Neplata acțiunii IMM pe podul Yavuz Sultan Selim a fost considerată o încălcare de către Curtea de Conturi, în timp ce ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a susținut că cererea este conformă cu legislația.
Cota care trebuia transferată către Municipalitatea Metropolitană din Istanbul (IMM) pentru vehiculele care treceau prin Podul Yavuz Sultan Selim nu a fost plătită de ani de zile.
Conform raportului lui Hüseyin Șimșek din Birgün; Ministerul Transporturilor și Infrastructurii nu a fost de acord cu acest aviz, care a fost inclus și în raportul de pre-audit al Curții de Conturi și nu a făcut ceea ce este necesar.
Deputatul HDP Oya Ersoy a adus taxa de plată neplătită, care a provocat o dispută între IMM și Direcția Generală a Autostrăzilor, pe agenda TGNA.
La cererea ministrului transporturilor și infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, de a răspunde la moțiunea înaintată președinției Adunării, s-a reamintit că Trezoreria plătește o garanție companiei în fiecare an, deoarece numărul prevăzut de vehicule nu a trecut prin Podul Yavuz Sultan Selim, care a fost implementat cu modelul „construiește, operează, transferă”.
Tot în propunere, „În 2019, Trezoreria a plătit companiei aproximativ 3 miliarde TL. S-a reflectat că 10 la sută din veniturile încasate din vehiculele care trec prin cel de-al treilea pod al companiei și suma garanției plătite de stat către companie ar trebui transferate municipalității, dar nu transferate ”.
PLATA GARANȚIEI
În propunere, a fost întrebat de ce sumele care trebuie transferate către IMM nu au fost transferate și cât a fost plătit companiei în patru ani pentru vehiculele care nu au trecut podul. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, nu a dezvăluit sumele plătite companiei, dar a susținut că aceasta „respectă legislația” cu privire la aplicarea neplății către IMM.
Fii primul care comenteaza