Membru al Adunării Partidului CHP și adjunctul Kocaeli, Tahsin Tarhan, l-au întrebat pe ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, despre licitația tramvaielor. Tarhan a întrebat la ce preț s-a făcut licitația. Declarația lui Tarhan cu privire la acest subiect este următoarea: „S-a prevăzut construirea unei linii de tramvai pentru a asigura transportul către Spitalul Orășenesc Kocaeli, care a fost licitat în 2013. Din acest motiv, în septembrie 2020, a avut loc o licitație pentru această linie de tramvai cu procedura 21 / b.
DEȘI ANULAREA, LUCRĂRILE AU CONTINUAT
În opinia publică se discută că costul aproximativ stabilit de stat pentru licitație este de 323 milioane 491 mii 722 TL și că oferta a fost atribuită lui Eze İnșaat pentru 284 milioane TL. Cu toate acestea, în decembrie, procedura de negociere nu a fost considerată adecvată, iar licitația a fost anulată de Curtea administrativă a treia din Ankara. Deși instanța a anulat licitația respectivei companii de construcții, a fost dezvăluit prin raportul expertului că compania își continuă lucrările de construcție.
MINISTERUL A GĂSIT LEGEA
În plus, Ministerul a stabilit o perioadă de construcție de 730 de zile pentru lucrările de construcție a liniei de tramvai a spitalului orașului Kocaeli. Cu toate acestea, a treia instanță administrativă din Ankara a concluzionat că această perioadă era incompatibilă cu urgența lucrării, că companiile invitate la licitație nu îndeplineau criteriile de calificare și că oferta era ilegală. Publicul ar trebui să fie informat cu precizie și transparență cu privire la oferta în cauză.
În acest context;
1. Care este motivul pentru care Ministerul a făcut licitația 21 / b negociată pentru lucrările de construcție a liniei de tramvai a spitalului orașului Kocaeli?
2. Care sunt motivele pentru invitarea companiilor care nu îndeplinesc criteriile de calificare pentru lucrările de construcție a liniei de tramvai a spitalului orașului Kocaeli?
3. La ce preț a fost contractul de licitație pentru lucrările de construcție a liniei de tramvai a spitalului orașului Kocaeli?
4. Câtă ofertă au invitat companiile la licitația pentru lucrările de construcție a liniei de tramvai a spitalului orașului Kocaeli?
5. De ce s-a acordat timpul de construcție mai mult decât timpul necesar pentru licitația de lucrări de construcție a liniei de tramvai din spitalul orașului Kocaeli?
6. De ce i s-a permis lui Eze İnșaat să își continue operațiunile în ciuda deciziei de anulare a celei de-a treia instanțe administrative din Ankara?
(Ziarul Kocaelibaris)
Fii primul care comenteaza