Centrul desfășurat între Turcia și Japonia în Grupul HIS și Sun Express va începe cu Cappadocia, primul proiect al Turciei „Twin Luxury Train Tour” al semnăturilor a fost eliminat.
Șeful ceremoniei de semnare a Biroului de investiții prezidențiale, Ahmet Burak Dağlıoğlu, președintele grupului Sun Murat Atik Abdul Karim și s-a alăturat directorului său general al HIS Turcia, H. Emre Ozkan.
Directorul general al Turciei sale, Emre Ozkan, și-a exprimat acest proiect de vis pentru ei înșiși, biroul de investiții a spus că un rol esențial este și aici.
Ozkan, menționând importanța proiectului în ceea ce privește turismul, a spus: „În special, compania noastră urmează să înceapă aceste proiecte, oferind turiștilor japonezi în Turcia, după ce Turcia va veni mult mai mult. Cappadocia Express va asigura transportul cu trenul. Mai ales în lume, există o mare cerere pentru transportul cu trenul, aici se fac investiții serioase.
Odată cu călătoria cu trenul, vom include mult mai multe orașe în acest transport într-un cadru mult mai larg. Țara noastră are multe locuri frumoase, începutul proiectului este Capadocia, dar apoi îl vom extinde la Anatolia de Est-Anatolia de Sud-Est și la Marea Neagră. Călătoria va începe între Istanbul și Capadocia, în primul rând, apoi o planificăm ca o linie ferată de turism care acoperă țara. Investiția inițială a proiectului este de 40 de milioane de euro, iar obiectivul nostru este să ajungem la 200 de turiști anual. "
Călătoria cu trenul pe care oaspeții Özkan afirmă că mai mulți turiști au depășit vârsta de pensionare din domeniul de aplicare al proiectului 5 mii de euro de persoană cu venituri din turism au intenționat să ofere o contribuție de aproximativ 1 miliard de euro la economia Turciei.
Özkur a spus: „Este necesar să ne gândim la Cappadocia Express ca la două hoteluri de 5 stele, vor exista călătorii reciproce. Va fi operațional în acest an, până la sfârșitul anului ”, a spus el.
Prima licență de transport privat de călători
Președintele Sun Group, Abdul Karim Murat Atik Group, în momentul în care încep operarea comercială în 1993, mai multe căi ferate din Turcia până în prezent, au făcut trenuri de mare viteză și a declarat că au efectuat operațiuni de succes în proiectele feroviare urbane.
Turcia, de 25 de ani în sectorul feroviar, lucrează în greva deșeurilor, a dat următoarele informații: „pe 28 decembrie 2020 am primit de la Ministerul Transporturilor pentru prima licență de transport feroviar privat din Turcia. Ne-am început activitățile în acest domeniu prin obținerea primului certificat de autorizare a operatorului de trenuri feroviare speciale în domeniul transportului de călători. Împreună cu compania japoneză HIS Global, ne-am început studiile pentru operarea trenurilor de pat în scop turistic, cu o investiție de 40 de milioane de euro sub numele de Cappadocia Express. "
Fii primul care comenteaza