Chengdu, capitala provinciei chinezești Sichuan, s-a alăturat orașelor cu două aeroporturi internaționale după Shanghai și Beijing. Aeroportul Tianfu din Chengdu, a cărui construcție a fost finalizată la sfârșitul lunii martie, a fost deschis pentru utilizare începând cu 28 iunie.
Conform noului plan cincinal adoptat la Beijing în această primăvară, 30 de noi aeroporturi civile vor fi construite și inaugurate în următorii cinci ani. Astfel, capacitatea de pasageri a aviației civile va crește cu 43% la două milioane pe an.
Se știe că pandemia nu a afectat planurile de aviație ale guvernului; deoarece călătoriile lor interne au ajuns deja la nivelul epidemiei pre-coroană. Se vede, de asemenea, că numărul de călătorii aeriene va crește treptat. În perioada precedentă a planului de cinci ani, au fost construite 43 de aeroporturi. Printre acestea se numără și Aeroportul Daxing din Beijing, care a fost pus în funcțiune în septembrie 2015.
Capacitatea Chinei de a menține procesele de construcție a aeroporturilor scurte în această măsură provine din experiența sa în acest domeniu. De fapt, Republica Populară Chineză are cel mai mare număr de aeroporturi din lume, cu 241 de aeroporturi certificate internațional. Între timp, aeroporturile regionale sunt planificate să fie construite în orașe mijlocii precum Shuzhou Shanxi), Jiaxing (Zhejiang), Ruijin (Jiangxi) și Aral (Xinjiang). Acest tip de transport aerian pe distanțe medii este considerat foarte util și necesar, în special în regiunile în care transportul rapid pe uscat este problematic.
Pe de altă parte, vor fi extinse și intersecții importante de trafic aerian, cum ar fi Aeroportul Internațional Shanghai Pudong, Aeroportul Internațional Guangzhou Baiyun și Aeroportul Internațional Shenzhen Bao'an. În plus, vor fi construite noi aeroporturi în Xiamen (Fujian), Hohhot (regiunea autonomă a Mongoliei Interioare). În următorii cinci ani, vor exista aproximativ 40 de aeroporturi potrivite pentru zboruri internaționale în China.
Conform unui nou plan de construcție a infrastructurii pentru următorii 15 ani anunțat în februarie, construcțiile menționate mai sus nu vor finaliza rețeaua aeriană chineză. În consecință, până în 2035 vor exista un total de 400 de aeroporturi în China. Aceasta înseamnă că anual se vor construi în medie zece aeroporturi. Cu toate acestea, pe de altă parte, guvernul și-a împărtășit obiectivele de a investi puternic în alte rute de transport.
De fapt, Beijingul își propune să mărească lungimea rețelei naționale de trenuri de mare viteză la 2035 de kilometri până în 70. Aceasta este de multe ori mai mare decât obiectivul de 38 mii de kilometri estimat anul trecut. În plus, lungimea rețelei feroviare totale a țării va crește la 15 de kilometri în 200 ani, ceea ce este cu 37% mai mare decât se credea anterior. Lungimea autostrăzilor expres va ajunge la 460 de mii de kilometri.
Sursa: China International Radio
Fii primul care comenteaza