Primarul Büyükkılıç a inspectat lucrările de intersecție și pasaj subteran pe mai multe etaje

Președintele Büyükkilic a supravegheat lucrările de intersecție și pasaje subterane
Președintele Büyükkilic a supravegheat lucrările de intersecție și pasaje subterane

Primarul municipiului metropolitan Kayseri Dr. Memduh Büyükkılıç a spus: „Suntem într-o treabă grea, ne așteptăm la înțelegere de la cetățenii noștri” cu privire la intersecția cu mai multe etaje de la intersecția Bulevardului General Hulusi Akar și Bulevardul Așık Veysel și a pasajelor inferioare 2 U. Primarul Büyükkılıç a mai arătat că nemulțumirile cauzate de lucrările obligatorii sunt temporare, cerându-și scuze locuitorilor din regiune pentru neplăcerile lor și le-a mulțumit pentru înțelegere.

Primarul Büyükkılıç a supravegheat joncțiunea cu mai multe etaje și lucrările subterane de 2 U de pe bulevardul Hulusi Akar, una dintre arterele principale importante ale orașului, și bulevardul Așık Veysel. Primarul Büyükkılıç, care a văzut ultima situație în ceea ce privește proiectele proiectate de municipalitatea metropolitană pentru a asigura un flux de trafic neîntrerupt în regiunea critică în care este asigurat transportul către cartierele cu populație cu densitate mare, a primit informații la fața locului despre deplasarea apei potabile. linii și alte lucrări de infrastructură.

Primarul Büyükkılıç, în declarația sa de aici, a declarat că construcția intersecției cu mai multe etaje și a pasajului subteran a fost accelerată, astfel încât proiectul de construcție a liniei sistemului feroviar între Furkan Doğan Yurdu și Anayurt, a cărui licitație a fost finalizată și va începe în zilele următoare, fără nici o pierdere de timp.

„SUNTEM SUFICIENTI CĂ NU VICTIMĂ CETĂȚENII NOI”

Subliniind că s-au luat toate măsurile necesare pentru a asigura continuitatea traficului fără întrerupere, lucrând pe rute alternative înainte de lucrările de construcție a intersecțiilor cu mai multe etaje și de deplasarea liniilor de infrastructură, Büyükkılıç a spus:

„Suntem într-o afacere laborioasă și suntem conștienți de asta. Inevitabil, trebuie să ne victimizăm cetățenii într-o oarecare măsură. Având ideea de a gestiona acest proces în cel mai eficient mod, în cel mai scurt timp, suntem într-un proces de lucru coordonat cu KASKI, Kayserigaz și Departamentul de Științe. Există trei studii separate aici. Suntem în efortul și intenția bună de a face această treabă de capacitate într-un timp scurt, fără a face rău cetățenilor noștri. Pentru a nu face cetățenii să sufere, ne-am gândit la acest studiu, care a fost realizat într-un punct în care trece conducta principală a KASKI-ului nostru, care este aproape sângele vieții orașului. Cetățenii noștri s-au aflat la casele lor din cauza stingerii de duminică. Dacă am fi provocat tăierea apei duminică, am fi avut multă reacție, pe bună dreptate. În timp ce încercăm să începem acest lucru luni dimineață și să încercăm să rezolvăm problema apei și să o depășim într-un timp scurt, suntem conștienți de faptul că provocăm inevitabil unele probleme în ceea ce privește traficul. Am lucrat și am depus eforturi pentru cel mai mic număr de victimizare. Echipele noastre au lucrat rapid la instrucțiunile noastre, de îndată ce lucrarea KASKI a fost terminată, echipa noastră de asfalt s-a implicat în lucrările noastre științifice. În aproximativ 800 ore, această problemă a fost rezolvată. "

Primarul Büyükkılıç și-a cerut scuze pentru neplăcerile pe care le-a dat cetățenilor și a spus: „Când apar astfel de cereri, ne așteptăm ca cetățenii noștri să le primească cu înțelegere, ne cerem scuze pentru durerea și neplăcerile pe care le-am dat cetățenilor noștri. Dacă se va face această intersecție, pot apărea astfel de aplicații, mulțumim cetățenilor noștri care ne primesc cu înțelegere ”.

TRANSPORTUL PUBLIC VA FI PRIETENESC CÂND SE FINALIZĂ

Când bulevardul Așık Veysel și Bulevardul Hulusi Akar se încrucișează, care joacă un rol important în transportul cartierelor foarte populate ale orașului, Universitatea Erciyes și districtul Talas, și va costa 30 de milioane 548 mii TL, traficul atât în ​​ceea ce privește liniile sistemului feroviar, cât și vehicule terestre Vă va relaxa foarte mult.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*