Returnarea Eurobondului Ministerului Trezoreriei și Finanțelor cu o scadență de 20.01.2021 ani de 10 miliarde de dolari către investitor la 1.75; Se vede că rentabilitatea Eurobondului cu o scadență de cinci ani de 5.95 miliarde de dolari către investitor este de 1.75 la sută. Întoarcerea Ministerului Trezoreriei și Finanțelor către investitorul eurobondului de 4.90 miliarde de dolari, cu scadență la 25.11.2020 ianuarie 15 la 2031, a fost de 2.25 la sută.
Pentru ca municipalitățile să ofere finanțare externă, proiectul relevant trebuie mai întâi să fie inclus în programul anual de investiții de către Direcția strategiei și bugetului președinției, iar Ministerul Trezoreriei și Finanțelor trebuie să emită un aviz adecvat în cadrul împrumuturilor externe. Numai proiectele de infrastructură pot face obiectul împrumuturilor care pot fi incluse în programul de investiții relevant.
Municipalitatea noastră nu poate oferi în mod legal finanțare externă în afara sferei de împrumut a proiectului. Compararea costurilor de finanțare a proiectelor până în 2033 cu împrumuturile emise este orientativă. Singurul obiectiv al municipalității noastre atunci când se împrumută este de a oferi cele mai favorabile dobânzi și finanțarea pe termen lung a proiectelor, în conformitate cu interesul public.
Raportul privind trezoreria și gestionarea datoriilor publice emis de Ministerul Finanțelor, în 2020 în Turcia Municipiul Metropolitan İzmir (125 milioane de euro), Direcția Generală a İZSU (49.8 milioane de euro), inclusiv un total de 174.8 milioane de euro; Se vede că nu există nicio altă municipalitate care să ofere finanțare externă, cu excepția Municipalității Metropolitane din Istanbul (580 milioane USD și 22.3 milioane Euro) și a Municipalității Metropolitane Manisa, care oferă o sumă mică de credit (4.7 milioane Euro).
Împrumuturile externe ale municipiului nostru nu sunt garantate de Trezorerie și nu se oferă nicio garanție, cesiune sau garanție la împrumut. Din 2011, instituțiile publice nu pot împrumuta în cadrul garanției Trezoreriei și se crede că, dacă se acordă garanția Trezoreriei, împrumuturile se pot face la costuri mai mici.
Municipalitatea metropolitană Izmir va continua să lucreze în armonie cu toate instituțiile publice pentru realizarea de investiții și proiecte mari, luând în considerare beneficiile orașului.
Fii primul care comenteaza