CEO-ul TOGG, Gürcan Karakaș, a atins proiectul auto național în declarațiile sale adresate Camerei de Industrie Kocaeli. La sfârșitul anului 2020, alegerile furnizorilor pentru completarea automată care exprimă Karakas, 75% dintre furnizorii din Turcia, au declarat că provine din Kocaeli 26% dintre aceștia.
Directorul general al TOGG, M. Gürcan Karakaș, care a participat la reuniunea Adunării Camerei Industriei Kocaeli în calitate de vorbitor invitat, a spus următoarele în prezentarea sa către membrii Adunării:
„Dezvoltările noastre, procesele de inginerie și producția continuă rapid în conformitate cu programul pe care l-am planificat în modul în care ne-am propus să dăm viață mai mult decât o mașină. Credem că Kocaeli și împrejurimile sale se află într-un punct foarte valoros pentru sectorul nostru industrial, în special pentru industria auto. În cercetările noastre, este foarte important ca companiile de succes din întreaga lume să fie aproape de centrele de atracție în timp ce produc și dezvoltă. Este foarte important să fiți aproape de personal calificat și companii calificate cu care să puteți colabora. În acest context, suntem într-o poziție în triunghiul Bursa, Kocaeli și Istanbul. 75% 26% dintre furnizorii noștri pe care îi alegem își desfășoară activitatea în Kocaeli în Turcia.
Toate regulile jocului pentru industria auto se schimbă. Deoarece așteptările clientului se schimbă. Dezvoltarea rapidă a tehnologiei deschide un univers cu totul nou de oportunități în industria auto. Din nou, cererea de dispozitive inteligente care a apărut în paralel cu dezvoltarea digitalizării a determinat oamenii să se adapteze la acest confort. Anii 2032-2033 vor fi un punct de cotitură pentru industrie. Ponderea vehiculelor cu ardere internă va scădea sub 50%. Vedem fuziuni imense de companii auto pentru a se adapta la noua lume, încearcă să creeze o sinergie. Dar când combinați doi elefanți, o gazelă nu. În acest nou mediu competitiv, nu vechiul și faimosul are mulți bani; cei care sunt creativi, care sunt deschiși la colaborare, cei care sunt antreprenori vor primi o parte mai mare din fondul de profit și vor avea succes.
Principiul nostru cel mai de bază în timpul declanșării a fost că drepturile de proprietate intelectuală și industrială ale produselor noastre ne aparțin 100%. În acest context, modulele bateriei vor fi fabricate în Turcia, pe care le-am anunțat mai devreme. În următoarele perioade de cooperare pe această temă, vor fi luați măsuri în producția de tehnologie celulară în țara noastră. Numărul țărilor care au propria lor tehnologie celulară nu depășește 10 în întreaga lume. Vom fi printre aceste țări.
Ne vom concentra asupra succesului pe piața internă în primele 18 luni după ce vehiculul a intrat pe drum. Nu este posibil ca mărcile care nu reușesc pe piața internă să obțină succes pe piețele de export. Exportul este o problemă foarte importantă pentru noi toți. Există chiar o cerere din partea Chinei în ceea ce privește organizația dealerilor. Totuși, aici vom proceda conform planificării și vom fi în locurile potrivite la momentul potrivit. Lucrăm cu sârguință pentru a evita chiar și cel mai mic punct de plângere de pe vehiculul nostru. "
Cu privire la o întrebare despre creșterea impozitului pe vehiculele electrice, Karakaș a spus: „Cei care sunt repezi în transformarea vehiculelor electrice sunt printre țările care vor avea un cuvânt de spus în acest domeniu. Din acest motiv, vehiculele electrice necesită discriminare pozitivă în întreaga lume. Modificările periodice sau discuțiile actuale în cadrul sistemului fiscal nu vor afecta planurile TOGG, care au fost stabilite în cadrul unui plan pe 15 ani de producere a vehiculelor electrice de la naștere ”, a spus el.
Fii primul care comenteaza