Lămâile galbene care s-au alăturat flotei de transport public Mersin au trecut un test drive

Lămâile galbene s-au alăturat flotei de transport public Mersin și-au trecut testul
Lămâile galbene s-au alăturat flotei de transport public Mersin și-au trecut testul

A avut loc o ceremonie la cheie pentru primul lot de 87 de vehicule din 30 de vehicule GNC ecologice, pe care Mersin Metropolitan Municipality le-a achiziționat pentru a-și consolida flota de transport public și a permite cetățenilor să călătorească rapid, economic și confortabil. Președintele Seçer, care a primit cheia reprezentativă la ceremonie, a luat volanul și a făcut primul test drive pentru „Yellow Lemons”. Afirmând că iau în considerare transportul public în sfera comunității sociale, primarul Seçer a spus că vor să adauge încă 100-120 de vehicule la flotă.

Primarul Seçer, primarul Mezitli Neșet Tarhan, președintele consiliului de administrație al MTSO, Ayhan Kızıltan, președintele Adunării MTSO, Hamit Izol, directorul general Karsan, Muzaffer Arpacıoğlu, birocrații din municipalitatea metropolitană, membrii adunării și reprezentanții partidelor politice au participat la ceremonia de predare desfășurată în zona vechiului autobuz Statie.

"Căutăm modalități de a transporta oamenii în modul cel mai convenabil, sigur, confortabil și accesibil."

Vorbind la ceremonia la cheie a „Lămâilor galbeni”, care va servi populației din Mersin cu sloganul „Lămâie spre transport către Ayila Gazoz”, președintele Seçer a spus: Suntem împreună la ceremonie pentru a adăuga noile noastre autobuze GNC, pe care le vedem ca mișcare, către flota noastră. Din ziua în care am preluat funcția, în special problema traficului Mersin, care este o problemă integrată care nu poate fi luată în considerare independent de problema traficului. Prin intermediul acestor autobuze municipale, căutăm cele mai confortabile, mai sigure, mai confortabile și mai ieftine moduri de a transporta astfel de oameni de la un punct la altul în condițiile actuale din Mersin, cu prima etapă de licitație a sistemului feroviar subteran de 13.4 kilometri, care constă din trei etape pe care le vom efectua mâine. le petrecem. Scopul nostru este să ne asigurăm că oamenii noștri pot fi transportați în căldura verii din Mersin, în vremea rece și caldă a iernii, fără să se răcească sau să se încălzească. Pentru aceasta, desigur, este necesar cel mai recent sistem, vehicule moderne de transport public. Desigur, trebuie să plătiți un preț pentru asta. Căutăm modalități de a face acest lucru ”, a spus el.

„Vom achiziționa încă un vehicul între 100-120 în total”

Afirmând că vor achiziționa 87-100 de autobuze noi, în afară de cele 120 de autobuze care vor fi adăugate nou la flotă, președintele Seçer a spus: „Pe lângă cele 87 de vehicule noi pe care le vom achiziționa, vom achiziționa un alt vehicul între 100-120 în total. Vom realiza acest lucru cu mijloacele puse la dispoziție de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare. A fost realizat un contract de împrumut de 22 de milioane de euro. 7 milioane de euro din aceasta va fi o subvenție, ar trebui plătită timp de 10 ani. În Consiliul nostru metropolitan Mersin, această autoritate de împrumut mi-a fost dată cu sprijinul membrilor consiliului nostru, dar acum, în fața președintelui Republicii, el trebuie să semneze, trebuie să-l includă în programul de investiții. Mai târziu, ministrul nostru al Trezoreriei, Lütfi Elvan, trebuie să aprobe acest lucru. Așteptăm acest proces. Mult din timpul nostru a trecut. Sper că acest lucru se va întâmpla într-un timp foarte scurt ”, a spus el.

„Ne-am întâlnit cele 87 de vehicule cu propriul nostru buget”

Președintele Seçer a declarat că flota de transport public existentă ar trebui reînnoită și a vorbit despre caracteristicile autobuzelor cumpărate. Seçer a spus următoarele:

„Avem un total de 263 de vehicule în flota noastră. Dintre acestea, 18 sunt articulate și 205 sunt vehicule standard. Acestea funcționează în centru, altele în cartierele noastre periferice. Cu toate acestea, flota noastră trebuie reînnoită. Avem în prezent 26 de vehicule, dintre care 160 sunt midibuze, cu o vârstă medie de 17 ani. Trebuie reînnoite. Pe de o parte, trebuie deschise noi rute. Acolo sunt necesare vehicule noi. Pe de altă parte, trebuie să ne întinerim flota existentă. Am acoperit 87 de vehicule cu bugetul propriu. Compania Karsan a realizat această vânzare și producție. Am făcut aceste achiziții cu ceva timp în urmă. Conform cifrelor din acea perioadă, erau deja numere potrivite, dar acum au devenit numere mult mai potrivite. În condiții normale, achiziționam 73 de vehicule, dar folosind dreptul nostru legal, am solicitat de la Karsan o creștere a afacerilor cu 20%. Ei au acceptat această solicitare și 73 dintre vehiculele noastre au fost 10 articulate și 63 de tip standard. În prezent, 75 de vehicule noi vor fi adăugate la flota noastră, dintre care 12 sunt standard și 87 sunt articulate.”

„Văd mijloacele de transport în comun în domeniul comunal social”

Subliniind că consideră că transportul public nu este o activitate comercială, ci un serviciu social municipal, primarul Seçer a spus: „În plus, vrem să avem vehicule de 8.5 metri. Instrumente noi. O avem la dispoziție. Mai ales în cartierul nostru din Tars. Pe unele rute, media pasagerilor noștri este foarte scăzută, dar trebuie să punem vehicule pe acele rute care apar din necesitate. Vreau să spun o propoziție aici, acest lucru este extrem de important; Văd mijloacele de transport în comun în sfera comunității sociale. Transportul public nu trebuie privit ca o activitate comercială. În calitate de primar, vedem acest lucru ca pe un serviciu. Permiteți-mi să dau cifrele finale chiar acum; Cu cifrele din 2020, noi, ca municipalitate, subvenționăm 80 de milioane TL în transportul public, într-un anumit sens, anual. Așa că o dăm din buzunar. Îmi doresc ca acest lucru să fie cunoscut ca atare ”, a spus el.

„În prezent cumpărăm 56 de vehicule. Specificația este în curs de pregătire "

Declarând că toate cele 87 de vehicule vor ajunge până în septembrie, președintele Seçer a mai declarat că au început să cumpere 56 de vehicule și a spus: „Vehiculele noastre de pe aceste rute sunt depășite. Este uimitor, ca să zic așa. Autobuzele mari consumă 100-40 litri de motorină la 42 km. Chiar și acele vehicule vechi, învechite, vechi consumă mult mai mult. Este scump din cauza căptușelii. În prezent achiziționăm 56 de vehicule. Caietul de sarcini este în curs de pregătire. Sper ca in conditii favorabile sa-l aducem in flota noastra. 87 de vehicule, acum 30 au sosit. Până pe 19 mai vor ajunge restul de 43 de piese din prima etapă. Am avut o creștere de locuri de muncă mai târziu, știi; restul până la sfârșitul lunii septembrie. Cu alte cuvinte, 87 dintre vehiculele noastre vor fi adăugate la flota noastră până în septembrie, 30 dintre ele în aprilie, 43 dintre ele în mai, iar vehiculele noastre nou achiziționate din creșterea afacerilor, adică încă 14 vehicule în total, inclusiv mulți dintre ei”, a spus el.

„Vom cumpăra 58 de unități de 8.5 metri”

Președintele Seçer, adăugând că vor merge la noi achiziții pentru reînnoirea flotei, a declarat: „Vom cumpăra 58 de vehicule de 8.5 metri și imediat ce vor fi incluse în programul de investiții BIRD, banii lui sunt gata și vom fi licitați pentru l. Vorbesc în total despre Mersin, vom avea 350 de vehicule în flota noastră. Pentru că vom retrage unele vehicule vechi sau vehicule care au expirat din flota noastră. 270 dintre acestea vor servi în centru, altele vor continua să servească în districtele noastre ”.

"Vom avea o economie anuală de combustibil de 87 milioane de lire de la 10 de vehicule"

Subliniind că vor oferi economii de combustibil de 87 milioane de lire anual cu 10 de vehicule noi adăugate la flotă, Seçer a spus: „Dacă am cumpăra aceste 87 de vehicule ca motorină, am avea o cheltuială suplimentară de 10 milioane de lire. 10 milioane de lire suplimentare ar veni la costul nostru anual. Consumul nostru de combustibil are un loc semnificativ în cheltuielile noastre. La fel ca în fiecare instituție, costurile cu energia sunt în topul celor mai mari cheltuieli ale municipiului metropolitan Mersin, în special cu combustibilul și electricitatea. Întreprindem lucrări importante și în acest sens ”, a spus el.

„Se vor deschide 7 noi linii, oferim 41 de vehicule noi noilor linii care vor fi deschise”

Primarul Seçer a reamintit că preferința de culoare a autobuzelor cu sloganul „Soda Gazoz la transport” a fost făcută de cetățenii din Mersin cu chestionarul. Seçer a spus: „7 linii noi vor fi deschise și noi oferim 41 de vehicule noi noilor linii care urmează să fie deschise. Astfel, densitatea liniilor vechi va fi eliminată. Acest lucru este important, problema despre care primim cele mai multe reclamații este densitatea pasagerilor pe linii. Prin urmare, acest lucru afectează negativ confortul în transport. Una dintre modalitățile de a le depăși este creșterea numărului de vehicule. Ca o nouă rută, stabilim legătura dintre clădirea Taș și a doua șosea de centură și Kuyuluk cu Universitatea Mersin și Spitalul Orășenesc ”.

Munca noului campus Metropolitan continuă

Subliniind că lucrările de construcție a noului campus de autobuz continuă, primarul Seçer a spus: „Un centru de transport și campus modern, cu un total de 404 locuri de parcare pentru autobuze pentru a deservi autobuzele municipale, stațiile de alimentare cu gaz natural și combustibil, atelierele de întreținere a vehiculelor, precum și ca centru de imagistica, spatii de odihna si birouri Continuam constructia. Va fi o facilitate drăguță în regiunea Taurului. În foarte scurt timp, vom aduce în orașul nostru un campus modern, foarte potrivit pentru locația sa”, a spus el.

„Am făcut 51 de opriri inteligente de când am preluat funcția”

Afirmând că opririle inteligente vor fi răspândite în tot orașul și că opririle conceptuale au fost stabilite în acest cadru, Seçer a continuat după cum urmează:

„De când am preluat mandatul, am făcut 51 de opriri inteligente. 5 noi opriri de concept, dintre care 10 vor fi în Tarsus, vor fi operaționale în zilele următoare. Cea mai inteligentă stație înființată în Forum a fost pusă în funcțiune. La opriri, există un dispozitiv auto dezactivat, încărcător de telefon, Wi-Fi, ecran de informare a pasagerilor, telecomandă, apeluri audio și video. Le vom răspândi. Desigur, acestea sunt încercări. Ne continuăm eforturile de a crește numărul de opriri inteligente în multe puncte ale orașului, chiar și în cele mai inteligente opriri. Acest loc este foarte important; Am trecut la un sistem de transport inteligent. Aplicația mobilă de la ulasim.mersin.bel.tr vine în curând, acum pe smartphone-urile noastre. Acestea vor fi date în folosință, ne va fi mult mai rapid să obținem informații în transportul public cu aceste aplicații, va fi o aplicație care economisește timp. Un nou centru de mișcare este înființat în regiunea AMATEM-Soli. Căutarea locațiilor continuă în unele puncte pentru noi puncte de plecare.”

"Noroc cu lămâile noastre la Mersin"

Primarul Seçer a declarat că toate unitățile din Municipalitatea Metropolitană lucrează cu sârguință în toate domeniile pentru Mersin și a spus: „Încercăm să facem lucruri bune și să facem lucruri bune, dar vrem să facem mult mai bine. Credem că oamenii noștri sunt demni de asta. După un timp, ne vom lua autobuzele într-o călătorie. Ne-ați susținut aici. Noroc cu lămâile noastre în Mersin ”.

Directorul general Karsan, Muzaffer Arpacıoğlu, a explicat caracteristicile tehnice ale vehiculelor și a spus: „Astăzi suntem cu toții la ceremonia de livrare a primelor 87 de vehicule din flota noastră de 30 de vehicule. Având în vedere cerințele făcute de echipa comercială a municipalității noastre, ne-am făcut și mai tehnologice vehiculele deja tehnologice. Ne-am echipat vehiculul cu sisteme de camere, cameră de vizualizare spate, senzori de coliziune și un aparat de aer condiționat de mare capacitate, astfel încât nimeni să nu leșine în această căldură, în special pe baza motto-ului dvs. Am aplicat un sistem de aer condiționat cu aer proaspăt la vehiculele noastre, atât pe partea șoferului, cât și pe partea pasagerului. Vă doresc tot binele noilor noastre vehicule ”, a spus el.

După discursuri, directorul general al Karsan, Muzaffer Arpacıoğlu, a făcut o prezentare la cheie și placă pentru președintele Seçer ca reprezentare. Apoi, președintele Seçer s-a urcat la volan și a primit informații despre vehicule de la oficialii companiei. Ceremonia s-a încheiat după ce președintele Seçer a făcut o fotografie cu șoferii de transport public și „Lămâile galbene” au plecat în expediție cu aplauze.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*