Pentru prima dată în țara noastră, ASELSAN a implementat vehiculul aerian fără pilot SAKA (UAV) cu o greutate mai mică de 500 de grame, care conține un modem de comunicație unic, intern și național, controler de zbor și hardware, software și algoritmi ai unității de procesare a imaginilor.
În această etapă, studiile de integrare pentru aeronava cu o greutate mai mică de 500 de grame, care includ platforma originală a aeronavei, sistemul de propulsie și hardware-ul controlerului de zbor, software-ul și algoritmii, au fost finalizate și testele de zbor au fost efectuate cu succes.
ASELSAN, care are capacitatea de a proiecta și fabrica sisteme avionice, își continuă eforturile de naționalizare a subsistemelor folosind acest avantaj și își propune să reducă dependența străină și să verifice capacitățile produsului cu platforme mai ușoare și mai mici, naționalizând unitatea de procesare a imaginii împreună cu controlerul de zbor original .
Va fi posibilă creșterea eficienței operaționale a TAF în cadrul activităților de recunoaștere și supraveghere cu UAV-urile SAKA interne și naționale, care au infrastructura care poate fi, de asemenea, adaptată la conceptul de turmă.
Durata minimă de zbor a SAKA de 25 de minute, o autonomie de comunicație de 2 km, o infrastructură software care poate fi personalizată în funcție de nevoi și un sistem de comunicații intern, național și sigur sunt planificate pentru a depăși omologii străini.
Producția în serie a UAV-urilor SAKA va fi colaborată cu DASAL Aviation Technologies, filiala ASELSAN în domeniul dronelor multi-rotor.
Fii primul care comenteaza