Municipiul metropolitan Izmir, împreună cu tramvaiul Çiğli de 11 kilometri, care este în construcție, precum și Konak și Karşıyaka a organizat o licitație pentru achiziționarea vehiculului electric de tramvai care să fie utilizat pe linii. În licitația pentru 26 de vehicule, a fost căutat 51% din starea localității.
Municipalitatea Metropolitană Izmir, care a început construcția tramvaiului Çiğli cu o investiție de 414 milioane de lire pentru a consolida rețeaua feroviară în transportul urban, atât Çiğli, cât și Konak și Karşıyaka Licitație pentru 26 de vehicule electrice de tramvai care vor funcționa pe linii. İzmir Metro A.Ș. a fost atribuită licitației, în cadrul căreia este obligatoriu să se îndeplinească cerința de 51% pentru localitatea vehiculelor care urmează să fie produse. Editat de. În licitația în care au luat dosarul 6 companii Bozankaya Inc. compania a participat și a depus o ofertă de 749 milioane 750 mii TL. Companiile CRRC și Hyundai Rotem au prezentat, de asemenea, o scrisoare de mulțumire. Evaluarea detaliată va fi făcută de comisia de licitație.
Livrarea primelor două vehicule la 18 luni de la semnare
Firma care câștigă licitația va livra primele două vehicule la 18 luni de la semnarea contractului. Toate vehiculele vor fi livrate în termen de 27 de luni. Odată cu noile vehicule de tramvai, numărul vehiculelor de tramvai care deservesc pe trei linii va crește la 64.
Este format din 14 stații
Tramvaiul Çiğli, care este unul dintre proiectele importante ale Municipiului Metropolitan din İzmir, care va aduce un suflu nou transportului urban ecologic, economic și confortabil, are o lungime de 11 kilometri și constă din 14 stații. Karşıyaka Linia, care va începe de la stația Cevreyolu, va fi conectată la Çiğli İstasyonaltı Mahallesi cu podul de legătură. Aproximativ 500 de metri de pod de legătură vor traversa șoseaua de centură și vor exista căi pentru pietoni și biciclete, precum și linia de tramvai pe pod. Cea mai mare parte a traseului a fost planificată ca o linie dublă, trecând prin medianele medii ale străzilor și drumurilor existente. Traseu liniar Karşıyaka Stația Cevreyolu este planificată să deservească Atașehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Stația Çiğli İzban, Spitalul regional de formare Çiğli, Zona industrială Ata, Universitatea Katip Çelebi și Zona industrială organizată Atatürk. de asemenea Karşıyaka În timpul construcției tramvaiului, conexiunea gării Atașehir-Mavișehir Izban, care are o lungime de aproximativ 1 kilometru, care nu a putut fi realizată din cauza unor probleme de proprietate, va fi implementată și în cadrul construcției acestei linii. Transportul va fi mai ușor în districtul Çiğli.
Liniile de tramvai vor ajunge la 33,6 kilometri
2017 kilometri în 8,8 KarşıyakaOdată cu activarea liniei Konak de 2018 kilometri în 12,8, tramvaiul a devenit unul dintre elementele importante ale transportului public din Izmir. Cu tramvaiul Çiğli pus în funcțiune, lungimea liniilor de tramvai din Izmir va ajunge la 33,6 kilometri. Tramvaiul Çiğli va fi finalizat la sfârșitul anului 414 cu o investiție de 2022 milioane de lire.
Ce sa făcut?
Lucrările continuă neîntrerupt la tramvaiul Çiğli, a cărui fundație a fost pusă la 6 februarie 2021 cu participarea președintelui Partidului Popular Republican, Kemal Kılıçdaroğlu. Karşıyaka Producția podului de legătură de 500 de metri care va conecta tramvaiul la tramvaiul Çiğli și producția de linie continuă în zona industrială Ata și zona industrială organizată Atatürk începând de la intersecția Çiğli Evka-5. De asemenea, a început săpătura liniei pentru legătura de 1 kilometru lungime a stației Atașehir-Mavișehir İzban.
Fii primul care comenteaza